品鉴卓越,全面进化,东风日产第三代逍客抢先试
1、在与第三代逍客亲密接触的一天时间里，该车给我们最直观的感受便是脱胎换骨，这不仅体现在它的全新内外设计上，更体现在动力性能以及乘坐体验方面。
2、日前，“山海 任逍客”东风日产全新第三代逍客试驾活动在滨城大连完美收官。
3、新旧交替的当口，稳定市场局面，实现平稳过渡甚至凭借新技术、新产品的导入一举逆势翻盘，东风日产从未停止战斗。
4、近日，笔者在大连试驾了全新第三代逍客，开启了一段纵情山海、自在快意的试驾之旅。从平坦开阔的高速公路，到纵横交织的城市道路，再到惊险刺激的蜿蜒山道，全面感受了全新第三代逍客的驾控与质感。
日产逍客:标配2.0L动力+6气囊,油耗低还是自动挡
动力方面，新车搭载了日产的经典组合“0L+CVT”，自吸发动机与无级变速箱强调平顺性和经济性，百公里油耗低至6升，其最大马力为151匹，峰值扭矩为194牛·米，动力够用。
日产逍客的动力很单调，只配备了0L自然吸气发动机，最大功率113kw，最大扭矩204Nm。动力系统虽然单调，但这台发动机的动力还可以，至少不用担心动力不足。
款0L日产逍客工信部百公里油耗为9L。2016款0L日产逍客部分参数如下：2019年4月8日，全新逍客上市，推出智享版、豪华版、旗舰版三款车型，售价区间为149-159万元。
款日产逍客搭载0L自然吸气发动机，匹配模拟7挡无级变速箱，最大马力为151匹，峰值扭矩为194牛米，全系均为前置两驱，工信部综合油耗为6-4L，悬架为前麦弗逊式后多连杆式。
逍客的CVT无级变速器对于节油很有帮助，根据车主反馈信息，两驱逍客的平均油耗大概在8--9L之间。这个成绩应该是很不错的了。
日产奇骏和日产逍客的区别是什么?
【太平洋汽车网】逍客和奇骏区别在于车身尺寸，逍客长宽高分别为4384*1837*1612，轴距为2646。奇骏为轴距为4675*1820*1722，轴距为2706，虽然两款车都被定义为紧凑型suv，但是是以轴距为标准的。
体型不同和动力不同。体型方面。逍客的长宽比为4384/1837/1612mm，轴距为2646mm，奇骏的长宽为4675/1820/1722mm，轴距为2706mm。动力方面。
逍客和奇骏的区别 车身尺寸方面。逍客长宽高分别为4384*1837*1612，轴距为2646。奇骏为轴距为4675*1820*1722，轴距为270虽然两款车都被定义为紧凑型suv，但是是以轴距为标准的。动力方面。
尼桑逍客的性价比更高。发动机的设计中心不同，逍客是欧洲设计的，奇骏是日本设计的，发动机的燃烧比也不透气。逍客的投诉远远低于奇骏。
“现象级”逍客换代,为何是史上最强?
前面已经提到过，全新第三代逍客之所以称为“史上最强”，因为这台车全车拥有多达70+项焕新。除了前面提到的外观和动力之外，坐进车内，全新第三代逍客的“新”也是迎面而来。
第三代逍客在座舱里同样抓住了时代大趋势，比如从设计和做工，到科技实力，再到实用价值，第三代逍客在品质感和精致感上延续了舒适、高级、尊重的核心要素。
然后再来看全新第三代逍客的内在核心力，新车不仅有着优秀的产品力设计，还有东风日产强大的品牌力和体系力背书，这是车辆品质的坚实后盾，也是全新第三代逍客能获得消费者认可的关键性因素。
全新第三代逍客官方指导价199万元起，并带来金融礼、置换礼、保险礼等多重购车福利，使得其这样一款从骨子里全面焕新的产品，更加具备竞争力。100%焕新，零槽点完成史上最强换代。
