刹车辅助起什么作用
刹车辅助的作用是：缩短刹车距离，确保车辆安全，监控驾驶员踩刹车踏板的频率和力量，在紧急的时刻辅助驾驶员对车辆施加更大的制动力，提高刹车的制动力，达到较高的刹车效果，制止交通事故的发生。
在紧急刹车时，它可以增加制动力，缩短汽车的制动距离。如果车轮打滑，辅助系统也可以降低发动机转速，同时制动单个车轮，以保持汽车的稳定性，避免发生危险。综上所述，刹车辅助系统对于汽车的行驶安全有着重要的作用。
刹车辅助的作用是：针对abs的缺陷进行弥补，可以借助油门和制动系统上的感应器侦测到驾驶人以极快的速度和力量踩下刹车踏板时，便会对刹车系统进行加压，以增强并产生强大的刹车力道，让车辆及驾乘者能够迅速脱离险境。
刹车辅助系统包含电子制动辅助系统“EBA”和制动力辅助系统“BA”（也称为“BAS”），指可以利用判断驾驶者的刹车动作（力量及速度），在紧急制动时提升刹车力度，进而将制动距离缩短。
刹车辅助系统会监控驾驶员踩刹车踏板的频率和力量，在紧急的时刻辅助驾驶员对车辆施加更大的制动力，从而缩短刹车距离，确保车辆安全。
EBA此时将会指示煞车系统产生更高的油压使 ABS发挥作用，而使煞车力更快速的产生减少煞车距离，电子控制煞车辅助系统尤其是对於脚力较差的妇女及高龄驾驶者，在规避紧急危险的煞车时甚有帮助。
刹车辅助系统的作用
1、刹车辅助系统还能防止车轮抱死。因为当车辆制动时，由于各种因素的影响，制动效果并不总是一致的。因此，制动辅助系统可以自动调节前后轮的制动力，提高汽车的制动效果。在紧急刹车时，它可以增加制动力，缩短汽车的制动距离。
2、刹车辅助系统包含电子制动辅助系统“EBA”和制动力辅助系统“BA”（也称为“BAS”），指可以利用判断驾驶者的刹车动作（力量及速度），在紧急制动时提升刹车力度，进而将制动距离缩短。
3、制动辅助系统包括电子制动辅助系统EBA；和制动力辅助系统巴(也称为BAS)，这意味着司机s制动动作(力度和速度)可以判断在紧急制动时增加制动力，从而缩短制动距离。
4、刹车辅助是在紧急的时刻辅助驾驶员对车辆施加更大的制动力，从而缩短刹车距离，确保车辆安全。
刹车辅助牵引力控制车身稳定控制
这是三个不同的系统，刹车辅助系统可以判断驾驶员的意图，从而决定是否启动abs系统。牵引力控制系统可以控制驱动轮牵引力，这样可以防止车辆出现打滑失控现象。车身稳定控制系统可以在快速过弯时保持车身稳定。
这是三个不同的系统。制动辅助系统可以判断驾驶员的意图，从而决定是否启动abs系统。牵引力控制系统可控制驱动轮的牵引力，防止车辆打滑失控。车身稳定性控制系统在快速转弯时能保持车身稳定。
牵引力控制和车身稳定控制重要，牵引力控制系统可减少驱动轮空转的发生以防止牵引力损失。主要是为了解决汽车在起步、转向、加速、以及在雪地或潮湿的路面行驶等时车轮滑转的问题。
刹车辅助系统包括电子制动辅助系统“EBA”和制动力辅助系统“BA”（也称为“BAS”），指能够通过判断驾驶者的刹车动作（力量及速度），在紧急制动时增加刹车力度，从而将制动距离缩短。
汽车在行驶时，加速需要驱动力，转弯需要侧向力。这两个力都来源于轮胎对地面的摩擦力，但轮胎对 ESP系统通常是支援ABS及ASR（驱动防滑系统，又称牵引力控制系统）的功能。
