捷达vs7为什么少人买
捷达vs7性价比不高。捷达VS7车头造型较为时尚动感，看上去非常前卫，头灯非常符合消费者的审美，视觉冲击力十足，该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、延时关闭等。
捷达vs7停售的原因：销量低迷市场占有率低。以下是捷达vs7的相关介绍：外观方面：车身侧线的设计从大灯开始贯穿整个车身延续了大众品牌的设计语言；低前高后的设计增添了运动气息中腰的呼应增添立体感体现速度感。
因为销量不好，小毛病多。外观设计这种东西主要还是见仁见智，所以笔者就不作评论。根据官方的介绍，捷达VS7的外观设计是有一点大众的东西，其原话为：秉承大众经典设计语言之上，创新现代独特设计风格。
一汽大众捷达几个缸捷达车几个缸
1、大众捷达发动机是四缸的，以大众捷达va3为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4501mm、宽1704mm、高1469mm，轴距为2604mm，最小离地间隙为145mm，油箱容积为58l，行李箱容积为546l，整备质量为1165kg。
2、捷达VS5采用的是四缸发动机，这台发动机也是大众的明星产品了，型号为EA211，进气方式为涡轮增压，最大功率是110千瓦，最大扭矩是250牛米，大众旗下不少4T车型都是搭载它。
3、捷达一般是四缸，发动机是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。汽车的动力来自发动机。
4、四缸。捷达VS5采用四缸发动机，也是大众的明星产品。2022款捷达VS5280TSI自动进取型Pro气缸数为4缸、气缸排列形式为直列、每缸气门数为4。
5、不是，捷达车最小排量是4L，这个发动机是四缸的，目前国内大众全系都没有三缸发动机。
6、目前包括4L、5L和4TSI三个排量。搭载大众集团最新一代EA211系列发动机，配合6速Tiptronic变速箱，辅以CEPS电子随速助力转向。
捷达是什么品牌的车(大众捷达汽车最新款)
捷达（JETTA)成立于2019年，是德国大众集团与一汽-大众汽车有限公司共同合资建立，在一汽-大众旗下独立运营，总部位于四川省成都市。捷达以大众汽车全新子品牌的姿态与消费者共同开启汽车生活的新境界。
捷达是一汽大众品牌的车。捷达属于合资车，捷达汽车独立之后，依旧属于大众汽车旗下的汽车品牌，所以捷达汽车旗下推出的车型依旧是合资车。
捷达成为了大众汽车的子品牌，在技术和平台上依然是大众汽车的，首发车型捷达VS5就是MQB平台上的产物，捷达成为大众汽车的子品牌之后，使用的是独立的汽车标志。
捷达汽车在本质上还属于一汽大众，只不过捷达汽车成为了独立汽车品牌，捷达不再是一款车型，而是一个独立汽车品牌。将捷达汽车设置成一个独立的汽车品牌，这个汽车品牌汽车推出的车型主要面向的是家用市场。
作为一款升级优化的德系SUV，2023款捷达SUV在价格上也极具竞争力。根据公布的预售价格，2023款新捷达VS7预售价格为59万-179万元，2023款新捷达VS5预售价格为69万-179万元。
新款的捷达轿车保值率高吗
1、捷达的品牌的原因使得其车型不保值，所以新款捷达因为品牌原因不保值。新捷达是一汽-大众捷达于2013年3月9日推出的一款汽车，长、宽、高分别为4481701470mm，轴距2603mm。
2、消费者购车后完全可以不去4S店保养，随处都可以做保养维修，养车经济性高；保有量大，品牌车型认可度高。捷达相对比较保值，使用几年后换新车经济损失也不大；底盘通过性好，皮实可靠。
3、捷达的保值率还是比较高的，目前一汽大众和上海大众及广本等品牌的车型都是保值率比较高的。这不仅是热销车型，而且还是得是很容易二次销售的，也就是作为二手车时更容易出手的。
4、这两款车朗逸保值。根据车主指南资料，朗逸的保值率为501%，捷达的保值率为509%，汽车保值率和销量有直接关系，比如朗逸、宝来、速腾、高尔夫、迈腾、帕萨特、途观、捷达、桑塔纳等车的保值率都比较高。
5、捷达。截止至2023年，捷达皮实耐用、维修价格低，保值率为百分之63，这是捷达在二手车市场上大受欢迎的根本原因。截止至2023年，长城保值率为百分之55。
新款捷达suv车性能规格油耗多少
1、捷达VS5手动档汽车型号的百公里油耗为1升，自动档汽车型号的百公里油耗为8升。捷达VS5诞生于大众最先进的MQBA1平台，搭载大众、奥迪同款的EA2114T110KW发动机，并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱。
2、手动挡驾驶模式下，捷达VS5百公里油耗约为8升左右；自动挡驾驶模式下，捷达VS5百公里油耗约为9升左右。
3、L每100km。根据查询汽车之家官网显示。捷达VS7的5挡手动车型油耗为2L每100km，6挡自动手动车型油耗为7L每100km。这款车的综合实力好，捷达VS5的另一个优点是油耗低。
