众泰T700用什么发动机
众泰T700的发动机采用了三菱4G63S4T，具备汽油直喷GDI技术，排量为1834cm3，最大功率为190马力，峰值扭矩为250牛米。外观方面，众泰T700融入国际先进设计理念，强调时尚、运动，又不失商务。
ZotyeT700现搭载8T和0T两款发动机，其中8T发动机为Zotye自行研发改进、安徽铜陵生产的铜陵瑞战发动机。0T发动机是三菱的发动机，未来会搭载一台来自SAIC的0T发动机。
接下来，我们就来探讨一下这个话题。众泰T700搭载0升涡轮增压发动机，最大功率为140kw，最大扭矩为250牛米。8升涡轮增压发动机的最大功率为130kw，最大扭矩为245牛米。
与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。众泰t700的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的外观设计还是很帅的，这款车的内饰设计也是很符合年轻消费者的审美的。
款众泰T700：全部配备0升直列4缸涡轮增压发动机，配备8档手动变速箱，最大功率140KW，最大马力190PS，最大扭矩250N·m。最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速2400-4400rpm。所有供油方式均为缸内直喷。
4S店大面积关停,销量却大涨86%,北京现代又行了?
1、从客观的角度来说，4S店关停的原因大概就是本身经营不善，要不就是受市场环境影响，或者外部冲击，而北京现代这种大面积关停4S店的原因就更简单了，品牌影响力大不如从前，卖不出去车了。
2、与此同时，据网上的消息称，北京现代在北京、河北、重庆三地都有生产基地，而这五座整工厂也在不断关闭之中，继第一工厂出售给理想汽车、重庆工厂停产后，位于沧州的北京现代工厂将在今年6月份完全停止生产。
3、一位北京现代4S店工作员表示。 2017年正是现代的转折点。
4、别人可能还在为2019年的成果庆贺，北京现代销售本部副本部长樊京涛却已经正式宣布：“2020年，北京现代会继续坚守品牌技术路线，围绕新产品、新技术、新体验夯实技术竞争力。
5、北京现代在2019年可谓并不好过，新车投放速度放缓后，自然也没有影响到其去年销量。
6、到2021年要完成500家4S店的数字化升级改造，任务也是非常艰巨的。不过，通过这一系列在营销服务方面的推进，进一步提升用户体验和服务满意度才是北京现代所修炼内功的第一要义。
比亚迪E5、荣威Ei6领衔,5月紧凑型新能源汽车销量如何?
车市竞争一直十分激烈，在刚结束的3月里，比亚迪e5新能源成为自主紧凑型轿车销量榜的最大赢家，共售出13874辆，北汽新能源EU系列以9438辆暂居第二；第三名荣威i5售出9012辆。
比亚迪 2023年5月，比亚迪共售出新车240220辆，其中乘用车销售239092辆，同比增长104%。今年1~5月，比亚迪累计销量已突破100万辆。埃安 广汽埃安5月销量45003辆，再创新高，同比增长114%，环比增长7%。
与此同时，比亚迪在纯电动和插电混动领域都布局了不少新车型，并且两大业务线也是齐头并进，其中，纯电动乘用车销量为196万辆，去年同期为33万辆，同比增长1219%。今年累计销量为486万辆，同比增长939%。
奇瑞汽车的表现虽然不像比亚迪那样亮眼，但同样可圈可点。根据奇瑞汽车官方发的数据显示，在5月份奇瑞汽车销量达到了139172辆，同比增长63%，连续12个月单月销量超过10万辆。
