摩托车回油放炮伤车吗
回油放炮虽然对摩托车没有太大的伤害，但是，这种情况会导致发动机在行驶过程中的动力下降，油耗会增加，有时强大的压力还会导致排气管或者是消音器裂开。
若摩托车回油放炮现象不太严重，对汽车影响不大，若放炮声很大，建议及时修理。摩托车回油放射的原因是燃油燃烧不足，可燃混合物进入消声器二次点燃。只要不影响正常使用，不需要维修，即使是新车也可能出现这样的问题。
有影响的。影响车的性能和使用寿命。放炮一般为混合气调整不当或者燃油中有少量的杂质引起的导致的。爆鸣成因是急收油导致的混合比突然降低，只要检查减速补气膜，并调整混合比，即可解决。
回火的原因可能是油路或进气系统故障。油路故障主要表现为喷油器喷油量太少，主要是油压太低造成的，或者喷油器堵塞。而进气系统故障则主要表现为进气量过大，对车辆造成伤害。如果汽车有一些损坏，发动机一般运转正常。
当然有害了。如果只是在松油门后才放炮，有可能是混合气过浓，检查一下化油器的混合气螺丝是否调整正确，油面是否偏高，空滤是否堵塞。另外，象汽油里含水、点火时间晚也会造成放炮，但一般不会只在收油门时才放炮。
电喷摩托车收油放炮熄火怎么回事?
另外，燃油系统堵塞或泄漏也可能导致熄火。如果燃油系统出现堵塞或泄漏，会影响燃油的正常供应，导致混合气浓度不均，从而引发熄火。
国四电喷踏板摩托车松油门就熄火，是怠速过低或无怠速造成的。
空气滤芯堵塞还会造成混合气过浓，会导致高速行驶时收油门后混合气更浓，进而出现发动机熄火的情况。检查汽油油质是否不好，汽油泵、汽油过滤器和油管等是否有供油不畅或堵塞等情况。
摩托车排气筒老是放炮是怎么回事?
摩托车排气管放炮的主要原因有：根本原因就是可燃气体进入了排气管，遇高温火星再次燃爆造成的。混合汽过浓或过稀。风门未开启、空气滤清器堵塞。
摩托车排气管放炮的原因如下：混合气体过浓：混合气体过浓会造成车辆燃烧不充分，而车辆燃烧不充分会导致大量的可燃混合气体存留在排气管，这时如果遇到火花就会产生放炮现象，这种现象主要和混合气体过浓有关。
摩托车排气管放炮的原因是：摩托车发动机内的混合气体太浓、摩托车点火的时间出现了错误、摩托车配气的时间出现了错误、摩托车出现了机械故障等。
摩托车排气管放炮是因为摩托车发动机内的混合气体太浓、摩托车点火的时间出现了错误。摩托车发动机内的混合气体太浓 摩托车发动机内混合气体太浓，会造成发动机内的燃烧不充分。
摩托车放炮是什么原因
摩托车放炮主要原因：化油器调整不当。可燃混合气太浓，没法充分燃烧，残余可燃混合气进到排气管，造成 放炮。火花塞断续点火。
摩托车放炮的原因 一：化油器调整不当。可燃混合气过浓，无法充分燃烧，残余可燃混合气进入排气管，导致放炮。二：火花塞断续点火。
摩托车放炮的原因有混合气体过浓、点火时间错误、配气时间错误、机械故障、点火线圈故障五点。
摩托车排气管放炮的原因是：摩托车发动机内的混合气体太浓、摩托车点火的时间出现了错误、摩托车配气的时间出现了错误、摩托车出现了机械故障等。
摩托车排气管放炮主要是由于蒸汽中有水或油质不良，各种原因如空过滤器堵塞，化油器混合比、油位、油针调试不当，风门使用不当或化油器不良，排气阀关闭过小或不严，点火正时过晚等。
摩托车排气放炮怎么回事
1、第一：化油器调整不当。可燃混合气过浓，无法充分燃烧，残余可燃混合气进入排气管，导致放炮。第二：火花塞断续点火。
2、摩托车排气管放炮的原因如下：混合气体过浓：混合气体过浓会造成车辆燃烧不充分，而车辆燃烧不充分会导致大量的可燃混合气体存留在排气管，这时如果遇到火花就会产生放炮现象，这种现象主要和混合气体过浓有关。
3、点火过迟。发动机在中高速时排气管放炮，拉阻风门后故障依旧，是由于点火过迟致使混合气未能燃烧彻底，进入排气管后放炮。只要将分电器外壳逆着分火头的旋转方向转过一个适当的角度，故障即可排除。点火错乱。
4、摩托车放炮主要原因：化油器调整不当。可燃混合气太浓，没法充分燃烧，残余可燃混合气进到排气管，造成 放炮。火花塞断续点火。
三轮摩托车老是放炮是怎么回事啊,求解答
摩托车放炮是燃烧不完全引起的，你先换火花塞试下，不行就是点火器的问题。有其他问题可以继续追问我。
消声器放炮会导致发动机工作温度过高，加速性能差和行驶无力。其原因通常有以下几种：1．混合气过浓 发动机的可燃混合气由于过浓而未能完全燃烧，随废气排出，在消声器内遇到新鲜空气又重新燃烧发出爆炸声。
排气管放炮原因之一是混合气过浓，使汽缸内没有燃尽的油气在排气管再次爆燃而发出响声。导致过浓的原因有空滤器脏堵、混合比失调、阻风门处于关闭位置、化油器故障等等。
