曲线行驶看雨刮器圆点,S弯雨刮器对点图解
1、要让车尽可能保持在中间位置进入曲线，那么就要看左边A柱与挡风玻璃下沿夹角。
2、曲线行驶是怕压线的一项，进入弯道之前将车身摆正，尽量让车身在中间位置；进入弯道后，即将进入左转弯，这时眼睛紧盯左侧引擎盖顶点，当左侧顶点和右侧边线重合时，向左打一圈方向盘。
3、在进入曲线的时候，需要尽量的让车头在S曲线的中间，然后再无看雨刮器上的第一个节点，熟练即可。中间区域车辆要慢，当车辆走到中间区域的时候，学员要把方向盘迅速的回正，接着再看雨刮器的第二个节点。
4、曲线行驶雨刮器的对点，雨刮器的圆点曲线行驶时外侧的线，切线走就正好：进入曲线时，挂1挡用半联动控制速度，前行过程中不能停车。
5、(↑科目二看雨刮铆钉图解↑) 说明：左边雨刮器铆钉位置如图中圆圈区域，当铆钉与道路边缘实线重合时，右侧车身距离道路边缘实线30公分左右。
6、科目二中，需看雨刷器使雨刷器的最高点与边线重合前进，具体位置还需根据学员个人实际情况和车辆情况进行调节。下图作为范例参考：科目二考试的时候，主要是靠控制离合和刹车在低速状态下精准稳定的完成各项考试。
雨刮器结点、铆钉在雨刮器上的位置示意图
1、在驾驶室坐好后，通过左雨刮器的节点，这个节点的位置就是左前轮的位置，相对直观。判断右前轮的位置。判断左前轮的位置和右前轮的位置有着异曲同工之处。
2、(↑科目二看雨刮铆钉图解↑) 说明：左边雨刮器铆钉位置如图中圆圈区域，当铆钉与道路边缘实线重合时，右侧车身距离道路边缘实线30公分左右。
3、通常说的雨刮器结点其实就是雨刮器臂与雨刮器刮水片的连接点位置上的突起处。常用用于判断车轮位置痕迹，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。
4、雨刮器结点其实就是雨刮器臂与雨刮器刮水片的连接点位置上的突起，通常使用雨刮器结点来判断轮胎位置。不过通常用来判断轮胎位置有很多个点参考，比如说引擎盖板上的喷头，前挡玻璃的下折角，雨刮片的边缘处。
5、从下图我们可以看出，当我们发现左雨刮器结点和地面中心线重合的时候，我们的轮胎就会从地面中心线上压过。判断右轮的位置 当我们看到右雨刮器结点和地面物体重合时，如果继续行进，右轮就会从这个物体上压过。
雨刮器的节点在哪个位置?
1、雨刮器结点在雨刮器臂与雨刮器刮水片的连接点位置上的突起处。常用于判断车轮位置痕迹，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。
2、雨刮器节点其实是雨刮器臂与雨刮器刮水片的连接点位置上的突起，通常使用雨刮器结点来判断轮胎位置。雨刮器结点的作用如下：常用于判断车轮位置痕迹。
3、雨刮器结点的位置 我们通常所说的雨刮器结点，其实就是指雨刮器臂和雨刮器水片连接的部位。雨刮器结点通常是用来判断轮胎的位置，避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等，它经常被驾校教练用于教学中。
4、雨刷与车盖的连接处。当看到左雨刮器结点和地面上的物体重合的时候，如果继续行进，左轮就会压到该物体。当发现左雨刮器结点和地面中心线重合的时候，轮胎就会从地面中心线上压过。
