上海大众回应4S维修乱象,维修行业的水究竟有多深?
认为只有在4S店才比较靠谱！确实4S店在管理方面，确实有别于其他汽修厂或维修店，表面看起来操作流程比较规范；但事实上并非如此，这不过是一种假象，让众多消费者陷入了消费陷阱。
大众维修乱象记者去大众的4s店进行卧底，后来发现像这种4s店里面，是存在着非常严重的维修乱象的。并且在事件爆发出来之后，那个店铺也被立刻停止营业了，甚至于东风日产也做出了回应。
大众4S店砸坏零部件，然后重新维修或者换件再收费，上汽大众已经对下属的4S店作出了相应处罚。
凡事都要有规矩，所谓没有规矩不成方圆，4S维修时不再一言堂，介入第三方已经成为了刻不容缓的事情。砸坏好零件再去修，也浪费资源，这是非常不环保的行为。杜绝混乱的现象，唯有当断立断才可以。
而这些工作统称为汽车维修，简称汽修。在汽修行业里，人才紧缺，需求量较大，所以说，在薪资待遇以及后期发展中，都是有较大空间的。这个行业，无论是就业方面还是创业方面都是可以满足大众重新选择行业的需求的。
虚假保养、故意损坏车辆提高维修金?上汽大众、东风日产致歉
1、根据新京报爆料，上汽大众北京恒星天诚4S店和东风日产晟通专营店存在不当操作，涉嫌破坏汽车行业正常秩序。
2、月19日，《新京报》记者在针对北京两家4S店暗访中，发现上述两家4S店存在“砸坏好零件定损再修”、“虚假清洗保养”、“截留超量油液”等问题，以此谋求更大的维修保养利润。
3、近日，有媒体爆出，在对上汽大众北京恒星天诚4S店及东风日产晟通专营店暗访中发现，两家4S店的员工存在虚假定损、虚假清洗保养、截留超量油液等问题的现象。
4、（文/张钰翊）10月19日，有媒体在网络上发布了一则调查，称在上汽大众北京恒星天诚4S店及东风日产晟通专营店的暗访过程中，发现两家4S店员工存在虚假定损、虚假清洗保养，截留超量油液等问题，引发网友热议。
5、据汽车维修、保养业内人士透露，不只是这两家4S店，这种状况是整个汽车后市场的普遍状况，不同品牌和不同4S店，程度不一样而已。
6、根据此前报道，上汽大众北京恒星天诚4S店出现砸车定损的现象，一名售后部工作人员将水箱框架砸坏后，要求维修技师拆解并将该损坏计入定损。
4S店黑幕被爆光,上汽大众和东风日产的致歉声明来了!
业内人士表示，此次曝光的上汽大众、东风日产4S店存在的问题其实并非个例，因为汽车产品的专业性和4S店的牟利性以及厂商监管的缺位，类似事件其实并不罕见。只不过上汽大众和东风日产作为一线品牌被曝光这样的事件的确有损形象。
（文/张钰翊）10月19日，有媒体在网络上发布了一则调查，称在上汽大众北京恒星天诚4S店及东风日产晟通专营店的暗访过程中，发现两家4S店员工存在虚假定损、虚假清洗保养，截留超量油液等问题，引发网友热议。
前言：意料之中，上汽大众和东风日产的致歉声明来了。从两份不约而同的声明来看，致歉内容相似、版式也基本一致。
月20日，原本被要求“立即整顿”的上汽大众北京恒星天诚4s店仍在正常营业中。当然，仅被要求“限期整改”的东风日产晟通专营店同样是营业状态。
此次曝光的是上汽大众北京恒星天诚4S店和北京市房山区的东风日产晟通专营店，直接经营主体并没有在第一时间做出回应。
视频来源见水印 视频看完，各位的愤怒值应该就要到顶峰了，如果不是这位潜入4S店的记者，我们可能无法了解到这些肮脏的牟利手法。
上汽大众4S店砸坏好零件再修引热议,商家对此有何表示?
1、这个是行业的规则。他们这样的说法，让网友们都觉得实在是毁坏了自己的三观，原来4s店里面有这么多的套路。
2、月19日，《新京报》记者在针对北京两家4S店暗访中，发现上述两家4S店存在“砸坏好零件定损再修”、“虚假清洗保养”、“截留超量油液”等问题，以此谋求更大的维修保养利润。
3、在上汽大众北京恒星天诚4S店，暗访人员发现了更令人发指的问题，面对送修汽车，一名员工将原本完好的水箱框架砸坏，拍照后示意维修技师拆解定损，存在砸坏好零件、虚假定损等较为恶劣的行为。
4、上汽大众4S店砸坏好零件再修的这个现象辜负了客户汽车维修的地方不止是4S店，有很多汽车修理铺也可以修理汽车，但是客户选择了4S店，这就是对它的信任，而4S店辜负了这种信任。
大众回应维修乱象,这种现象有何利弊?
上汽大众回应称，该经销商涉嫌严重违反上汽大众经销商经营管理指导方针向用户提供服务，同时还存在擅自将经营场地租赁给社会修理厂经营的行为，为此已责令该经销商立即停业，接受相关调查。
大众4S店把车主完好的汽车零部件砸坏之后，然后重新维修或者更换新的零部件进行收费，这种行为已经属于欺诈消费者的行为，性质及其恶劣，所以一旦发现，必须曝光，让相关单位收到应有的处罚，给其他消费者提个醒。
维修乱象的增多不仅仅是上海的大众4s店，更多的奢侈品牌的汽车的4s店，他们的维修费用比这个4s店更高。
都说4S店是负责汽车维修和保养的，但是却有人故意把完好的汽车零件砸烂然后再重新修理赚钱。2020年9月下旬，新京报记者先后应聘进入上汽大众北京恒星天诚4S店和东风日产晟通专卖店卧底暗访，发现了诸多惊人乱象。
行业现状 这次的事件之所以能引发热烈讨论，是因为该种乱象不仅仅出现在一家4S维修店。
上汽大众回应4S店维修乱象,消费者如何保护自己的权益?
大众4S店砸坏零部件，然后重新维修或者换件再收费，上汽大众已经对下属的4S店作出了相应处罚。
留存证据：在消费过程中，消费者应该保留好购买单据、收据等证据，以便在出现问题时能够有效地维护自己的权益。
法律分析：消费者可以通过与经营者协商和解、请求消费者协会或者依法成立的其他调解组织调解、向有关行政部门投诉、根据与经营者达成的仲裁协议提请仲裁机构仲裁和向人民法院提起诉讼的方式维护自己的合法权益。
对于汽车4S店的售后服务满意度而言，靠的不光是汽车厂家的严格要求以及经销商的自觉，更要靠有关部门的有效监管，对于违反相关标准、法律的行为要予以重罚，才能更好地保障消费者权益。我们也将对这一事件持续保持关注。
该经销商相关行为涉嫌严重违反上汽大众经销商经营管理指导方针，已责令该经销商立 即停业，接受相关调查。上汽大众已针对全国经销商的售后服务行为启动专项检查，以确保所有服务流程和服务 质量符合规范和要求。
