起亚k5新能源的续航里程
在电池组部分，起亚K5在尾部安置了一个总容量为129kWh的锂离子动力电池距官方公布的数据来看，在纯电模式下，其综合工况的续航里程达到75km相比于其他的插电式混动车型，续航里程绝对是起亚K5新能源的优势 不过需要注意的是，起亚K5。
起亚K5新能源的续航里程在纯电模式下大约是70公里。这款车采用插电混动技术，搭载一台0升自然吸气发动机和一台电动机，最大功率分别为115kw和50kw，最大扭矩分别为189牛米和205牛米。发动机采用缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体。
起亚k5新能源的续航里程及相关技术详解 起亚k5新能源是一款插电式混合动力汽车，纯电模式下续航里程约70公里。它搭载了0升自然吸气发动机与电动机，二者协同工作，为驾驶者提供优异的动力与燃油经济性。这款0升自然吸气发动机最大功率115kw，最大扭矩189牛米，最大扭矩转速为5000转每分钟。
起亚K5新能源纯电车型的续航表现非常出色，一般能行驶75公里左右。首先，我们来看价格。相比起汽油版的K5，K5混动版的价格显然更敏感，但198298万的价格并不算特别有竞争力。十代雅阁混动版的价格也在20万出头。其次，内饰方面，目前只提供黑色配色，但与汽油版K5基本相同。
起亚k5混动版电池寿命是多久?
1、起亚k5混动版电池寿命：已经量产的其他品牌的插电混动汽车，其锂电池组寿命表现也是很一般的。锂电池在使用过程中，容量会慢慢的衰减；某厂商给出的衰减指数是：八年内电池容量衰减低于30％。而容量衰减是正常的，并不在保修范围内。
2、一般情况下，锂电池的使用寿命是以循环使用次数来衡量的，正常情况下约为2000次。另外，也有数据显示锂电池的使用时间可以达到5~6年。当电池使用时间超过这个范围时，必须进行更换。
3、一般而言，锂电池的循环使用次数大约在2000次左右，同时也有数据表明其使用时间一般为5~6年，超过这个期限后建议更换电池。
4、据相关资料，锂电池的使用寿命大约维持在5年至6年，超过这个期限可能就需要考虑更换。对于起亚K5的插电式混动版本，其电池组件由江苏大岳的摩比斯新能源供应，安置于车辆的后备箱内，占用了一定的空间。这款锂电池组的总容量达到了19kWh，NEDC循环下的续航里程大约为75公里，性能表现出色。
起亚k5混动
1、起亚K5插电式混动车型的动力系统或将采用由0L发动机和电动机组成的混合动力系统，电池组的容量为8kwh，其综合最大输出功率或为205Ps，纯电动模式下续航里程约为43km，总续航里程可以达到966km。
2、起亚k5油电混合汽车介绍国产起亚K5插电式混动车型在内饰方面与普通车型基本相同，其主要的变化就是针对混合动力车型进行了一些必要的调整，其中控台配备的8英寸液晶屏上新增加了能耗能量流向以及ECO驾驶等级等信息的显示。
3、起亚K5混动版的缺陷主要有以下几点： 价格偏高，优惠力度有限。在贵州遵义地区，原车价格高达188，000元，优惠仅为13，000元，而在其他地方一般都有3-4万元的优惠。这使得消费者在购买时需要付出更多的资金。 轮胎容易损坏。
4、起亚k5混动版的油耗很低，平均油耗大约在4个油。起亚K5混动版本的动力系统主要由一台最大功率110千瓦马力的Nu系列0升自然吸气发动机和混合动力系统组成。混动系统包括35千瓦马力的永磁同步电机和锂电池系统，并匹配6速自动变速器。
5、起亚K5是一款相当不错的b级别车型，主要优点是外观设计年轻时尚，价格实惠以及动力突出1这款车型的外观设计非常符合现在年轻人的审美观，整车采用了很多直线元素，呈现出了凌厉的外观风格2作为一款合资品牌，这款车型。
