锐志改装案例
”“这个是18年底聚会拍的，Gd RZ 18年聚，到场56台锐志有车友可以入车友群一起交流，商人勿扰”本期丰田锐志改装案例鸣谢车主佛山小李飞刀李教授 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Case 3：提升操控性的底盘改装 尽管丰田锐志已经拥有了极高的综合性能和超凡的操控性能，但是想要拥有更为出色的操控性，底盘改装是绕不开的一步。底盘改装可通过改善悬挂、制动系统和轮胎等部分来改善车辆的操控性。
“早在买锐志之前，我就是一名改装爱好者了，之前有一部Hellaflush？Style的马自达3星骋，当时也是广佛地区的骨灰级气动避震玩家，换了锐志后，当然是少不了改装的。
这台锐志轮毂用的是Work的XSA04C，电镀的效果让外观亮晶晶，避震采用了绞牙避震，调整了外倾角，姿态非常惹人爱。
图：车主加入了日间行车灯。图：尾部并没有夸张的尾翼，只是在后杠出开了通风口和下扰流板，以增加更好的空力效果。这款锐志5原装引擎代号为5GR-FE，最大功率为193Ps，最大扭矩为236Nm。
在前几年，锐志是很火热的改装车型。特别在广东地区，每个城市都会有很多锐志的车友会，也有很多资深的玩家，所以相对应的改装配件也非常丰富。
锐志可以用前六后四刹车盘还用改轮毂吗
1、他选择了ACCUAIR的黄金版系统搭配SCC气动避震，再加上一套纽纬斯两片式定制轮毂，在悉心调教姿态之后，达成了如今的状态 行走部分，选择了升级玛莎拉蒂总裁的前六后四刹车套件，这套刹车可是价值不菲。
2、锐志没必要大改，简单的改改就OK我个人觉得包围不用换，本根锐志的前后杠就很低了，改完就成推土机了轮毂17寸胎龄1200一只电镀的也有五彩的那个特贵排气就是M鼓尾端1500左右 X标志你说的是。
3、用原来的轮毂放大制动盘就可以了。大家都认为用大轮毂加宽轮胎会提高性能。这种观点是错误的。而轮毂的大小会直接影响车轮的惯性。如果惯性增大，会同时影响加速和制动。
4、虽然车子改得很帅，但是大抛边的轮毂经常会导致漏气，趴在路边等拖车，每次都是想着以后不玩了丰田和雷克萨斯在很多配件上可以共用，所以内饰部分也是这辆锐志的亮点雷克萨斯的ISF碳纤维方向盘，以及ISF的仪表如果让你看。
5、是由于刹车片磨损或过热导致的。改装后的刹车系统需要适当调整刹车片和刹车盘之间的接触面积和压力分布，以确保刹车片充分接触并提供足够的刹车力，若是刹车片磨损严重或过热，也会导致刹车软。
一汽丰田锐志外观改装?
慢老款锐志是18寸改装19寸轮毂加速导致不匹配，速度慢锐志REIZ是日本丰田MARKX车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。
尽管锐志的案例很多，但是每一辆都是有自己特色的。毛毛这辆车外观都是按照锐志原厂风格打造的，融合度非常高，这也是他最喜欢的地方。不过呢，第一次上宽体的时候，轮毂数据不对，前面宽体比后面大了点。
年丰田锐志改15年丰田锐志前脸要换零件的方法有：第一，换前脸必须换大灯；第二，机盖的前亮条也要换，不换就会有一大块空的地方。
