汽车烧甲醇的坏处
普通燃油车添加甲醇的主要危害：甲醛、甲酸等。甲醇燃烧后产生的气体会对发动机产生严重的腐蚀和磨损影响。它还会腐蚀一些金属，如铜、锌、铝及其合金。因为甲醇本身毒性很大，所以在使用上也有欠缺。
且会水温增高油耗增高恶化排放，同时也会加速衰减动机相关机件使用寿命以及导致一系列的发动机故障。
损坏传统燃油泵。因为传统燃油泵属于直流碳刷导电，甲醇导电性与汽油不同，需要更换鼠笼式变频燃油泵。鼠笼式式结构没有碳刷导电和棵露导线，在液体内导电氧化而腐蚀导线。
，对发动机机械系统的影响：冷车状态下，甲醇喷入发动机后如不能快速着火燃烧，未燃甲醇将沿气缸壁下流，一方面破坏了气缸壁表面的润滑油膜，造成启动过程中气缸与环间的润滑不良并造成密闭性下降，从而加大了气缸的磨损。
使用甲醇汽油容易发生点火困难、加速乏力油封漏油、油泵损坏、油路堵塞等故障。但是在刚使用时缺点并不会很快的展现出来，这是一个长期的过程。
汽车改烧甲醇是违法的吗?
不合法，汽车改烧甲醇或天然气等都不可以私自改装，必须由当地车管、交通、工商等政府部门同意才可以改装，否侧车辆上路是不合法的，车辆年审不能通过。
可以。只要到车管所备案，不是自己私自改装，就不属于违法。关于汽油车改装成甲醇，是不建议的。
只要去车管所备案，自己修改并不违法。不建议汽油车改用甲醇。原因如下：甲醇是有机溶剂，会清理常年堆积附着在油路上的积碳，造成油路堵塞。
当然可以。 只要去车管所备案，自己修改并不违法。不建议使用甲醇代替汽油车。原因如下：33601。甲醇是一种有机溶剂，可以清理常年堆积附着在油路上造成油路堵塞的积碳。
汽车烧甲醇对碳罐有什么影响
1、会使汽车的控制变化模式不足。因为汽油闪点和甲醇闪点不同，原车烧油有从零下二十度到二十度的控制变化模式，烧甲醇要有从二十度到六十度的控制变化模式，需要添加智能控制双油路来实现智能控制变化。
2、，对发动机机械系统的影响：冷车状态下，甲醇喷入发动机后如不能快速着火燃烧，未燃甲醇将沿气缸壁下流，一方面破坏了气缸壁表面的润滑油膜，造成启动过程中气缸与环间的润滑不良并造成密闭性下降，从而加大了气缸的磨损。
3、甲醇对油泵有腐蚀，而且油耗也高，低温条件下启动也很差。油改气的话则要加装整套天然气系统，费用高。另外，气罐一般在后备箱，如果出现追尾，危险性也较高，而且到冬天的时候燃气告急，加气站经常排很长的队。
4、甲醇不完全燃烧易形成非常规污染排放物，其中甲醛的排放比常规汽油车排放高，容易造成汽车三元催化器中毒。由于甲醇热值只有汽油一半不到，因此使用中、大比例甲醇汽油的汽车动力性能会受影响。
5、随着汽车的年龄和行驶里程的增长，如果您忽略积碳的存在，它会慢慢吞噬发动机动力，降低燃油经济性。且会水温增高油耗增高恶化排放，同时也会加速衰减动机相关机件使用寿命以及导致一系列的发动机故障。
6、烧甲醇的车，是没有积碳的。因为甲醇有清洗积碳的作用。而使用劣质汽油会造成积碳。
汽车能烧甲醇吗?
汽车也可以烧甲醇，实际上，浓度高点的酒精，放进去同样可以着车的，还有液化气，煤气，生物燃料等等，在发动机里边都可以使用的，甚至还有一些固体发动机，烧木粉之类的，但是整体性能都不如汽油发动机。
甲醇是不可以加在汽车里代替汽油的。国内的汽车都是使用汽油的。所以就国内烧汽油的车来说，单纯的加上甲醇来使用是不合适的。
因此，汽车并不一定要直接使用甲醇来代替汽油，只要使用正确的添加剂，廉价的甲醇可以安全地添加到汽车中。现在你知道了，汽车可以通过甲醇汽油添加剂来使用甲醇，但是直接加甲醇代替汽油是非常危险的。
通常情况下汽油车不能用甲醇，如汽车属于专用甲醇汽车，可以使用甲醇作为燃料。，普通汽油车直接使用甲醇的弊端如下：，甲醇具有腐蚀性。，甲醇在燃烧过程中会产生甲酸和甲醛，对发动机系统金属和橡胶造成腐蚀。
可以， 但需要配合解决了一系列问题的产品来用。毕竟不是简单的一个电路板解决的问题，这是一个系统工程。
汽车改烧甲醇的弊端：甲醇会腐蚀油泵和油管，而且当甲醇比例到15%以上，不进行发动机改装，油耗就会增加。
甲醇燃料对汽车有什么益处与坏处?
1、可再生性：甲醇可以通过生物质、废弃物和合成气等多种原料制备，具有可再生性，有助于减少对有限化石燃料的依赖。
2、环保。甲醇燃料电池汽车只排放二氧化碳和水，排放的二氧化碳也可以回收利用。低噪音。甲醇燃料电池系统运行时，噪音在60分贝以下，比较安静。安全。甲醇燃料电池系统工作时，没有传动部件和高压部件，不存在爆炸等不安全因素。
3、甲醇的汽化潜热高，易造成甲醇燃料的低温起动性能差，冬天需要采取相应措施。甲醇与汽油混合形成共沸物，在甲醇15%配比附近甲醇汽油蒸汽压显著提高，当环境气温较高时甲醇汽油在油路中容易形成气阻，造成汽车供油不畅。
