买贵不如买对——东风日产天籁完全版购车指南
因此东风日产天籁也提供了一台更加入门的0L自然吸气发动机，搭配CVT变速箱，既能够获得没有顿挫的驾乘体验，还能把入门版车型的裸车价格打到15万元左右，可以说是“有里有面”的典型。
天籁2022款0T XL进享版（指导价：268万元）推荐星级：★★★ 0T XL进享版是涡轮增压动力车型的入门版，售价比价格临近的自吸车型高了7万元，增加的配置有：19英寸轮毂、主动降噪等，但同时也减少了一部分功能：有前排座椅通风功能和前排手机无线充电。
款？0T XV AD1 智尊领航版车型是2021款日产天籁的顶配车型，指导价格为298万元。虽然价格是最高的，但是配置方面也是最为丰富的。动力上搭载0T涡轮增压发动机，轮圈升级成了235/40 R19规格的。方向盘也是带了加热功能，整车的便利性和舒适度大幅度提升。
在售价方面，天籁在车型数量上比较丰富。其中，售价最低的是豪华版，售价为299万元；售价最高的是ultimate 版，售价为299万元。另外，此款车还有其他版本，如普通版、星耀版等，售价在22-26万元之间。外观 天籁的外观设计时尚、大气，抢眼程度十分高。
全新天籁年终福利请查收!最低“2字头”就能开回家
多重福利叠加，“2字头”就能开回家 全新天籁共有5款版型，售价区间为198-298万元。目前，全新天籁全系车型都提供3年超低息贷款，置换购车客户至高可享8000元置换补贴，对于置换或增购的东风日产老车主来说还能领取额外40000积分，这些真金白银的补贴对消费者来说极具诱惑力。
此外，官方还对置换需求用户也量身定制了购车补贴，任意车型置换全新天籁最高能够拿到8000元的补贴。
据帮宁工作室了解，东风日产近期为全新天籁推出“旧车置换抵6万，舒适带回家”等一系列限时购车政策，让利消费者。 购车政策包括金融礼、置换礼和老友礼。
全新天籁车内提供相较同级可调颜色更多的64色氛围灯，支持4种交互模式5种场景模式，能根据我们不同的驾驶场景随心切换，比如开快车的时候“激昂”、下班回家路上“温暖”、自驾游的时候“清爽”、约会时又可以“暧昧”。
新款天籁是3缸吗
新款天籁发动机的气缸数有4个，排列形式为“L”，每个气缸气门数有4个。新款天籁在售的车型有2019款，在2018年12月上市，符合国六排放标准，售价在198万到298万之间。2019款天籁的长、宽、高分别为4901mm、1850mm、1447mm，轴距为2825mm。
天籁是三缸还是四缸 新款天籁发动机有四个气缸，排列成“L”型，每个气缸有四个气门2018年12月推出的全新天籁共有2019款车型在售，符合国家六大排放标准，售价在17982698万之间2019款天籁的长宽高分别为4901毫米。
新款天籁发动机有四个气缸，排列成“L”型，每个气缸有四个气门。2018年12月推出的全新天籁共有2019款车型在售，符合国家六大排放标准，售价在198-298万之间。2019款天籁的长宽高分别为4901毫米、1850毫米和1447毫米，轴距为2825毫米。
天籁是几缸发动机？新款天籁全系都是5L的四缸发动机。作为NISSAN旗下的一款主打中高级豪华轿车，天籁以崭新的科技将Driving-Technology（精确驾控工程学）及Comfort-Technology（绝对舒适工程学）做了完美搭配，将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。
同级体验感内卷之王,全新天籁如何诠释豪华和舒适?
这些，无疑就是全新天籁凭借舒适静谧乘坐感受脱颖而出的前提。为提升舒适性体验，全新天籁也一并将座舱科技感进行了补强。车内64色氛围灯支持智能交互，提供音乐律动、动态呼吸、迎宾模式，以及氛围灯颜色随空调温度提醒，这种细节也显得更有亲和力。
从全新天籁的各项性能不难看出，在内卷之下，其沉淀出更加出众的性能实力，高级感和舒适性仍旧是其优势，在同级市场中也仍然能打。
也就是说，全新天籁的舒适不是独立的、单一的，而是融合的，整体性的。可以很实在地说，基于全新天籁一以贯之的 高级 车格和 高端 品质，与雅阁等一众竞品在舒适感知上的正面博弈，全新天籁从未输过。
日产天籁总共推出了如下车型：0L 豪华版 5L 舒适版 5L 豪华版 首先来看0L 豪华版，售价为289-289万元。它采用的是一台0L自然吸气发动机，最大输出功率为105kw，扭矩为200N·m。
整体来看，新款天籁的内饰升级依然是走的“舒适豪华”路线，像是米色内饰座椅还有绗缝工艺、后排座椅侧围直接延展到车门边，都是在最大限度提升内饰的豪华氛围。
