雷诺和日产是什么关系
1、联盟关系。实际上雷诺已经控股日产，也就是雷诺汽车收购了日产汽车。虽然雷诺最终持有日产44%的股份，但各种文件上均未显示“收购”字样，始终是“联盟”，这种充分的“尊重”在一定程度上减少了重组日产的障碍。
2、法国雷诺被日本日产收购，所以，属于日产旗下的汽车公司，并拥有其品牌。但东风日产属于日产公司在华的合资厂，本身和法国雷诺没有关系，都是和日本日产公司的有关系，为其下属的企业投资公司。
3、简单点，从品牌起源来说，日产还是一个日本品牌，只是后期，包括现在法国人帮了很多忙；但是从资本的角度来看，日产毫无疑问的由雷诺来主导。如今法国雷诺持有日产44%的股份，是日产最大的股东；而日产持有雷诺15%的股份。
雷诺收购了日产,还是日产收购了雷诺?
在1999年，雷诺公司收购了日产汽车44%的股份，日产则持有雷诺15%的股份，2002年3月又在交叉持股基础上，设立了雷诺-日产有限公司，现已跻身于全球第三大汽车制造集团。
联盟关系。实际上雷诺已经控股日产，也就是雷诺汽车收购了日产汽车。虽然雷诺最终持有日产44%的股份，但各种文件上均未显示“收购”字样，始终是“联盟”，这种充分的“尊重”在一定程度上减少了重组日产的障碍。
实际上雷诺已经控制了日产，也就是雷诺收购了日产。虽然雷诺最终持有日产44%的股份，但各种文件中并未显示“收购”二字，始终是“联盟”。这种充分的“尊重”在一定程度上减少了重组日产的障碍。
法国雷诺被日本日产收购，所以，属于日产旗下的汽车公司，并拥有其品牌。但东风日产属于日产公司在华的合资厂，本身和法国雷诺没有关系，都是和日本日产公司的有关系，为其下属的企业投资公司。
日产与雷诺的关系是什么
雷诺跟日产是联盟关系。雷诺汽车收购了日产汽车，雷诺持有日产百分之三十六点八的股份，成为大股东，组建了雷诺日产联盟，双方达成一致，建立联盟原则，明确双方关系责任分配，推进汽车的市场进程。
简单点，从品牌起源来说，日产还是一个日本品牌，只是后期，包括现在法国人帮了很多忙；但是从资本的角度来看，日产毫无疑问的由雷诺来主导。如今法国雷诺持有日产44%的股份，是日产最大的股东；而日产持有雷诺15%的股份。
但东风日产属于日产公司在华的合资厂，本身和法国雷诺没有关系，都是和日本日产公司的有关系，为其下属的企业投资公司。
雷诺收购日产后车质量怎么样
1、质量上做的非常好，因为雷诺与日产是结盟，所以两者之间是有很多车共用平台的，例如上面说的科雷傲就是基于日产奇骏平台，而科雷嘉应该是基于日产逍客平台。通俗点来说，就是雷诺现在就是一个披着法系车表皮的日产车。
2、总的来说，雷诺车的日产发动机质量非常高，在结构设计、零部件制造、品管检测等方面都有完善的体系，而且使用过程中可靠性也得到了很好的保障，在消费者当中享有极高的声望。
3、雷诺车质量很好雷诺属于法系车，法国由于山地多，市区的路也由很多石头铺成，为了乘坐舒适，法国人在底盘技术上开始苦下功夫，所以法国车的底盘技术是别的国家不能比的但雷诺汽车是卖给德国最多的一个外国品牌，可见雷诺。
日产属于雷诺还是日本
1、雷诺。日产是日本的一家跨国汽车制造商，但雷诺持有日产44%的股份，因此日产属于雷诺。
2、现在日产隶属与雷诺-日产集团，也可以说日产属于雷诺，因为雷诺已经持有日产44%的股份。
3、雷诺。根据太平洋汽车查询显示：日产属于雷诺。虽然日产汽车的品牌起源是日本，但如今的日产隶属与雷诺-日产集团，这也就是说日产属于雷诺，因为目前雷诺是日产汽车最大的股东，雷诺在单方面持有日产44%的股份。
4、属于雷诺。根据查询汽车维修技术网得知，日产，2022财年净收入6万亿日元，全称日产汽车，是一家在东京证券交易所上市的日本跨国汽车制造商。2020年上半年，日产所属雷诺日产与三菱联盟销量位居世界第三。
5、现在日产属于雷诺-日产集团，或者也可以说日产属于雷诺，因为雷诺已经持有日产44%的股份。90年代，由于日产汽车市场极度低迷，也由于日产自身的原因，日产一直处于亏损状态，即将面临破产。
6、大家之所以还是把日产当作日本车，主要是因为雷诺在收购了它之后没有改名字，继续使用了日产的名号。
