120迈高速行驶时,突然把刹车踩到底车辆会不会失控?
所以说我上面说的汽车在高速行驶过程中，急踩刹车肯定会让汽车失控。
第二种情形就是在突然踩死刹车的时候方向盘修正的角度过大，那么车辆可能就会侧翻和失控。在高速行驶的车辆一般惯性都是比较大的，所以我们平时在高速上开车时都不会猛打方向盘来修正方向的，基本上都是以微调为主。
在特殊情况下，车辆会失控只有在非正常运行或特殊驾驶条件下，车辆才会失控。
经过这样的测试后，深深相信在正常的道路情况下，车辆以120公里/h的高速行驶时，车主可以迅速踩下刹车踏板，而不必担心车辆失控的现象。在特殊情况下，车辆可能会发生失控现象。
从开始踩一般来说，潜意识不会踩到底。因为一脚踩到底，惯性很大，人会前冲，然后马上你的脚就会放开，我有一次在高速开到110追尾，但是我不知道我有没有踩到底，但是我知道我最后是没有踩刹车的。
对于这样快的行驶速度，如果驾驶员在行驶时疏忽大意，第二种情况是所有车辆以120码的高速行驶时，遇到前车紧急制动时，不能单脚踩刹车，而且车很容易侧倾，用销钉减速，最后用制动器和行车制动器将速度控制在一个范围内。
偶尔一次急刹车对车有影响吗
偶尔，突然刹车不会损坏车辆。以下信息相关：制动辅助系统的启动：ABS制动辅助系统和EPS电子稳定系统会在突然制动时启动，以保持车辆的正常运行。偶尔急刹车除了刹车摩擦片和轮胎磨损较大外，其他损坏可以忽略不计，会耗费更多的油。
偶尔一次急刹车，对车是没有害处的。但是如果经常急刹车， 有以下几个危害：增加油耗。影响轮胎的使用寿命，增加磨损。降低发动机的使用寿命。降低离合系统的使用寿命。减少刹车片和刹车盘的使用寿命。
轮胎的使用寿命减少。偶尔一次急刹车对车辆没有什么损害，长期急刹车会增加磨损，影响轮胎的使用寿命减少。自行车骑一段时间后，各部件应进行检查与调整，以防零件松动脱落，滑动部位应定期注入适量机油，以保持其润滑。
车辆在60码的车速时，偶尔一次急刹车对车辆的影响不大，如果车主经常紧急刹车，就会加大车辆轮胎与地面的磨损，以及刹车盘与刹车片的磨损，甚至会冲击到车辆的悬挂系统，使悬挂系统变形，或者损坏车辆的传动系统。
刹车分泵，刹车总泵，损坏会比较快；会加剧悬挂系统，刹车系统的磨损，简而言之，急刹车对车是有很大的损害的，偶尔一次急刹车倒没啥问题，经常的话，汽车发动机的使用寿命肯定会缩短。
公交车急刹车一下进去了会怎么样
1、公交车急刹车一下进去了怎么办 病情分析：建议最好去医院拍个x片检查明确诊断，局部24小时之内给予冰敷，24小时之后再给予热敷，有消肿止痛的效果。急性期注意休息，避免患肢的负重行走，尽量抬高患肢，以利静脉回流。
2、通过这种方式，每个人在猛踩刹车时都会向前倾，但每个人都会本能地抵抗压力，这样你在车中间会更安全，更不容易摇晃。但人少的话就要自己采取措施，两腿微分开，头部向大腿部靠拢，面部尽量靠近大腿中间的缝隙。
3、这就会导致轮胎和刹车片的更换时间大幅缩短。别人可能四年换一次轮胎，如果经常急刹车，很可能两年就要更换轮胎。间接性的增加了养车的费用。而且急刹车很容易造成后车的追尾，有极大的安全隐患。不过在某些情景下，必须急刹车。
4、在公交车刹车的时候，很容易会导致前倾的原因，让自己一下子就跌到了公交车上面。如果惯性比较大的话，就可能会让自己发生意外，这样的情况还是有可能会发生的了。
5、汽车在行驶中突然紧急刹车，很容易导致车内乘员向前俯冲会造成颈椎，头部，腰部，脸部等部位挫伤或者是外伤。严重的可能还被甩出车外。
6、法律主观：急刹车乘客受伤可以要求开车的司机承担损害赔偿责任。 司机和乘客之间形成客运 运输合同 法律关系，司机有义务将乘客及时、安全地送至目的地。 如因急刹车导致乘客受损害的，应承担侵犯其 生命健康权 之 侵权责任 。
