奇瑞a515跑四十方向抖动什么问题?
1、您好：根据您的故障简述应该是轮胎平衡失准造成的，其次是悬挂系统胶套老化、旷量过大也会造成此种现象，不过悬挂系统有问题时，会在不平路面行驶时同样也会出现方向盘抖动的情况，两种原因还是有区别的。
2、如果车速并不快，但是出现方向盘抖动的情况，有可能是机械转向系统转向机皮带过松时会出现打滑现象也会引起方向盘抖动，还有就是转向传动系统中有松动、间隙过大时会出现抖动和异响，不过这种情况很少见。
3、悬挂导致抖动。如轮胎没有问题，方向盘抖动可能是与悬挂有关。这时应该把车开去4S店里检车一下汽车的底盘是不是有变形或者下支臂、拉杆球头等是不是松动了，这种情况也会导致方向盘抖动。共振导致抖动。
4、问题四：奇瑞风云2方向盘抖动 先动平衡，跑跑看看还抖再四轮定位。4轮定位4S要300多。
5、症状一：汽车高速行驶时振摆：汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动。
6、您好：关于您咨询的问题，对于这个故障现象来说，需要检查车轮动平衡，车轮平衡失准后会导致在某一个速度点出现抖动。唑车需要检查混合气是否正常，混合气不正常在加速时会导致抖动或是唑车这类故障现象。
奇瑞a515是什么样的车?
1、奇瑞A515是一款A级轿车，以其圆润的流线型“穹顶”式外观和醒目的横幅镀铬进气格栅而著称。这款车型在细节上进行了多处升级，以提供更加舒适和便捷的驾驶体验。
2、总体来说，奇瑞A515是一款性能卓越、油耗低廉的车型，性价比极高。
3、kg。A515是奇瑞汽车品牌旗下的一款家用型轿车。通过查询奇瑞A515相关的官方参数，奇瑞A515整备质量是1285kg。奇瑞A515从配置、动力、油耗、安全等四个方面进行了全面升级，力求树立起A级车“节能超值”的产品形象。
4、A515 换装5升AETECO 477F发动机的奇瑞A515号称是5-8万元价格区间的最“高配低价车”，除了在外形车身宽度上极力向A级车靠近之外，A515在各项配置上都作了升级，使得其更有“叫嚣”的资本。
5、奇瑞A515质量坚固耐用。前格栅用三条水平银色装饰条装饰，上面有一块厚而明亮的镀铬装饰板。盘子表面刻有星形道路的英文标志LED全系光源标配。正面给人的视觉霸气感很强。长宽高尺寸为4970*1940*1788mm，轴距则是在2900mm。
6、奇瑞A5使用起来总体来说是不错的 每个车子都会有些毛病的，只是多少的问题，A5的毛病不算多。还有出了一些问题有人把问题归结到车子上有人把问题归结到自己。所以有人说奇瑞好，有人骂奇瑞。
奇瑞a515是什么车?
奇瑞A515是一款A级轿车，以其圆润的流线型“穹顶”式外观和醒目的横幅镀铬进气格栅而著称。这款车型在细节上进行了多处升级，以提供更加舒适和便捷的驾驶体验。
奇瑞A515是一款搭载5升AETECO477F发动机的车型，其轴距为2600MM，车身尺寸为4552×1750×1483mm。
kg。A515是奇瑞汽车品牌旗下的一款家用型轿车。通过查询奇瑞A515相关的官方参数，奇瑞A515整备质量是1285kg。奇瑞A515从配置、动力、油耗、安全等四个方面进行了全面升级，力求树立起A级车“节能超值”的产品形象。
A5是车型名称（现在叫旗云三），就像A瑞虎一样。后面的15指排量为5L。
A515 换装5升AETECO 477F发动机的奇瑞A515号称是5-8万元价格区间的最“高配低价车”，除了在外形车身宽度上极力向A级车靠近之外，A515在各项配置上都作了升级，使得其更有“叫嚣”的资本。
A515是奇瑞自主研发的一款比较成功的发动机，获中国十佳发动机。中国那么多发动机，包括哪些合资的发动机，能获十佳称号也不错了。再说这不只是一个宣传口号，许多客户对这款发动机评价很高。
奇瑞a515是什么车型
1、换装5升AETECO 477F发动机的奇瑞A515号称是5-8万元价格区间的最“高配低价车”，除了在外形车身宽度上极力向A级车靠近之外，A515在各项配置上都作了升级，使得其更有“叫嚣”的资本。
2、奇瑞A5车型是奇瑞汽车公司推出的一款紧凑型轿车，它拥有时尚外观，搭载着智能驾驶系统，可以满足驾驶者对安全和舒适性的要求。它具备良好的质量和性能，以及较高的性价比，是一款非常受欢迎的车型。
3、用车感受：始终认为奇瑞A520华贵型这款车，有三大优点：内部宽敞、外观大气，经济实惠。在坛子里常常看到关于A5屁股的问题，其实习惯了觉得还可以，我比较喜欢该车的前脸，背影其实业很好看，很有小PST的感觉。
4、奇瑞A515质量坚固耐用。前格栅用三条水平银色装饰条装饰，上面有一块厚而明亮的镀铬装饰板。盘子表面刻有星形道路的英文标志LED全系光源标配。正面给人的视觉霸气感很强。长宽高尺寸为4970*1940*1788mm，轴距则是在2900mm。
奇瑞a515飞轮信号盘怎么对
标记曲轴等。按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，对应好活塞上止点位置。安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴。
查看发动机前端减震器的刻度，轻轻盘车微调调整至0度，若此时角度与减震器上的角度差达到10度以上，则发动机的配气正时出了大问题，需拆卸整个齿轮室重新对齿。
飞轮安装时注意定位销的位置就可以了。安装时对角拧紧即可。
把新的离合器片，压盘安装上，把螺丝戴上，全部戴上螺丝，用扳手把螺丝扭紧，力度要均匀，一定要对准轴承，不然装压箱的时候很难装。没有把握对准轴承就找一样大小的轴承插到波箱里，上紧螺丝在取出。
没有记号不要紧，因为信号盘有一个缺齿，两缺齿间隙比较大，电脑可以根据此缺齿判断一缸，。
