潍柴13G比P13的怎么样
1、出勤率方面，WP13G发动机拥有同排量最小的缸心距，整机结构紧凑，使其自重更轻，可实现用户多拉快跑的需求。同时，长换油变速箱及免维护车桥有效降低了车辆进出服务站的时间成本，进一步提升了车辆出勤率。
2、风扇是一样的。淮柴p12和p13发动机就是型号和马力的区别。P12潍柴发动机是潍柴研发的新型大马力发动机动力先进。节油。环保达标。
3、P12发动机是潍柴研发的新型大马力发动机动力先进。节油。环保达标。【1】马力不同 p13的马力是400－500，P12的是270-570。【2】机体结构不同 P13比P12更加复杂一点 【3】排量不同 P13是154，P12是1596L。
4、发动机的预热时间是比正常增加几倍的，而造成的内部零件磨损甚至增加了几十倍。由于发动机的工作温度过低，肯定会造成燃油雾化不良，长期下去很容易沉积起一层很厚的积碳，对汽车的燃油量是非常不友好的。
5、一般情况下，潍柴P13发动机水温达到103°C并不会对发动机产生太大的影响，因为这个水温属于正常范围内。潍柴P13柴油机水温正常工作范围为90°C至105°C之间，该水温范围内既能满足发动机正常工作需要，也不会对发动机产生损坏。
6、泵的型号可能会是一样的，连接方式、传动方式也可能是一样的。但是，泵的柱塞直径不一样。
玉柴发动机与潍柴的发动机相比怎样?
1、相比之下，玉柴发动机也具有可靠的性能，但在动力输出方面相对较弱。技术创新和质量可靠性：潍柴发动机在技术创新方面具有一定优势，采用了先进的燃烧技术和排放控制技术，能够更好地满足环保要求。
2、这两款发动机都不错，相比之下潍柴应该要贵点。不缺钱的情况下建议选潍柴，潍柴耐力好，在跑长途长时间工作上有优势，发动机噪音也要比玉柴的小。如果不跑什么长途，资金又不那么宽松的话，就要玉柴也行。
3、玉柴发动机属于高档次发动机，是我国本土的一线品牌，口碑不错。潍柴发动机属于中档次的发动机，口碑与玉柴发动机相比较差。特点方面。玉柴发动机具有可靠性好、重量轻、外形美观的特点，潍柴发动机的可靠性与之相比较差。
潍柴动力研究生待遇如何,第二年及以后呢,以及发展前景?
1、首先说薪酬潍柴一直在进行薪酬改革，原来有一年实习后工资下降很厉害的现象，从今年改革以后起就不会再有了，大约和实习期差不多，至于多还是少就要看个人表现了。每周六是要上班的。每天工作时间不到八小时。
2、山东潍柴动力的本科生起薪3000，研究生是5000，都是税前工资。今年刚调整的。福利完善的，有社保医疗养老等保险。
3、第二年定岗，本科岗位工资1500，研究生岗位工资2100，奖金0到1000。差不多本科生2000多，研究生3000左右。之后看你个人发展了。如果是汽车或发动机专业的，还有发展的。
...发动机和锡柴11升460马力发动机哪个好?哪个有劲,油耗怎么样...
1、这两款发动机势均力敌，锡柴噪音和油耗略低，潍柴爆发力大。
2、潍柴12升430马力发动机，锡柴11升460马力。区别就是潍柴动力强劲，锡柴稍次之。潍柴皮实耐用，锡柴柔软易磨损。
3、锡柴460好。锡柴460是由中国锡柴公司生产的发动机，以其耐久可靠和经济性而闻名。锡柴460采用先进的燃烧技术和燃油系统，具有较低的油耗和较高的输出功率。康明460得耐久不可靠不属于经济性，因此，锡柴460好。
4、以旧换新了潍柴460JH6！相同速比7相同工况。
扬州潍柴动力今年新招聘的211学校本科生待遇是什么样的啊?公司前景如何...
1、薪资待遇：扬州潍柴动力本科生的薪资待遇相对较高，会提供较为丰厚的薪资水平和福利待遇。福利待遇：扬州潍柴动力为员工提供完善的福利待遇。
2、公司提供一年的免费住宿，一年后，给你18个月的租房补贴，本科300/月，研究生400/月。二。定岗之后，工资为岗位工资+绩效+创新，11年下半年，公司因业绩不好，取消了除销售和技术中心的绩效。
3、目标年薪50000.分到好单位就能税前拿5万一年。不好的单位就拿不到了。以后每升一级大概多拿5000元一年。工资多少与单位效益，个人创新有关。潍柴最近半年效益很差，我就是潍柴的！本科生应该是拿年薪的，待遇很好很全。
4、看你是本科还是硕士了，本科实习期工资有4000，硕士5000-5500，6个月的轮岗实习，实习后定岗，定岗后的工资根据这6个月的绩效评定，定岗工资基本是不会比实习时的高，一周6天班。
5、待遇实习4000{本科}研究生5000，转正之后月薪降低到2600.有季度工资，绩效工资等。
6、待遇方面设计院，电科院，电力公司最好。一般来说就业都没什么问题。 我们班的现在有去电厂的，设计院的，热力公司的，首钢的，水泥厂的，还有一些其他单位。 刚毕业的工资都不是很高，主要是15002000。
