自杀式后门这名称是怎么来的?
被叫作自杀式车门是因为早期工业较差，万一车门没有关紧行驶在路上，逆向气流会突然把车门掀开，里面的乘客会很容易被抛出车外，所以才叫自杀式车门。自杀式车门的设计是为了让进出门变得更加简单、方便。
很多人听说过前开门、剪刀门、旋转门、鸥翼门等门型，却不知道自杀这个名字。实际上，自杀车门是一种特殊的车门。它的结构是分体的，就像打开衣柜一样。劳斯莱斯幻影已经用于类似的设计。
被称为“自杀式”是有原因的，很明显，万一车门没有关紧，飞快地行驶在马路上，逆向气流会突然把车门掀开，里面的乘客就处在很危险的境地。特别是在早期，汽车上还没有安装安全带，乘客很容易被甩出汽车。
对开门结构再度出现在了马自达之中，可是它与过去被称为“自杀式车门”的对开设计并不相同。
走后门一词也由此而来。还有人说走后门一词来源于宋朝的包拯，由于当时前门守卫森严，守门官吏经常索要贿赂。于是包拯想出一个办法：打开后门，让老百姓可以随意来告状。这里的后门为褒义，有方便之门的意思。
开门后部的门是指汽车的前门是前开口，但后门是后开口，这似乎在当前的双门冰箱的开放模式下打开。这种门被称为“自杀式门”。当汽车开始设计时，几乎所有车门都使用了这种设计。汽车的初始设计是指滑架的托架。
车门分类
城轨车辆客室门按驱动方式不同分为以下两种：〔1〕气动式车门 气动车门由压缩空气驱动传动气缸，再通过机械传动系统和电子控制系统完成车门的开关动作。
小轿车的车门铰链有以下几种：殴翼式车门铰链。剪刀门铰链。滑动门铰链。旋转门铰链。新老速腾铰链。
通过车辆的用途来分类，有代步车、载货汽车、客车、出租车等。按照车门分类，有两门、四门不同的车型。按照车辆上的变速箱分类的话，可以分成手动挡汽车、自动挡汽车、手自一体汽车。
车门与车身是通过车门合页连接的。车门通过焊接、组装和车身相连。车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。
按车厢分类：单厢车，两厢车，两厢半车，三厢车。按车门分类：两门、四门。按车辆类别分类：紧凑型、SUV、MPV、HATCHBACK、COUPE、ROADSTER等。按车身形式分类：承载式、非承载式。
按车门分类：两门、四门。按车辆类别分类：紧凑型、SUV、MPV、HATCHBACK、COUPE、ROADSTER等。按车身形式分类：承载式、非承载式。按车顶棚分类：软顶敞篷、硬顶敞篷、半开蓬。
为什么叫自杀式车门
1、被叫作自杀式车门是因为早期工业较差，万一车门没有关紧行驶在路上，逆向气流会突然把车门掀开，里面的乘客会很容易被抛出车外，所以才叫自杀式车门。自杀式车门的设计是为了让进出门变得更加简单、方便。
2、自杀的双重性处于不利地位的显然，它被称为自杀是有原因的。当你在路上开快车时，如果车门没有关紧，逆向气流会突然打开车门，里面的乘客会有多危险。
3、被称为“自杀式”是有原因的，很明显，万一车门没有关紧，飞快地行驶在马路上，逆向气流会突然把车门掀开，里面的乘客就处在很危险的境地。特别是在早期，汽车上还没有安装安全带，乘客很容易被甩出汽车。
4、所谓“自杀门”，听起来有点可怕，却是最没有“攻击性”的一种车门开启方式。 “自杀式”车门诞生是因为早期工业较差，万一车门没有关紧，飞快地行驶在马路上，逆向气流会突然把车门掀开，里面的乘客就很容易被抛出车外。
5、只有罗伊斯才能滚动罗伊斯，只有一个历史过程继续这样的历史，可以打破“自杀式车门”的声誉和影响。开放式门设计的灵感来自古典马车，有一个驾驶乘客来获得和下车，在腿部移动空间方面有更多的优势。这是许多奢侈品牌的设计。
6、其实，后开式车门是一种“原始设计”，相反现在几乎通用的前开式车门才是改进版。在上世纪30年代，后开式车门很流行，一直到1960年，林肯和福特等车型上还可以见到这种设计。
为什么后开门又叫自杀门呢?
被叫作自杀式车门是因为早期工业较差，万一车门没有关紧行驶在路上，逆向气流会突然把车门掀开，里面的乘客会很容易被抛出车外，所以才叫自杀式车门。自杀式车门的设计是为了让进出门变得更加简单、方便。
被称为“自杀式”是有原因的，很明显，万一车门没有关紧，飞快地行驶在马路上，逆向气流会突然把车门掀开，里面的乘客就处在很危险的境地。特别是在早期，汽车上还没有安装安全带，乘客很容易被甩出汽车。
这种车门得到了一个并不吉利的绰号——“自杀门（suicide door）”。
自杀的双重性处于不利地位的显然，它被称为自杀是有原因的。当你在路上开快车时，如果车门没有关紧，逆向气流会突然打开车门，里面的乘客会有多危险。
但是，由于早期的道路质量差，当以高速行驶时，门可能会冲出反向气流，而沃尔沃三点安全带尚未发明，导致乘客在外面弯曲，造成许多交通事故发生，造成许多交通事故，有一个“自杀式门”的标题。
