自动档、无级变速、手自一体、双离合是什么意思?
自动挡就是不需要利用离合和挡位变速的车型、无极变速就是可以连续变换速度、手自一体就是自动挡和手动挡结合的车型，双离合就是可以解决变速的时候动力减弱的缺点，一般应用在赛车上。
换挡时，两组离合器是同步半联动的，所以在换挡过程中仍有动力传递。而且，交叉换挡的速度非常快，可以有效控制速度的下降，提高换挡后的加速性能。目前，主要分为干式和湿式散热的双离合变速箱。
序言：自动挡的汽车操作起来也是非常简单的，因为变速箱会调整发动机的转数，自动挡包括无级变速，手自一体，双离合以及AMT等。
半自动变速箱使用自动离合器等机构在传统手动变速箱基础上省去离合器踏板，换挡仅仅利用挡杆或者换挡拨片进行操作由于半自动变速箱容易实现比传统自动变速箱更快的换挡速度，因此宝马和法拉利等高性能车种中使用了半自动变速箱。
自动档，顾名思义，所有能自动切换档位的变速箱都可以称作自动档，包括AT、CVT、DCT、AMT等多种类型，它是自动变速箱的统称。
运动性 / 动力性 驾驶乐趣 自动变速器：高舒适感 无牵引力中断现象 自动换档 操作简便 防止误操作 维修费用高 双离合变速箱 集两种变速器的优点于一身 手自一体变速箱还是靠自动变速箱电脑根据车速和负荷来升降档位。
无级变速箱和手自一体变速箱哪个更适合改气?
1、变速箱无级变速比较好：CVT变速箱换挡顺畅，无间隔，安静，就像踏板摩托车上你可以把它看成只有一个挡，一挡到底。
2、手自一体变速箱比无级变速好。随着汽车技术的发达，汽车已经成为人们必不可少的代步工具，汽车的重要部件之一就是变速箱。无级变速，顾名思义就是可以实现无级别变速，可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。
3、最后，在加速方面，由于手自一体的变速箱能够承受更大的瞬间扭矩，因此加速感觉来的更加直接一点。
凯美瑞和雅阁8代在无极变速与手自一体上区别
凯美瑞这款车使用无级变速会相对比较好一点：无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。
手自一体指自动变速箱带手动换档功能。无级变速指变速箱没有传统的固定的几个齿比，可以在一定范围内随意变换齿比。一般称为CVT。
油耗不同：无级变速的油耗低；手自一体的油耗较高。手自一体好，区别就是变速箱的变速方式不同，手自一体是手动挡和自动挡能够同时实现的一种方式。
无级变速，手自一体变速都是属于自动挡的。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
手自一体变速箱的优缺点：手自一体变速箱的优点是，车主可以使用车辆的自动挡模式，也可以切换成手动挡操作，能够增加驾驶员对车辆的操控性。
其次各自CVT核心技术也存在不同，最后各自CVT变速箱与发动机匹配调校存在不同，第八代2019款凯美瑞搭载模拟10速Direct，shiftCVT变速箱，第七代天籁搭载全新智能XTRONIC，CVT无级变速器。
手动变速器,自动变速器,手自一体变速器和无极变速器的区别?换挡方式有...
如果拆开从内部看，二者最大的区别就在传动链上，自动档的传动链是齿轮组的变速方式，所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫。
无级变速器（CVT）无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的，比传统自动变速器结构简单，体积更小。
内部结构不同 自动变速箱：通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构、换挡控制系统、换挡操纵机构等装置组成。
