r18a1可以拉高转吗
1、可以。r18a1发动机的结构强度足够，可以承受高转速带来的负荷和压力，不容易出现损坏或故障。因此可以拉高转。
2、当驾驶员轻踩油门以保持高速巡航时，并且发动机转速在1000-3500转之内， R18A1发动机便会自动的切换至经济凸轮，这便是与以前的i-VTEC系统所不同之处。本田R系列发动机在控制方面更加智能和细化。
3、本田八代思域车型搭载的是8排量的四缸自然吸气发动机，这款发动机一直沿用到5代本田思域车型上面。
4、与VTEC发动机一样，本田R18A1发动机同样拥有两套凸轮，分别是高速凸轮和经济凸轮。但是在两套凸轮的切换策略方面，新发动机有了全新的改变。当驾驶员轻踩油门以保持高速巡航时，并且发动机转速在1000-3500转之内。
5、在本田R18A1发动机中，本田应用了第三代i-VTEC(智能可变气门正时和升程电子控制系统)技术，但R系列发动机使用的i-VTEC技术与传统的i-VTEC技术相比，在控制方面有一些变化。
6、日常动力八代思域最大设计亮点在于VTEC。5000转时vtec介入爆发出最大马力141马匹。日常超车是非常足够的，而且声音特别好听。
本田r18a1发动机和r18z2有什么区别
1、r18z2更厉害。r18z2在动力、扭矩、燃油经济性等方面比r18a1表现更好，性能更加出色。r18z2采用了VTEC技术，提供了更出色的燃烧效率和动力输出，配置了更先进的发动机管理系统和变速器，保证出色的性能和驾驶体验。
2、最大马力不同 R18A的最大马力(PS)是140PS，而R18Z的最大马力是139PS。
3、区别就是VTEC介入时间不同，---R18A1为了燃油经济性把VTEC介入时间调前，所以很适合市区走走停停，低转速时比较有力。---R18Z2偏运动一点，还是把VTEC开启时间调在高转速区间。本质上2款发动机没什么大的区别。
八代思域r18a1发动机怎么改动力
答案是肯定的。想要提高八代思域的性能，最直接和有效的办法就是通过刷马力。通常情况下，刷马力可以让发动机的输出功率提高15%到25%左右，这能够大大提高车辆的爬坡能力、加速性能和最高速度。
八代思域改装实例 国产八代思域的能源_出放到现在看来早已没什么优点，但是归功于比较轻的车体，八代思域的推重比仍能超过100大马力/吨，稍稍改装也可以水平上特性，假如你对驱动力规定不高提议走R18A的NA加强线路。
但是，建议在专业人员的操作下安全进行修改。首先在动力方面，思域搭载了0T和5T涡轮增压发动机。其实5T车型的动力性能已经很出色了，但是对于改装爱好者来说，ECU必须刷一下，然后可以换一些进气口来提升加速感。
升级效果：一个小时的特调升级，这台思域的最大功率输出达到了247匹 320扭矩。刷完起步打滑，动力随传随到，推背感强劲十足，全段提速更有力，操控更随心。
r18a1发动机容易积炭吗
1、积碳产生后若不及时清洗，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，导致进气阀门关闭不严，气缸压力下降甚至回火，导致发动机怠速不稳，油耗增大并伴随尾气排放恶化。
2、是的，直喷发动机的积碳堆积问题是要比普通的歧管喷射发动机更严重。对于歧管喷射的发动机来说，由于发动机吸入气缸的是可燃混合气。
3、积碳是发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。积碳在电火花加工中是应该尽量避免发生的事，特别在精密模具加工会是致命的影响。
4、发动机积碳并不需要频繁的清理，一般情况下2-4万公里清理一次即可。其实正常来说，只有当发动机出现怠速抖动等积碳引起的不良反应时我们才需要对其进行清理。
本田的r18a1发动机寿命是多久
本田R18A1发动机的设计寿命约为十五年。保养得好，可以持续20年甚至更久，60万以上公里数没问题；但是如果保养不好或者根本不保养的话，车辆的状况就会比较差，发动机的寿命在10年左右就基本结束了。
机油分为全合成型、半合成型、矿物油型。矿物机油成本很低，品质最差，现今矿物机油都有各种添加剂，但因矿物机油较容易氧化，使用寿命最长为六个月。
汽车发电机的寿命一般是15年左右，道路上的大多数发动机目前设计使用寿命超过20-30万公里，但是定期维护并且几乎不考虑成本的工作车辆可以达到50万公里以上。
