日产天籁10大缺点
乘坐舒适度不够 尽管天籁的座椅很舒适，但它的悬挂系统在路面不好的情况下，给乘客带来的震动还是相当明显的。 油耗较高 随着油价的不断攀升，油耗成为了消费者在选择车型时非常关注的因素。
缺点一：天籁的动力系统一直是一个备受指责的缺点。这款车搭载的是0自吸发动机，到了夏天，开着空调再加上满载4个人的话，会感觉到有点吃力了。
缺点一天籁的动力系统一直是一个备受指责的缺点这款车搭载的是20自吸发动机，到了夏天，开着空调再加上满载4个人的话，会感觉到有点吃力了缺点二操控方面，天籁驾驶乐趣不多以舒适为主，由于车身较轻，高速时有。
、优点后排的大空间，25排量+5m长的车长，油耗却不高 缺点1，日行灯作为一款中型车，几万块钱的车都有的配置，它居然没有，异常的失望外观新世代天籁公爵一改以往的大叔车，全新的造型更使得年轻一族的青睐，只是。
舒适性较差 相对于同级别车型之一的凯美瑞来说，天籁的座椅和悬架效果相对较为劣秀，难以提供足够的舒适性，长途行驶会感到疲惫。 噪音较大 天籁在高速路上的风噪、胎噪比较严重，这可能影响到车内乘客的体验。
此外，日产天籁的空调效果不够理想，在夏季高温时容易出现空调送风不足的情况，影响了乘客的乘坐体验。
日产天籁公认存在的十大缺点
缺点一外观和轩逸太相似 日产天籁的外观设计和轩逸可以说是极其相似，两款车停在一起如果不是轩逸尺寸稍大的话几乎很难分辨出来，以至于不少车主即使花二十多万买了天籁回去，但依旧很容易被人误以为是十万块钱的轩逸。
舒适性较差 相对于同级别车型之一的凯美瑞来说，天籁的座椅和悬架效果相对较为劣秀，难以提供足够的舒适性，长途行驶会感到疲惫。 噪音较大 天籁在高速路上的风噪、胎噪比较严重，这可能影响到车内乘客的体验。
缺点一天籁的动力系统一直是一个备受指责的缺点这款车搭载的是20自吸发动机，到了夏天，开着空调再加上满载4个人的话，会感觉到有点吃力了缺点二操控方面，天籁驾驶乐趣不多以舒适为主，由于车身较轻，高速时有。
乘坐舒适度不够 尽管天籁的座椅很舒适，但它的悬挂系统在路面不好的情况下，给乘客带来的震动还是相当明显的。 油耗较高 随着油价的不断攀升，油耗成为了消费者在选择车型时非常关注的因素。
揭秘日产天籁10大缺点
1、V6发动机+CVT无级变速器，运行平稳顺畅，缺点就是没有爆发力，操控一般，天籁注重的是舒适，能和奔驰的舒适度媲美，B级车舒适度第一。
2、舒适性较差 相对于同级别车型之一的凯美瑞来说，天籁的座椅和悬架效果相对较为劣秀，难以提供足够的舒适性，长途行驶会感到疲惫。 噪音较大 天籁在高速路上的风噪、胎噪比较严重，这可能影响到车内乘客的体验。
3、乘坐舒适度不够 尽管天籁的座椅很舒适，但它的悬挂系统在路面不好的情况下，给乘客带来的震动还是相当明显的。 油耗较高 随着油价的不断攀升，油耗成为了消费者在选择车型时非常关注的因素。
4、日产天籁公认存在的十大缺点：外型和轩逸太类似、车漆薄、驱动力不激进派、车内饰欠缺现代感、车内饰臭味大、汽车底盘低、头顶部室内空间小、悬架过软、后排座正中间榻榻米地台突起比较严重、级别感不够。
5、此外，日产天籁的空调效果不够理想，在夏季高温时容易出现空调送风不足的情况，影响了乘客的乘坐体验。
买贵不如买对——东风日产天籁完全版购车指南
1、指导价188万元的0L悦享版、指导价198万元的优享版、指导价268万元的进享版和指导价298万元的尊享版，能够满足不同用户对于动力和配置的需求。
2、综合来看，0L舒适版车型的性价比还是很高的，178万元的价格就可以享受到大部分配置，而且动力上0L的发动机，日常家用来说完全足够。当然如果预算足够的话0T车型也是可以选择，最后还是要结合自身情况综合考虑。
3、款 0T XL Upper AD1智享领航版与2020款 0T XL 智领版差价在3万元左右，而多出的配置升级就显得实在的多。
日产天籁公认存在的十大缺点汇总,天籁车质量到底好不好
1、舒适性较差 相对于同级别车型之一的凯美瑞来说，天籁的座椅和悬架效果相对较为劣秀，难以提供足够的舒适性，长途行驶会感到疲惫。 噪音较大 天籁在高速路上的风噪、胎噪比较严重，这可能影响到车内乘客的体验。
2、二缺点 1后排头部腿部空间不大2全车的头枕设计不好，影响乘坐舒适性3后排座椅不能46分割放倒，影响载物能力车系款型 为满足不同消费者的用车需求，新世代天籁设置了丰富的产品线，车身颜色有碧玉黑。
3、乘坐舒适度不够 尽管天籁的座椅很舒适，但它的悬挂系统在路面不好的情况下，给乘客带来的震动还是相当明显的。 油耗较高 随着油价的不断攀升，油耗成为了消费者在选择车型时非常关注的因素。
4、日产天籁公认存在的十大缺点：外型和轩逸太类似、车漆薄、驱动力不激进派、车内饰欠缺现代感、车内饰臭味大、汽车底盘低、头顶部室内空间小、悬架过软、后排座正中间榻榻米地台突起比较严重、级别感不够。
5、日产天籁是一款外观时尚动感，配置丰富齐全的中型豪华轿车，但是在实际使用中，不难发现该车存在一些致命缺点，其中最为突出的是调校不合理和车内乘坐体验欠佳。接下来，我们将详细探讨这两个问题。
越努力,越幸运——分享我家天籁10000公里用车感受!
天籁给我的感受是在120的时候，在车内几乎感受不到太大的噪音，如果不开音乐的情况下还是能听到一些风噪和胎噪的，不过声音并不大，这也证明了天籁在隔音方面还是比较用心的。
写在最后，31的年纪，靠自己拥有现在一切，感谢路上每一位亲人，朋友，同事。人生就是这样，越努力，越幸运，愿所有车友心想事成。
今年终于在我的努力下有了一辆属于自己的车子吉利帝豪GS，总体来说性价比太高了，价格低，配置丰富。其实我也看了几款差不多等级的车子，但最后还是比较喜欢GS这款车，第一是因为颜值，在颜值上GS比较出众。
更换了机油、机器滤清器和空气滤清器。材料256元，工时100元，共计356元。有一个现象。请教一下DX，你们4S店的保养油多吗？二保后跑了3000小时，发现油量比最高线高1cm多。
使用了12000公里后，对这款车最大的感受是起步快，动力也是随叫随到，平常的驾驶过程中每公里高速4毛左右，市区8毛左右的油耗也让我满意。
