运动型轿车（运动型轿车排行榜）

运动型轿车和普通车的区别是什么

1、与普通汽车不同，运动型汽车在加速、转向、抓地力、操控性能等方面明显优于普通汽车。此外，在外观上也会有所不同，如流线型车身较多，风阻系数较小等。发动机输出功率更强，扭矩更大。

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2、运动型轿车是有别于普通轿车的，其更强化车辆的动力性能，在加速、转向、抓地力、操控性能等方面都明显优于一般轿车。另外，在外观上也会有所区别，比如更具流线型的车身、风阻系数小等。

3、跑车不同于普通汽车，强化了车辆的动力性能，在加速、转向、抓地力、操控性能等方面基本都优于大多数汽车。另外，在外观上可能会有一些差异，比如车身更加流线型，风阻系数小。发动机输出功率更强，扭矩更大。

4、它与普通轿车不同，注重强化车辆的动力性能，明显优于普通轿车，例如在加速、转向、抓地力和操控性能等方面。此外，跑车在外观上也有显著的区别，比如具有更流线型的车身和更小的风阻系数。发动机输出功率更强，扭矩更大。

鲜明的运动取向让马自达的受众群体长期固定在较小的范围，而最近有消息称：长安马自达将于今年3月开始停产阿特兹、CX-CX8三款车型，遗憾的是，目前仍没有关于阿特兹继任车型的消息放出。

毕竟孤军深入中型车市场的508L，用全年仅6752辆的销售表现，再次证明合资中型运动轿车在中国没有未来——我们在长安马自达通告中，看到阿特兹即将在3月停产的消息，标致508L想要避免重蹈覆辙，主动求变是唯一出路。

尺寸方面，全新阿特兹比ATS-L大了一圈，但是轴距比ATS-L短了30mm。从家用车的角度来说，肯定是ATS-L更好一些。不过，对于年轻消费者来说，阿特兹的运动基因绝对更有吸引力。内饰部分，这两款车的风格和设计差异也比较明显。

以“弯道之王”阿特兹为例，这台知名度颇高的运动型B级车，如今的员工活动价仅仅只需115万元，也就是说降了6万多。

在我们看来，名爵Cyberster更像是家里第二辆车的选择，毕竟是双座的，实用性并不是最重要的，主打一个拉风。

外形上，长安欧尚X5运动版黑色车身搭配橙色的点缀，以及和MG6 PRO一样夸张的前脸和大尾翼，看上去是很唬人。

星越的前脸的格栅为涟漪状设计，加上獠牙般的下包围让车有着明显的运动气息。车身侧面给人感觉比较敦实，车顶到车尾部分线条的过渡也很流畅，20英寸的轮圈让视觉效果更上档次。车尾的设计凹凸有致，双边四出的排气很惹眼。

新车外观不仅有着溜背车顶，而尾部还有着能够升降的位置，确实也是这款车拉风的配置了。最后一款即将上市的就是全新一代蒙迪欧，这款车型是采用了和福特EVOS类似的设计风格，大面积矩阵式熏黑进气格栅造型是非常具有视觉感的。

1、运动型轿车是有别于普通轿车的，其更强化车辆的动力性能，在加速、转向、抓地力、操控性能等方面都明显优于一般轿车。另外，在外观上也会有所区别，比如更具流线型的车身、风阻系数小等。

2、跑车不同于普通轿车，强化了车辆的动力性能，在加速、转向、抓地力、操控性能等方面明显优于普通轿车。另外在外观上也会有差异，比如车身更流线型，风阻系数小。发动机输出功率更强，扭矩更大。

3、跑车的概念相当广泛。跑车不同于普通汽车，强化了车辆的动力性能，在加速、转向、抓地力、操控性能等方面基本都优于大多数汽车。另外，在外观上可能会有一些差异，比如车身更加流线型，风阻系数小。