滴滴出行抽佣高达30%,却年年亏损,钱都挥霍到哪里去了?
1、甚至，滴滴提升对每一个订单的分成抽佣，据说现在滴滴的抽佣比例已经高达30%。所以，滴滴出行的主营业务根本不可能亏损的，我们可以将其看成是一个中介平台，只要在这平台交易就收取一定的佣金，这种模式是典型的轻资产运作。
2、滴滴可是要从司机的流水里抽成30%。2017年滴滴全年的亏损只有25亿，去年就亏了113亿元。去年滴滴最大的变化就是，永久关停的顺风车业务。
3、我们以滴滴为例，滴滴的亏钱在于它还想要持续地增长。
4、另有消息称，如果滴滴继续亏损下去，让资本看不到能够盈利的希望的话，滴滴是很难继续做大的，所以滴滴必须想办法盈利。
5、要知道在创立的前两年补贴才花掉15亿元，而在去年高德及美团宣布进军打的界时，滴滴再一次开启“烧钱大战”的模式下，2017年也才宣布一整年亏损了25亿元。
6、%的利润看上去很低，但这是相对于乘客应付款的比例。如果按成本占比的9%来计算的话，利润率达到45%。还不够暴利吗？我记得滴滴创始人程维2年前曾说过，滴滴创业6年来，亏损高达390亿元。
滴滴回应抽成高争议,去年抽成20.9%,这样的抽成合理吗?
滴滴回应高额抽成。之前有自己反应，抽成比例很高，甚至有的超过30%，但是滴滴官方回应的这个数据上来看，只有不到3%的订单是抽成超过30%的，剩下超过80%的订单抽成的比例都在20%以下。
正常。根据查询滴滴官网得知，由于不同城市、订单距离长短、时间长短、路况拥堵等因素的影响，司机收入占乘客应付车费的比例也会有所不同，滴滴平台抽成在百分之25到百分之三十都属于正常范围，因此滴滴平台抽成29正常。
大概的意思就是平台并没有高额抽成，平台是无辜的。这个回应也太敷衍了，问题是司机并没有拿到这些钱啊，我身边就有一个干滴滴出租的朋友，他说平台给到司机71%的这个数据是假的，滴滴平台也太不厚道了。
一般来说是不超过20%的，大家也都是接受这样一个规矩的，毕竟你用的是人教育平台，人家这个平台的维护也是有成本的，人家也要赚钱，所以说有一定的抽成是合理的，但是超过20%乃至说超过30%，这种抽成就已经不合理了。
网约车平台抽成超过平台规定怎么办?
打12315消费者投诉举报专线。根据查询相关公开信息显示，12315是消费者投诉举报的专线电话，是全国性的互联网平台。其主要职责是有效解决消费者的相关消费诉求。
这些网约车司机应该团结起来，向有关部门进行投诉，好好整改一下网约车平台。抽成太高根据相关媒体在多个网车平台上的一些调查和评价，引起了网友的关注。
遇到好心的人还会给清理费用。如果因为堵车没有准时接到客户，可能还会遭到客户取消订单，或者差评。所以每个成年人都有自己的辛酸。我们也希望滴滴公司能够真的体会到底层司机的不容易，对于抽成事件进行排查整改。
正常来说双方应该是合作关系，所以我们应该完善这种监管机制，可以通过司机反馈，来进行调整平台的市场评比，以及对他们进行对应的考核。通过这种相互约束，相互促进的方法，是可以很好的达到一个和谐的。
这个应该与它的运行费用与它的管理模式与它目标的利润空间是有关系的，毕竟人家做的是平台，你不让人家赚钱也不行，不然人家不赚钱为什么做这个东西啊，而且平台的运营也是有费用的。
未来一旦再出现，滴滴会主动把超出部分全额退还给师傅们。四部门约谈后，最快拿出整改方案的是最大的网约车平台——滴滴，让人感觉诚意满满。
