丰田特锐用的是什么悬架
1、丰田特锐德的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。悬架用来连接车轮和车身。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。汽车悬架有两种，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。
2、丰田特瑞可以选择5速手动变速箱或4AT变速箱。使用AT变速器可提高汽车的换挡舒适性和燃油合理性，它的可靠性和耐久性也比较好。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
3、特锐：悬挂方式(前/后)麦弗逊式独立悬架/五连杆轴式悬架，驱动方式四轮驱动。众泰5008：前悬挂采用最为流行的麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式非独立悬挂，并且是后轮驱动车。
丰田皮卡14万左右车型的详细介绍
1、皮卡车后斗尺寸一般长度是1380*1465*480cm，皮卡车后斗尺寸一般长度是1380*1465*480cm，皮卡是汽车市场的一个重要组成部分皮卡pickup 是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型目前已知的国产皮卡。
2、驱动力层面，图中所显示的2016款塔科马TRDPro配用的是一款V6发动机，最大马力278匹至大功率359N·m。这款汽车发动机使用了混合喷射技术性，油耗大概为13升。
3、皮卡车后斗尺寸一般长度是1380*1465*480cm，皮卡车后斗尺寸一般长度是1380*1465*480cm，皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡(pick-up) 是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。
4、塔科马(Tacoma)作为丰田皮卡中的中档车型，塔科马拥有着强大的越野能力和卓越的动力输出，搭载7L/5L发动机，最大输出功率分别为159马力和278马力。
5、其中塔科马属于紧凑型皮卡，并且定位也比坦途和海拉克斯要低，所以北美市场上的售价还不到30万元，甚至2016款还低至14万左右。
6、汉兰达/HIGHLANDER车型是丰田皮卡系列中较为适合家庭使用的车型。在其宽敞、豪华的内饰空间之内，驾乘者能够享受到最 refined 的驾驶感觉。
丰田特锐哪年的是进口的
年。丰田特锐2003年的是进口的，是日本生产的产品，是一款小型SUV，配备大发K3VE型3升自吸汽油引擎、5速手排变速器，以及带中央锁止差速器的全时四驱系统，这些都是日本进口的。
年，丰田特锐停产了，笔者觉得挺可惜的，因为这辆车无论从性能还是实用性来说，都是不错的。车是好车，无奈价高、车小，销售情况一直不好，最终导致停产。
准确地说应该是丰田系下属的大发(HAIHATSU)公司的小型越野车，原来由一汽天津引进生产，由于销量一直不能达到预期于2007年停产。
所以丰田特锐其实就是大发特锐。被一汽丰田引进后，2006年已经宣布停产。而2006年，浙江永康人却从台湾丰田那边引进技术与生产线，生产了众泰2008，其实就是特锐，但是众泰2008是自主品牌的。
年在国内生产销售的。其实现在就没有改过款式或者别的什么，老样子了。
因此在国内的汽车登记证上，进口版本的Terrios（特锐）是列作越野车的（可查看车主行驶证及登记证书），而合资后的版本则是列作轿车（又称升高版轿车，即Suv）。
丰田特锐是哪个级别的suv
1、特瑞属于小型SUV，英文名为terios。这是丰田为中国市场量身定制的首款达里奥系列车型。达里奥系列车型是丰田为适应中国中低端家用车比例较大而开发的紧凑型系列产品的综合车型概念。
2、丰田特锐是丰田旗下的一辆小型suv，这一款车的长宽高分别是3845毫米（mm），1555毫米（mm），1695毫米（mm），轴距为2420毫米（mm）。丰田特锐是一辆五门四座suv车款，这一款车全系基本都使用的是3升自然吸气发动机。
3、是以前一汽丰田生产的丰田特锐SUV车型该车型搭载3排量发动机属于小型SUV。特锐：车型的英文为terios是丰田公司为中国市场量身定造的达路(dario)系列车型的第一款。
4、丰田海狮。丰田特锐和丰田海狮都是丰田汽车公司生产的车型。特锐是一款中大型SUV，而海狮是一款商务客车。底盘件通常是可以互换使用的，因为共享相似的底盘设计和尺寸。
5、有丰田标志的terios ，是以前一汽丰田生产的丰田特锐SUV车型，该车型搭载3排量发动机，属于小型SUV，不过已经停产超过十年了。
