人民日报承认特斯拉没问题
特斯拉的车子当然有问题，这是有目共睹的尽管特斯拉公司高管ldquo死鸭子嘴硬rdquo拒不承认，但消费者自己有脑子会思考，他们不承认并不代表不存在质量问题相信大家都听说过ldquo掩耳盗铃rdquo的故事小。
近日，人民日报在一篇文章中承认，特斯拉在中国市场没有出现质量问题。这对于一直备受质疑的特斯拉来说，是一次不小的胜利。但是，为什么我们要相信特斯拉呢？首先，我们可以从特斯拉在中国市场的表现来看。
特斯拉的质量是没有问题的，出现这样石子维修问题的原因，一是对于电动车来说电池发生故障的维修费用是非常高的，二是维修电动车的技工相对缺乏推高了维修成本，三是特斯拉车的外壳是铝材一旦受损维修成本就会更高。
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特斯拉公布事故数据自证清白,网友:刹了40多次都没刹住?
该次事故在网络上引发热议，而特斯拉公司在事故发生后作出回应，称其后台数据显示该车辆电门被长期深度踩下，一度保持100%的状态，而且车辆在事发全程过程中没有踩刹车动作。
这些事情都做了才是一个负责任的公司。结语我们看到特斯拉现在的态度是道歉了，但是车主并不是很满意。大部分的网友也都认为这件事是特斯拉造成的。
然后再。车主轻踩踏板之后，汽车的紧急刹车功能也启动了，从这个数据看，主要责任就是在于车主，而不在于特斯拉公司。
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1、星星充电、特来电，驴充充。电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
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特斯拉刹车到底有没有问题
1、再失控刹车不会失灵真的有问题早就全球大面积召回了二特斯拉刹车失灵原因2021 老司机跟我再三强调的经验，不加油，脚一定要放到刹车上，深以为然电车没开过，有台小牛的电摩，手刹端部有个开关，只要一带刹，立马。
2、不完全是，大部分原因是车主的操作问题。制动失效的大概率是制动系统处于特殊路面，车辆制动标定与驾驶员预期工作性能不符，直接导致制动失效。
3、绝大部分的特斯拉刹车质量都是比较不错的，因为绝大部分的特斯拉车主都没有反映他们的特斯拉有出现刹车不好的情况。但是仍然会有一小部分的特斯拉，它的刹车是存在问题的。
4、这次召回的原因是：召回范围内的车辆没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。
5、特斯拉有刹车失灵的问题，但只是个别车辆存在。以前车辆的刹车是靠机械制动结构来完成的，简单来说，就是通过刹车踏板控制液压缸，再通过液压缸推动刹车盘相互摩擦完成刹车。
