品质与实用并存,三款20万级家用新能源轿车推荐
万级别的新能源轿车市场向来都是车家必争之地，所以也自然成了卷中之卷的存在，诸如小鹏P比亚迪汉、比亚迪海豹、零跑C01等都是这一级别热门车型。
深蓝S7锐意求新，不再使用传统的液晶仪表，中控区域使用大尺寸AR-HUD抬头显示。
另外，ID.6 CROZZ内饰几乎全部采用软质材料包裹，全车30色氛围灯以及环绕式内饰设计语言，提升了整体的内饰档次。
NO.1 蓝瑟 蓝瑟是通用汽车旗下的新能源车型，车身整体流线设计，运动感十足。相较于众多新能源车型，其续航里程更长，电池寿命更久，且价格亲民。
充电10分钟续航1200km,4年后量产!这回轮到丰田弯道超车了?
1、充电10分钟，续航1200公里的固态电池，依然解不开电车的痛点 丰田的全新全固态电池非常令人惊叹。这款电池的充电时间不到10分钟，却能行驶约1200公里，而且其耐用年限可达到10年左右，相比之下，目前锂电池的使用年限一般为3年。
2、搭载该“全固态电池”的纯电动车的续航能达1200km，并且能在10分钟以内充满。不仅如此，丰田还会将“全固态电池”应用于混合动力车上，目标是将续航里程提到1500km。
3、充电10分钟，续航1200公里，体积重量减半，制造成本减半，这几乎是一个完美的动力电池技术方案。当丰田发布这个消息后，许多网友就不自信了，开始反思了。
4、再有一个就是海田敬二所说，丰田的固态电池可以在10分钟或者更短时间完成充电。 充电快，一方面要有配套的大功率快充桩作为支持，另一方面就是电池本身要能支持快充，但这一点却是固态电池天然欠缺的能力。
5、如今，丰田又说要在2027年或者2028年大规模量产固态电池，并宣称其续航里程可以达到1200公里，能在10分钟内充电80%，接近于燃油车的加油速度。
6、根据媒体报道，丰田计划在2028年前后量产固态电池，该电池将同步搭载到BEV车型中，续航有望超过1200公里，充电至80%只需要不到10分钟。另外，丰田还计划在2030年前后进一步推升固态电池的性能，使其续航能延长至1500公里以上。
干货满满!一文解析:长安欧尚Z6智电iDD与零跑C11
1、同时支持人-车-家的互联，通过零跑APP寻找车辆、远程泊车等，虽说用车便捷程度有所提升，但是相较于长安欧尚Z6智电iDD的语音泊车、语音开启后备箱，零跑C11还是稍显传统和繁琐，若是腾不出手的时候，这个功能就有点鸡肋了。
2、通过分析，零跑C11电池包容量比长安欧尚Z6智电iDD的24度电，多出7度电，纯电续航里程也要高于长安欧尚Z6智电iDD。
3、日常通勤、周末自驾、长途远行……从来不做无效的内卷，长安欧尚Z6智电iDD和零跑C11都可谓是新能源SUV的实力担当，同样拥有大电池包、长续航，以及强劲性能的优秀产品力，着力解决用户全场景出行需求。
4、（零跑C11）从电池容量看，零跑C11电池能量更加充沛，纯电里程更长，但长安欧尚Z6智电iDD还经过重庆—成都实测纯电航里程达174km，比官方公布的150km成绩还要高，非常有含金量。
5、欧尚Z6智电iDD不同于零跑C11增程版的混动系统，而是采用了P2结构的电机设计，电机并不直接驱动车轮，中间还有一个6档双离合变速箱。
6、我们对比的零跑C11 180舒享版如果需要前排座椅加热/通风，还需要另加钱进行选配，另外主副驾驶都没有电动记忆功能，而长安欧尚Z6智电iDD都属于标配。
详解长安深蓝SL03增程版:可油可电,关键还很帅气
行李厢方面，掀背式的深蓝SL30的后备厢开口很大，拿取东西很方便，而且内部较为规整，纵深感强，储物能力还是相当出色的。
增程版官方指导价为159-169万元，纯电版官方售价保持在139-69万元之间。对于深蓝SL03的外观设计，整体还是很契合年轻消费者审美诉求的。呈现出强烈的机甲风，所给人的视觉冲击力很是到位。
车辆CLTC工况综合续航里程最大可达1200km，再加上可油可电的补能方式，随时可以说走就走，彻底打消里程焦虑。
值得一提的是，纯电版本的深蓝SL03还配备了一个可容纳20寸行李箱的70L前备箱，这一设计进一步提升了车辆的空间实用性。 动力方面： 深蓝SL03提供了三种不同的能源补给方式：纯电、增程和氢燃料电池车型，它们都实现了100%的电驱动。
除了增程式和纯电车型外，氢电版也是少数量产的车型之一，四款车型售价区间为199—699万，当前最大优惠力度2万，一起来看看它的表现吧。
比亚迪秦1200公里续航是怎么算的
试验道路测试。比亚迪秦是比亚迪汽车公司生产的一个电动汽车型号，根据该公司的官网可知，该型号的汽车的1200公里的续航里程是通过在实验道路中，使用该型号的样品汽车进行匀速测试测试出来的，是非常准确的数据。
由于1kWh=6兆焦，因而可以算出百公里电耗=67/6=11kWh，也就是电动小汽车百公里耗电17度电左右。这与本文开头的数据对上了吧。
【续航行程数的介绍】汽车油箱装满后，在一定路况下的连续行驶行程，大部分车辆可达到300~500公里。军用汽车则能够达到600~800公里之间。
官方数据显示，每100公里可回收5-3 kWh的电量，回收的电能可行驶约15公里。比亚迪将为电池提供终身免费维护，电池报废后也将由公司回收。
真实的油耗水平是比较低的，而且车主也表示这款车的油耗很低，特别值得购买。
从电池电量的满电100%到剩余电量5%，这三台比亚迪秦分别跑出了96公里、93公里、97公里的成绩，远远超出官方标称的70公里续航里程。参与挑战的还有另一豪华混动品牌车型，最终测得的成绩与官方宣称数据相近。
续航1200公里最便宜纯电动
续航1200公里最便宜纯电动是长安深蓝SL03。整车的外观就是科技感和运动感，第一眼看过去有一种来自未来汽车的感觉，车头部分还是可以看到长安家族化的设计，只是作为新能源车没有传统意义上的中网。
作为一台对标Model 3的新能源车，它的增程版也非常吃香，搭载一台5L增程器匹配大功率电机，而且电池容量也不小，可以实现200公里纯电续航，综合续航可达1200公里。
总续航里程可达到1200公里。而纯电版本车型搭载一台型号为XTDM27的驱动电机，最大功率为258Ps马力，纯电续航里程可达到700公里以上。
就动力而言，深蓝SL03增程版可以实现短途用电、长途用油，在CLTC工况下，200公里纯电里程可满足日常通勤的需求，降低用车成本。增程模式综合续航1200公里，可实现远途出行需求，加油即走。
发动机，其中发动机与发电机直连为车辆提供电能，官方表示这一套系统在馈电状态下油耗低至百公里5升，另外该系统还搭载了一块239kWh磷酸铁锂电池，CLTC综合纯电续航200公里，加上增程器发电以后，该版本的综合续航在理论上能达到1200公里。
续航600公里最便宜的电动车具体如下：广汽埃安Y：广汽埃安Y长续航610公里版本的车型，日常在市区内行驶时，车辆的满电续航可以达到540公里以上，日常跑高速的续航以及冬季综合续航则是400公里出头。
