科目三电子考不用怕,牢记这几点必过
1、c、必须1挡起步。同次行驶1挡不超过50米，2挡不超过150米，2挡累加不超过200米。停下后重新计算距离。(2)、模拟夜间灯光考试不合格---“… …(不合格原因)成绩不合格。请回中心打印成绩单。
2、，夜间道路行驶 不同情况打不同灯，一定要非常熟悉每个灯的作用哦。其中，模拟夜间灯光共有10种情况，考试时随机抽取4-6种情况。一种情况有误，电脑会直接扣100分。
3、过20就挂三档。一档只能开80米，二档开150米。超过规定距离就会提示抵挡运行时间不合格扣10分，考试过程大部分时间的开三档）一档走起，差不多10米，油门加点点，换二档。
4、、驾驶习惯要养成。科目三考试的时候，心态一定要稳，不抢指令，该打灯的地方就要打灯，打灯必须等3秒，一定要形成安全驾驶的意识。1意外情况要冷静。
长丰驾校:科目三电子路考难不难
别担心科目三电子路考，其实很简单。具体是怎么考的呢？请慢慢看下文内容，熟悉考试流程。上车前验证指纹 上车前，先到副驾驶位置的车门旁验证指纹信息。这样做的目的，主要是为了核实参考学员是否是本人。
电子路考确实比人工考要难一些，但也没有难那么严重。主要的原因就是电子路考有时候会出错。比如路面颠簸的时候，它有可能会判断你操作失误。所以如果你确定是电子路考，尽可能的开慢点就行。
科目三一次通过的概率因个人技术水平和考试准备情况而异，很难给出准确的百分比。然而，一些研究和数据显示，科目三一次通过的概率通常较低，普遍在30%到50%左右。
想要通过科目三电子路考其实很简单的 1，重视安全驾驶和文明行车 与原来的路考相比，电子路考更加规范和公正，而“电子考官”的评判也更加重视安全驾驶和文明行车。
我的回答希望你采纳，谢谢，科目三很好过，我的科目三就是一把过的，感觉没什么难的，还是细节需要注意，别紧张就行，还要对自己有信心才行。
具体的考试评判细节或许他们也并不了解，反而还会影响到自己的规范动作。与“旧路考”相比，电子路考更加规范公正，而“电子考官”的评判也更加重视安全驾驶和文明行车。
科三电子路考直线行驶,路口右转弯后就实施直线行驶了,直线行驶方向盘不...
1、可以动一点点。方向盘一点都不动肯定是跑不直的，但只能动一点点，那一点点只是不让车子跑偏，起到修正方向的作用。
2、直线行驶时，可以移动方向盘。由于科三路路面并不完全平坦，所以经常伴随着颠簸、坑洼、斜坡。即使方向盘握不住，车身也可能会跑偏。所以经常需要通过微调方向盘来拉直车身。直线驾驶操作要领；首先，关于方向盘轻轻握住方向盘。
3、科目三直线行驶方向盘控制不稳原因如下：转向器传动副啮合间隙过大，转向蜗杆上下轴承间隙过大或磨损松旷，导致方向盘游隙增大；纵、横拉杆球头销磨损松旷，紧固螺母松动；转向摇臂花键配合松动或紧固螺母松动。
4、科目三直线行驶方向盘控制不稳的原因：汽车行驶时，由于路面等因素的影响，不可能一直直线行驶。
5、科三直线行驶方向不稳建议多练习。直线行驶要考生做到起步平稳，驾驶操作顺序基本不乱。能正确把握方向盘（以左手为主操作方向盘）和应用方向盘自由行程修正行驶方向。
