宝马g38油底壳材质
油底壳的主要功能是存储机油并封闭曲轴箱，一般采用薄钢板冲压而成，其形状决定于发动机的总体布置和机油的容量。为了更够让油底壳内的机油更好散热，有些发动机采用了铝合金铸造材质的油底壳，并且底部还铸有相应的散热片。
款宝马G39油底壳是铝合金的。油底壳（英文名：Oil Pan），位于发动机的最底部，作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，收集和储存由燃油机各摩擦表面流回的机油，并传导部分热量，防止机油氧化。
底盘代号为G38的宝马5系采用了与老大哥7系相同的后副车架，发动机罩、四门和前翼子板均为铝合金材质。底盘代码为G38的5系基于宝马的CLAR后驱平台打造，该平台同样用于打造7系。
宝马G38的车身由多种铝合金和超高强度钢制成，减轻了车辆的重量，提高了车身的刚度。它是用宝马最先进的CLAR制造的。G38的长宽高分别为5087mm、1868mm和1500mm，轴距为3180mm。
宝马g38是指在售的全新五系长轴车型，已经是宝马5系的第七代车型。宝马g38有两个属性：运动和豪华。主要消费群体是80后。这款车的气质和这些消费者是兼容的。
宝马g38车身采用大量铝合金和超高强度钢，车身重量下降，车身刚度提高，宝马最先进CLAR进行制造。宝马g长、宽、高分别为5087mm、1868mm、1500mm，轴距为3180mm。
宝马五系g38是什么意思
1、G38是底盘代码。G38是一款加长轴距的国产底盘代码。
2、G38是底盘代号。G38是加长轴距的国产底盘代号。G30是进口标准轴距的底盘代号。宝马5系是宝马的典范。每一代宝马5系都有专属底盘代号。底盘代码是E，F，G一代一代的。
3、g38指的是现款长轴距宝马5系的底盘代号，g30是现款标准轴距宝马5系的底盘代号。上一代宝马5系长轴距车型的底盘代号为f18，标准轴距车型的底盘代号为f10。
4、g38是宝马五系底盘号码，这么叫是因为宝马发烧友觉得叫比较酷 G3820172024，为中国市场长轴距版。
宝马g38是什么车
宝马g38就是国产版长轴距宝马5系的底盘代号，g38是第七代宝马5系，也是最新款的宝马5系。
宝马g38指的是新上市的五系长轴车型，已经是宝马5系的第七代车型。宝马g38有两个属性：运动和豪华。主要消费群体是80后。这款车的气质与这些消费者是兼容的。
宝马g38是新5系长轴版本车，宝马5系长轴版是宝马集团旗下车型，其搭载了低功率版20升涡轮增压发动机高功率版20升涡轮增压发动机30升直列六缸涡轮增压发动机以2021款宝马5系为例车身外观尺寸为长5106mm宽18。
宝马g38是哪款车
1、宝马g38是指在售的全新五系长轴车型，已经是宝马5系的第七代车型。宝马g38有两个属性：运动和豪华。主要消费群体是80后。这款车的气质和这些消费者是兼容的。
2、宝马g38是指新五系长轴版，已经是宝马五系的第七代车型。宝马g38具有体育和豪华两个属性。主要消费群体是80后。这款车的气质符合这些消费者。目标消费群体具有较强的消费能力和决策能力，在豪华车商用车领域发挥着重要作用。
3、G38是宝马5系的内部号(查底价|查匹配)，是国产加长版。宝马5系的中国车主大多是80后。宝马5系兼具运动和豪华的双重属性，非常符合这个年龄段的消费需求。国产5系是豪华车，目前的5系诞生于2004年。
g38是什么车
1、G38是宝马5系的内部号(查底价|查匹配)，是国产加长版。宝马5系的中国车主大多是80后。宝马5系兼具运动和豪华的双重属性，非常符合这个年龄段的消费需求。国产5系是豪华车，目前的5系诞生于2004年。
2、宝马g38就是国产版长轴距宝马5系的底盘代号，g38是第七代宝马5系，也是最新款的宝马5系。
3、G38是宝马5系的全新加长车型。宝马5系加长版国产，加长版只在国内市场销售。海外宝马5系车型有标准轴距。后排加长后，空间更大。国内很多消费者喜欢加长款。
