纯电小车大混战!谁最值得买?
1、从动力配置来看，悦也搭载了功率50kW的电机，峰值扭矩为140Nm，最高时速仅为100km/h，纯电续航303km。以这样的动力配置和纯电定位，新车的定位应该是一款造型可人的“代步车”。
2、目前来看国内还是顶尖的存在。比亚迪海鸥最高405km的纯电续航要优于五菱缤果的333km续航将近100km，并且全系标配的快充放到缤果身上也只有到高配车型才有，从这方面看，比亚迪海鸥优势还是非常明显的。
3、只有在大城市，才有足够的充电桩，而在农村或者一些偏远的地方则比较少。贬值率非常高，普通的纯电动车第一年差不多亏一半，特斯拉车型除外。混动车型：优点：环保。虽然混动车也会使用发动机，但是其使用的频率较小。
4、比亚迪海鸥作为全新的A0级纯电小车，以其低廉的售价和火爆的销售表现成为了比亚迪在新能源市场的一颗新星。海鸥的售价区间为38万元至98万元，使其成为比亚迪最经济实惠的纯电车型。
5、在比亚迪强劲的发展推动下，该品牌推出的纯电小型轿车海豚也成为了热销车型，2月卖出了3万辆，位居轿车销量榜第四。外观打造上，比亚迪海豚采用了全新的设计语言，整体风格简洁流畅，辨识度很高。
6、值得一提的是，该车采用的是极氪009相同的SEA浩瀚架构，因此也被不少媒体看作是极氪009的换壳版。目前申报的车型将搭载最大功率200千瓦的单电机，后续有望推出双电机版本，续航方面参考极氪009，预计将在700km以上。
长安糯玉米为什么那么多退车?长安糯玉米的续航虚不虚
1、退得多。原因：整车质保只有3年8万公里，电芯质保只有8年12万公里，和新奔奔的10年30万公里差太多，即使新奔奔二手车质保也是8年12万公里。全部不带快充，慢充8-10小时才充满。
2、电池保修周期太短 长安糯玉米电池组的保修周期为8年12万公里，不如自己跑E-Star电池组保修10年30万公里，甚至奇瑞QQ冰淇淋现在是第一位车主的终身保修。相比之下，糯玉米并不是特别认真。
3、所有机型均不具备快充功能，充电时间较长。 动力表现不佳，电机功率只有30kw，整车重量较重，导致动力性能弱于很多同级别车型。综上所述，长安糯玉米的质量总体上表现良好，但存在一些缺点。
4、长安糯玉米之所以退车的比较多是因为，订车周期实在的太长，最快都要两个月，在这期间就有很多买家不想在等了。
5、订车周期较长长安糯玉米之所以退车的比较多是因为，订车周期实在的太长，最快都要两个月，在这期间就有很多买家不想在等了长安糯玉米从配置上看，长安糯玉米全系列都标配了双安全气囊，并且配备倒车影像和中控大屏，配。
长安糯玉米上市口碑差的原因?长安lumin缺点是什么
电池问题多数是深层充放电的缘故，换句话说当车子歇火的情况下，里边的车辆机器设备依然处在工作中的情况，导致电池烧坏1首先查看长安糯玉米的电池是否出了问题2其次更换长安糯玉米的电池3最后重新给长安糯玉米。
动力太弱 该车型的电机功率只有30-35kw，但整车重量达到805-922kg，比很多热销竞品车型都要重。有车主说当时速度超过60km/h以后加速会很难。
然而，长安糯玉米也存在一些缺点： 电池保修期较短，只有8年12万公里，相比其他车型的保修期稍短。 后悬挂材质较差，采用了三连杆整体桥，舒适性较差。 所有机型均不具备快充功能，充电时间较长。
不过还是不太建议驾驶长安Lumin上高速，因为该车型在设计之初就是为了满足市区内的代步需求，厂家并没有在车辆的高速性能方面下太多功夫。
在缺点方面，长安糯米的舒适性较差，后悬挂采用三连杆整体桥，缓冲性能一般，底盘质感较为松散，乘坐时会有明显的震动和颠簸。此外，长续航车型等待时间过长，目前还没有开始量产，购买时需要耐心等待。
原因：整车质保只有3年8万公里，电芯质保只有8年12万公里，和新奔奔的10年30万公里差太多，即使新奔奔二手车质保也是8年12万公里。全部不带快充，慢充8-10小时才充满。
买糯玉米不买奔奔后悔了吗
1、电池质保周期太短 长安糯玉米的电池组质保周期为8年12万公里，不如自家的奔奔E-Star长达10年30万公里的电池组质保，就连奇瑞QQ冰淇淋如今都是首任车主终身质保，对比之下糯玉米就显得不是特别良心了。
2、订车周期较长长安糯玉米之所以退车的比较多是因为，订车周期实在的太长，最快都要两个月，在这期间就有很多买家不想在等了长安糯玉米从配置上看，长安糯玉米全系列都标配了双安全气囊，并且配备倒车影像和中控大屏，配。
3、长安作为一辆微型车，虽然在停车或者过窄路的时候比较方便，但是空间并不能满足家用需求，平时要是和朋友出去玩带多点东西都装不下去，只适合个人代步通勤或小两口使用。综合所述，所以长安糯玉米好。
长安糯玉米买了后悔吗
订车周期较长长安糯玉米之所以退车的比较多是因为，订车周期实在的太长，最快都要两个月，在这期间就有很多买家不想在等了长安糯玉米从配置上看，长安糯玉米全系列都标配了双安全气囊，并且配备倒车影像和中控大屏，配。
电池保修周期太短：长安糯玉米电池组的保修周期为8年12万公里，不如自己跑E-Star，电池组保修10年30万公里，甚至奇瑞QQ冰淇淋现在是第一位车主的终身保修。相比之下，糯玉米并不是特别认真。
而且还有不少消费者根本就没有考虑自身有没有充电条件，就直接买了车，等到车辆需要充电时，才意识到长安糯玉米十分依赖充电条件。
