长城腾翼c30油耗（长城腾翼c30的油耗多少钱一公里,15l的）

长城的腾翼C30空调到底怎么样啊?实际油耗是多少啊

我的C30现在跑了13000公里了，夏天空调感觉还算不错，偶尔会感觉不够力（也许太心急了），总的来说不错。市区内油耗8升（可能还多点），高速7升以内。

（图片来源网络，侵删）

不开空调100公里油耗大约在7个，夏天开空调大概在8，5个。另外高速和市区油耗的差别也很大，大约能查5个油。手动档省点油。驾驶习惯影响很大。很难给出准确的数字。

优点：安全皮实，耐用，缺点；油耗略高，做工有待进一步提高。总体来说挺实惠的车。

高速行驶时发动机噪音较大；磨合期变速箱档位较涩。腾翼C30的油耗整体较低，百公里平均在7-8L之间。总体来说C30还是不错的，性价比比较高，而且4年或15万公里的超长维修保养期比较不错。

长城腾翼C30 工信部公示油耗69升百公里 15L，MT从外观上看，长城腾翼C30前脸设计虽说中庸，但比较符合国人的审美侧面前低后高的腰线又营造出一股运动气息，上翘的尾部让整车显得相当大气，在自主品牌中算是成功的。

长城C30和腾翼C30的悬挂系统也有所不同。长城C30采用了前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的结构，而腾翼C30则采用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的结构。

【太平洋汽车网】长城C30和腾翼C30区别的在于：腾翼C30是最初上市时的名字，而长城C30是后来长城为规范车型名称，让车型名称更响亮、大气而重新给腾翼C30定的名字。可以简单理解为：一个是小名，一个是大名。

可以看出，腾翼C30在动力表现上稍微优于长城C30一些，但是两者的性能差距并不是很大。第三，在内饰方面，长城C30的内饰设计比较简洁、大方，属于比较中规中矩的风格，而腾翼C30的内饰设计则是比较新潮、时尚，更加年轻活力。

油耗和车身重量不同长城C30：油耗6升/百公里，车身重量1125KG。腾翼C30：油耗9升/百公里，车身重量1136千克。动力系统不同长城C30动力系统：5LVVT引擎结合了MT和CVT传输模式。

腾翼c30的优点在于7w的价格，提供了CVT自动档紧凑型的轴距较好的外观，因此自动的性价比可以说是10万以内最高的同价位或者稍高价位要么是小型车的自动档，而且多为4AT，要么是新赛欧的EMT这种半自动档，跟c30一比。

侧面上来看，腾翼C30比例协调，线条工整，并且采用了驾驶舱前移的设定。从车头到车尾贯穿的那条微微有些上翘的腰线，不仅使车身看起来更加结实，视觉效果也进一步放大了车身尺寸。

油耗7L/100KM。13款长城C30厂家参考价45万元，综合路况众测油耗73L/100KM。长城汽车是国产车。总部位于河北省保定市。

油耗77L100KM13款长城C30厂家参考价745万元，综合路况众测油耗773L100KM长城汽车是国产车总部位于河北省保定市以下是关于长城汽车的介绍1长城汽车已拥有天津保定徐水三个整车生产基地及在建的重庆永川。

售价则约9-10万元左右。这款车型豪华度较高，内饰也更加丰富，比如具有前排座椅加热和电动调节功能，配备了电动天窗、启动按钮、方向盘伸缩调节、LED尾灯、倒车雷达等高端配置，让这款车更具有科技感。

如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在三万五到四万左右，具体看实际车况。

W公里的车，市区这个油耗感觉还算可以接受的，不太高。比较费油，借朋友的，百公里油费70元。

油耗么，是大家一直关注的问题。我开车算是一般选手。基本上是在8个左右。9个多的那是开着费油的，车友群里面也不是没有能开到7个多的。但是大部分车友反映都在8个油左右。质量，是老百姓最关心的。

长城c30百公里油耗6升。实际综合油耗与负荷、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关。实际综合油耗以实际行驶情况为准。

百公里油耗：9升/百公里。长城腾翼C30搭载了VVT全铝发动机，匹配了CVT无级变速箱，最大功率可达77千瓦，最大扭矩达138NM。

C30属于A级家轿，综合油耗65吧但这不是实际油耗这车我开过，按照现在的石油价格大约在6毛一公里不过影响驾车油耗的因素很多，比如说驾驶技术车况路况等等。10W公里的车，市区这个油耗感觉还算可以接受的，不太高。

长城翼c30车型的油耗为7-10升/百公里。车辆油耗分为瞬时油耗和平均油耗。平均油耗是指车辆行驶单位距离所消耗的燃油量，通常用L/100km表示。而瞬时油耗则表示车辆某一时刻的油耗。

百公里油耗：9升/百公里。长城腾翼C30搭载了VVT全铝发动机，匹配了CVT无级变速箱，最大功率可达77千瓦，最大扭矩达138NM。