汽车和手机哪个利润高
1、汽车的利润率更高。随着手机行业的发展，手机的利润已经很大幅度下滑，很多手机品牌都已经消失了，就是因为利润不好，而汽车品牌比手机品牌多多了，说明汽车行业的利润比手机高。
2、汽车利润大 汽车的价格高，销量小于手机，单笔赚的当然更多。
3、汽车市场想象空间大利润更大 大家其实应该非常清楚，一台汽车的利润肯定要卖很多手机才能够达到，汽车行业的利润比手机市场更大。
新能源汽车的利润
元至10万元。根据今日头条官网查询得知。结合不同的车型和款式，卖一辆新能源汽车的利润在5000元至10万元。
日前，比亚迪发布了2022年年报，其2022年实现营收4240.61亿元，同比增长920%；归母净利润为1622亿元，同比增长4486%；归母扣非后净利润为1538亿元，同比增长11442%。净利润率75%，全面领先汽车行业整体水平。
前三季度，长城汽车归母净利润达到495亿元。实际上，前三季度长城汽车在营业收入、净利润、总销量、海外销量、新能源销量等8个维度均呈现三连跳。
根据查询驾域AUTO信息显示：新能源汽车4s店不再是唯一经营电动汽车的单位，竞争十分激烈。新能源汽车店售后主要靠维修事故车，支撑不了多大的运营成本。新能源汽车是返佣模式，厂家和经销商的关系更简单，利润小。
利润率25%。汽车作为单价较高，销售规模较大的商品，利润率不可能做得太高，相比传统汽车厂商，新能源汽车厂商的利润率是3~10倍。
汽车4S店有哪些利润?(汽车4s店一台车的利润)
1、首先说说商务政策，也就是4S店能从厂家拿到的利润，包括基本的销售折扣、质量服务奖、终端等等。这基本上是指从厂家进货的价格。首先，国产车没有加价。合资品牌往往有价格差异。
2、吉利4s店一年利润有上千万，看销售业绩来看。一般一辆汽车的签约成功就可以赚1-2万元，月净利润是30万元，年净利润是360万元，那么开一家汽车4s店投资200万元，一年可以回本，且利润是很大的。
3、一辆车约100万元的汽车相对较大市场不是很好，基本上能够获得5000元的利润。如果市场更好，销售额也很好，而当边缘业务收费时，汽车的利润基本上是可能的。有时它在它之前赚钱太多了，但售后4S店，你可以获得很多利润。
4、第一，销售返利 车企和4s店之间，都有相关的秘密协议。内容也非常简单，每卖出去一辆车，车企就会给予一定的返利。在协议当中，可能销售100台会返利10%，销售500台可能就返利20%。
卖一辆新能源汽车利润是多少
元至10万元。根据今日头条官网查询得知。结合不同的车型和款式，卖一辆新能源汽车的利润在5000元至10万元。
利润率25%。汽车作为单价较高，销售规模较大的商品，利润率不可能做得太高，相比传统汽车厂商，新能源汽车厂商的利润率是3~10倍。
如果按照最新公布的约42万元的“平均成交价”来计算，蔚来汽车每卖出一台车的利润在5-6万元；但结合净亏损数据来看，蔚来汽车的现状是“不赚反赔”，平均每台车亏损超10万元的现状，揭露出蔚来汽车当下的发展困境。
到30000元之间，具体因情况不同而异。根据太平洋汽车网显示，新车上市的时候价格比较高，利润也会很高。
新能源汽车利润目前还不能单纯地看，如果从单车利润看，很多车不赚钱，也有部分赚钱的，但是没啥销量。个人推测五六万以下的底端车单车利润差不多五千元。贵一些的车可能利润大一些。
在汽车厂家没有自己的电池技术的时候，电池厂商的利润也是远超新能源汽车企业，很多都是在闷声发大财。
一辆30万的车利润是多少
1、因此，综合来看一辆30万的车利润是15000到30000元之间。
2、卖一辆30万车销售员能赚5w-6w。销售员卖车的提成在15%-20%之间，三十万的车没有贷款时可以赚5w，有贷款时可以赚6w，所以在买车时销售员十分推荐贷款买车。
3、现在汽车市场竞争激烈，车的价格越来越低。据业内人士数据统计，在30万元以下的车型，销售一辆车的平均利润为5%左右，卖一辆30万的车，4S店的利润才5万块。单纯卖车赚的钱肯定不够一整个4S店的开支的。
4、这种价位的车利润在8000元-15000元之间。正常情况下，一辆售价20万的二手车，二手车商的收车价格应该在18万元，中间存在将近2万元的差价，其中要减去各类成本，比如车源信息、车辆收回来之后的整备费用等。
5、一般还可以在他厂家指导价的基础上将1万块钱左右。要说车的利润那只有厂家自己知道啦。总之你照着价砍肯定能侃下去。
6、国产车利润低大概5%--8%合资车利润大概在10%以上纯进口车利润很高在30%以上。利润的质量特征：（1）一定的赢利能力。它是企业一定时期的最终财务成果。（2）利润结构基本合理。
