丰田小钢炮来了!双门四驱三缸机,5.5秒破百,比领克更快
近日，在2020改装展上，丰田发布了全新的高性能车型丰田GR YARiS，新车采用了三门掀背车身设计，不仅用上了一台拥有261马力的6T直列三缸发动机，而且0-100km/h加速可以在5秒内完成，绝对称得上是一台三缸大神级车型。
要知道，同样是主打性能“小钢炮”的进口福克斯ST和高尔夫GTI官方0-100km/h加速时间分别才5和9秒。所以，对于丰田GR YARiS来说，动力性能上是绝对占优的，但三缸机的这个事实，未必是大家都可以接受的。
搭配5速手动变速箱、GR-FOUR全时四驱系统以及后桥配备的托森式LSD限滑差速器；不仅有着5秒破百的能力，赛道操控方面想必也是十分值得期待的。
GR YARiS是一款基于全新YARiS打造的高性能车，该车采用了全新的专用平台，能够很好的布局双叉臂式后悬挂和全时四驱系统，所以YARiS也是丰田“第一款真正的四轮驱动的高性能车”。
GR YARiS是一款很有特色的车型，它是一台基于A0级小车打造的运动钢炮，而且还是一台搭载了三缸发动机的钢炮车型，匹配四驱系统并且还有手动的6速变速箱。在运动能力方面相当硬核，也是目前为数不多的手动挡小钢炮车型。
新皇冠亮相,咧开大嘴气场很足!高级感比亚洲龙强多了
首先从15代皇冠的前脸设计来看，新车的设计风格明显是更为夸张，倒梯形的网状格栅经过熏黑处理后，野性非常强了，同时新车皇冠车标LOGO很高级，两侧灯组造型很犀利，整车点亮后的冲击力完全不输亚洲龙。
在当初，这台搭载着5V6发动机的c级车，完全能够以强大的气场镇压一切，不过随着一代又一代的更换，以及亚洲龙的上市，皇冠不再成为丰田的市场主力产品。
内饰上全新皇冠整体布局比较简洁，偏向商务风格，采用了三幅式多功能方向盘，液晶仪表盘和中控内嵌式显示屏，用料上采用了大量的软性材质和皮革包裹，档次感还是很足的。
开不烂的丰田皮卡更新了,外观更硬派!配柴油机适合越野
1、而且一些专业的越野车队往往会选择一台丰田海拉克斯皮卡车作为后勤保障车，这样的车型不仅具备很强的装载能力，而且具备专业越野SUV的通过性，即便去穿越无人区也会更有底气。
2、丰田Fortuner是一款基于Hilux皮卡打造而来的中型SUV，具有硬派的外观和出色的越野性能。这款非常坚固且具有“真正的四轮驱动能力”的越野车，其前脸采用“X”造型的分层式格栅，搭配造型犀利、细长的大灯组，看起来十分大气狂野。
3、丰田坦途，皮卡中的王者，7升V8引擎，力拔山河！眼前这辆车经由丰田TRD部门改造，外观以及性能都得到提升。在TRD部门的理解中，坦途不仅要霸气，还要拥有足够的越野感。
4、与此同时该车在动力方面表现的也是相当出色，不仅搭载了一台8T涡轮增压柴油发动机作为动力，而且还配上了更加先进的6AT自动变速箱，因此整车在动力方面的表现也是相当不错。
风靡全球的丰田经典SUV换代,造型引争议:设计师江郎才尽
1、福特目前在国内的发展重心依旧是燃油车，正在加快对旗下燃油车的升级换代，江铃福特更是希望通过引入Ranger和Bronco这样小众市场车型来博得眼球，根本无法成为走量车型。
2、只是即便瓦格纳还在，这位曾通过代号W222的第十代S级引领奔驰进入“设计红利时代”的天才设计师，似乎也正在逐渐让奔驰变了味道。
3、外观不再老气，内饰有望调整，在7座合资SUV领域里本就不弱的欧蓝德，这次换代能带三菱起飞，成为日系第四雄呢？在疆哥看来，全新一代欧蓝德产品力确实不俗，如果能保持如今的性价比，销量上涨应该是板上钉钉的事。
