为什么琼州海峡跨海大桥要比它长的多的杭州湾跨海大桥造价多十几倍?
地质比较复杂。杭州湾 桥是 公路桥 ，琼州海峡是公铁双层。要是那么容易修，造就修了。桥的造价 除了 功能决定外，地质也占很大的比重。
由于原材料价格上涨、利率上调等“变数”，使在建的世界最长跨海大桥，宁波杭州湾跨海大桥的建设成本陡增，大桥投资额超过原定的118亿元，据民企股东透露，杭州湾跨海大桥投资额增至140亿。
杭州湾跨海大桥长度为36000米。杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，总投资118亿元，北起嘉兴市海盐郑家埭，跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾。
—经济需求不同。杭州湾一带是属于我国经济活动极为活跃的长江三角洲，物流量、人流量极为巨大，建跨海大桥可以大幅度提高经济效益，降低运营成本。琼州海峡的经济活动到现在还不具备这样的条件。
杭州湾跨海大桥工程的总投资约138亿元人民币。
世界最长的大桥在哪里?世界十大最长跨海大桥排名
1、第一名：丹昆特大桥 丹昆特大桥是我国最长的桥梁，同时也是世界上最长的桥梁，它的全场达到了16851公里，这相当于横跨了好几个市，需要两个小时才能开车通过。
2、世界十大最长跨海大桥分别是：港珠澳大桥、日本濑户大桥、美国切萨皮克湾大桥、青岛海湾大桥、杭州湾跨海大桥、东海大桥、金塘大桥、法赫德国王大桥、丹麦大贝尔特桥、厄勒海峡大桥。
3、杭州湾大桥(中国)：世界最长的跨海大桥 双向6车道，全长36公里的杭州湾大桥是世界最长的跨海桥。据中国经济网报道，它的建成为长三角区域的经济发展做出重大贡献，上海到宁波的车程也由之前的4个小时缩短到5小时。
4、世界上十大最长的桥是大贝尔特桥、法赫德国王大桥、东海大桥、杭州湾跨海大桥、青岛海湾大桥、庞恰特雷恩湖桥、舟山跨海大桥、港珠澳大桥、波弗特海路桥、丹昆特大桥。
跨海大桥造价
拟在长岛和蓬莱之间建造一座海上公路、铁路大桥，桥长约8公里，双向4车道，桥高28米，造价约为15亿人民币。
而对于工程总造价，初步方案预计项目总投资约1421亿元人民币。预计2023年开始建设，2030年建设完成。
宁波至上海跨海大桥叫杭州湾跨海大桥，双向6车道、设计时速100公里，全长36公里，工程的总投资额140亿元人民币，相当于21座武汉长江大桥，是国内有史以来投资额最大的桥梁。
杭州湾跨海大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速100km/h，设计使用年限100年，总投资约118亿元。
而对于工程总造价，初步方案预计项目总投资约1421亿元人民币。建设意义 建成后驾车跨越海峡仅20分钟。湛江市交通局有关官员表示，跨海大桥争取在2012年开工建设，2020年建成通车。
