踏板车可以改装用有档位的发动机吗?
不可以的，踏板车是皮带传动。根据转速不同而自动离合。而有档位的是链条传动，同时有变速箱离合器。
可以啊，车架在200排量以下强度不成问题，再～往大改就需要加强车身了，但是一个踏板没必要改吧。
能改，不过要很多工夫搭进去哦，再说改成125的油量也差不了很多，踏板车本来就费油.我个人就想自己把发动机换掉改成走链条的，就是换成女装车那种100CCC的发动机，这样肯定能省很多油。
普通发动机无法直接改成六档，一是没有合适的改装件，二是发机内部空间无法再增加一个档位，而且这样的改装基本可换掉整个变速系统，并不划算。
如果你的是链转动的，购买一台内置倒档的摩托车发动机，就可以直接装上去，就改装好了，解决了有倒档。该种机型一般用于残疾人摩托车。 三档踩下去为第四档，第四档就是倒档，不是前进挡的了。
所以这些车也没有得到用户和市场的认可。踏板车由于自身的结构问题，如果改成手动离合、链传动、有档位变速，对于其车体是无法容纳的，而且如果这样，就可以直接买弯梁或跨骑车了，踏板车就没有再存在的必要。
踏板摩托车改装、省油、提速怎么改?
适当降低浮子室的油面高度缩小主量孔直径尺寸降低化油器的主油针等方法主动减少油料供应量即可使摩托车节油有劲。
还有一种方法就是，尝试改个嘉陵的化油器上去的。省油很多的。换个化油器接头改装下油门线就可以了。在您骑车的时候，保持匀速行使，不要猛加油或者是减油。少用刹车。要定期清理空气隔和化油气，检查好传动皮带的松紧。
用正确的方法起步：用一档起步，待发动机曲轴转速在3000r/min以上时、再换入二档。当车速达 到30km/h以上、发动机转速3000r/min，换入三档、加速后进四档，并保持在经济车速50km/h左右行驶。
，换重点的普利珠，150的车子一般换上18克足够了，对起步影响不大，急速高点，还省油。2，换前驱，就是离合盘，也叫普利盘。
购买发动机性能好的摩托车 发动机性能好（比如电喷类型）的踏板摩托车是很省油的，虽然价格比较贵，但是从长远来看，还是很划算的。一些低质量的踏板车，或者助力车虽然价格低廉，都是费油的。
踏板车传动怎么改尾数快
1、更换高性能空气滤清器：更换高性能的空气滤清器可以提高发动机的进气效率，从而提高尾速并降低转速。更换高性能排气管：更换高性能的排气管可以提高发动机的排气效率，从而提高尾速并降低转速。
2、改200cc的套缸，改台湾的竞技传动套件 ，改直排，改NGK的点火系统和铱金火花塞，改大流量进气系统，换竞技化油器。估计能跑到130码。全下来不便宜，要好几千元，也许不比你摩托便宜多少。
3、首先，需要对发动机进行升级，例如更换高性能的气缸套、活塞、曲轴等部件，以提升动力输出。同时，可以安装大口径的排气管，增加排气流量，提高排气效率，进一步增加动力输出。
4、改装的话，首先可以改传动，但有得失。改重普利珠、大普利盘、宽皮带、小尾牙等来增加尾速，牺牲加速度 改轻普利珠增加加速，牺牲尾速。
