动车二等座和一等座有什么区别?
首先是空间大小，二等座的座位，排与排之间和过道比较窄，显得拥挤沉闷。一等座的座位比二等座宽敞，座椅向后放倒角度也大些，躺卧舒服。
空间大小不同 二等座：座位排与排之间、过道都相对窄，比较拥挤沉闷。一等座：比二座宽敞，因为少了一列嘛，因此可想而知必须宽敞舒适些，座椅向后放倒角度也大些，躺卧舒服。
座椅不同 商务座：座位可调节至180度的平躺状态，堪比飞机头等舱。
价格不同 二等座的价格是相对较低的，是普通大众最喜欢选择的座位；而一等座的价格，根据里程远近，一般比二等座贵几十到几百元不等。
区别：每排座位数量不同 一等座：一等软座每排四个座位，走道两边各两个，比较宽大。二等座：二等软座每排五个座位，走道一边三个，一边两个，空间较小。
动车组一等座和二等座区别为：空间大小座位不同、价格不同、功能设施不同。空间大小不同 一等座：一等座的座位比二等座宽敞，躺卧舒服。二等座：二等座的座位，排与排之间和过道比较窄，显得拥挤沉闷。
动车和高铁1等座,2等座,商务座有什么区别
舒适度不同：一等座因为每排有四个座位，所以感觉比较舒服；二等座因为每排有五个座位，所以感觉比较拥挤，不是很舒服；商务座因为每排有三个座位，而且空间更大，所以舒适度极高。
数量区别 高铁的二等座就是一般的座位，一排5个座位，椅背可以后放。一等座空间更大，一排4个座位。特等座是专有隔间，商务座内部设有沙发等设施，空调也不如一等座舒适。
空间有区别 一等座的空间要比二等座的空间要大，环境共和座椅也会舒服些，乘务员的态度也会好一些。
高铁中一等座和二等座的主要区别是价格不同、座位不同、空间不同、功能设施不同、车窗不同。二等座的价格相对低，是普通大众最喜欢选择的座位。一等座的价格根据里程远近，一般比二等座贵几十到几百元不等。
主要是座椅舒适度（座位大小、功能性、座椅密度空间、私密性等）的差异，舒适性从高到低依次为：商务座、一等座、二等座；当然价格也是按此顺序从高到低。
动车的一等座和二等座有什么区别,动车一等座和二等座的区别详解
1、每排座位数量不同 商务座：一排仅有三个座位，左边一个位子，右边并排两个座位，空间格外宽敞。一等座：一等软座每排四个座位，走道两边各两个，比较宽大。
2、价格不同 二等座的价格是相对较低的，是普通大众最喜欢选择的座位；而一等座的价格，根据里程远近，一般比二等座贵几十到几百元不等。
3、价格区别 二等座：价格相对低，是普通大众最喜欢选择的座位。一等座：价格：根据里程远近，一般比二等座贵几十到几百元不等。
4、坐席不同：一等座四个人一排，每座下面都有充电插座；二等座是五人一排，而且只在高铁车厢两头有充电插座。
5、动车一等座与二等座的区别： 座位布局不同 一等座的座位布局是“2+2”模式，即一排有四个座位，分为A、C、D、F，其中AC是相连的两个座位，DF是相连的两个座位，A、F同样是靠窗座椅。
6、价格区别：二等座：价格相对低，是普通大众最喜欢选择的座位。一等座：价格：根据里程远近，一般比二等座贵几十到几百元不等。
动车的头等舱和二等舱有何区别吗?
1、座位宽度和间距：一等仓的座位宽度和间距都比二等仓要宽，给乘客提供更舒适的乘坐体验。座椅配置：一等仓的座椅通常可以调节成单人床，类似于飞机的头等舱，而二等仓的座椅则没有这样的配置。
2、高铁中一等座和二等座的主要区别是价格不同、座位不同、空间不同、功能设施不同、车窗不同。二等座的价格相对低，是普通大众最喜欢选择的座位。一等座的价格根据里程远近，一般比二等座贵几十到几百元不等。
3、数量不同 全车只有一个包厢，一共6个座位。一等包座的座位和一等座是一样的，不能完全放倒，提供电源插头和wifi。里外都有开关门按钮。座椅与国内航线头等舱差不多大小，舒适程度也差不多。
4、座椅不同 商务座：座位可调节至180度的平躺状态，堪比飞机头等舱。
