浅谈摩托车改装:轮胎篇
摩托车改装主要分为两类：外观改装轮胎改装很少有爱好者会去改动发动机和变速箱，毕竟发动机不允许改装，变速箱集成为一体；外观改装就不讨论了，风格就那几种，喜欢什么风格就去攒改装件吧，价格一般都不低。
上图是改装轮胎的横截面示意图。画的不好，只要能看懂意思就行，所以来看看吧。就是因为轮胎的胎冠加宽了但是轮毂宽度不变，使得轮胎边缘向内滚动，导致接地面积减少，使得后轮胎经常在弯道中打滑。
首先注意改装的轮胎尺寸是否合适，这是最重要的；其次是轮胎的花纹，有适合越野的、有专门公路跑的、还有雪地用的、载重的等等；最后看原车轮毂是否适合改装真空胎，否则买了真空胎没法用上。
不换轮毂的话只能改宽度，前轮不磨减震 后轮不磨平叉和链条就可以。
摩托车前后轮胎的比值根据厂家设计和技术参数可以调整，正常情况下的摩托车前后轮比值为1：1，部分摩托山地车和专用赛车会考量一些因素，轮胎比值在0.85~0.98：1之间。
首先确定想要改装宽度的轮胎和轮毂可以通用吗，如果不行要换轮毂。如果可以就直接更换轮胎。然后确定更换的轮毂有没有影响到传动和车架，如齿轮、链条等等。如果可以，再进行更换。
怎样改装摩托车
1、（1）可以改：车身贴纸；不影响安全驾驶的情况下，在摩托车把手加上塑料护手；在前后牌照上加牌照框，但不能遮挡号牌，不夸张、不另类；在摩托车上身装一些装饰灯，比如增加安全性能的LED灯，汽车底盘灯等。
2、问题四：摩托车怎么改装能提高速度和动力 1。
3、质量不如原车件可靠；\x0d\x0a改化油器：稍微调浓一些，换带加速泵的化油器，但油耗会有所升高；\x0d\x0a减少排气阻力：换大管径的排气管，但噪声会加大。
4、增加压缩比，打磨进气道，增加压缩比的方法很多：可以缸头堆焊，可以换尖顶活塞，可以换超薄中缸垫。其中，换超薄中缸垫最安全，但是效果也是最差，适合没有改装经验的摩友进行尝试。
5、改装不是排量越大越好，弹簧越重越好，珠子越轻越好，要的是一个均衡，不要盲目追求，不要盲目改装，改装是一个无底洞，有多少钱都能砸进去，所以一定要理性改装。
6、点火部分改装：磁电机改装作用减轻曲轴负荷，提前点火时间。
改装摩托车怎么处罚及社会危害
1、当事人的驾驶证会被记12分。驾驶改装摩托车处罚决定一类是改变车身颜色，变更车辆发动机(不包括发动机类型)、车架，未在十天内办理变更手续的，处警告或者200元以下罚款。
2、摩托车改装排气的处罚是责令恢复原状，并处警告或者500元以下罚款。根据法律规定，擅自改变摩托车发动机类型、改装车辆排气管，增加车辆后导流翼，增加车辆前探照灯，责令恢复原状，并处警告或者500元以下罚款。
3、公安交管部门将依法扣留车辆，收缴非法装置，责令恢复原状，并依法处200元罚款。
4、摩托车改短尾被交警查处后会被处于驾驶证扣12分的处罚。
5、法律分析：改装的摩托车会被交警扣押，并要求您改装回去。另外会根据情节严重性，进行拘留罚款。无证驾驶会罚款两千元，有驾照的话还会扣分。
