特斯拉回应武汉车主提车:为自导自演
月19日早间，特斯拉就“武汉团购车主提车”一事发布声明称，在相关报道中显示的交付操作流程均不符合特斯拉规范。公司对这一“自导自演制造新闻，恶意引导舆论的做法表示强烈愤慨”，将保留追究相关方法律责任的权利。
针对拼多多声称武汉车主已经顺利提车，并成功为车辆上险的事。特斯拉今天早上再次发出声明，表示这是拼多多与车主“自导自演的新闻”，赤裸裸的假新闻！并对这种“恶意引导舆论”的做法表示“强烈愤慨”。
于是8月19日，武汉车主声称已成功提车。针对此事，特斯拉方面紧急发布声明称，对于这种自导自演制造新闻，恶意误导舆论的做法表示强烈愤慨，并奉劝相关方遵守基本的商业道德底线。 上海的名正言顺，武汉的还被谴责没有底线。
然后特斯拉说，自己没有黑名单。说什么不重要，做什么最重要。从时间线和各言论上看，更像是特斯拉在自导自演。后半部分，用“被眼前利益蛊惑”形容这名武汉车主，非常不明智，也不礼貌。也是接下来讨论的重点。
此前，拼多多平台的宜买车汽车旗舰店，推出了一项“2019款特斯拉Model 3万人团购”活动，参加团购者可获补贴后的价格为218万，比官方便宜2万元。当一位武汉车主按照计划提车时，因提及拼多多而遭到“拒绝”。
作为回应：特斯拉在19日早间公开回应称，武汉车主交付的报道中使用的拖车、签字文件以及交付操作流程均不符合特斯拉交付规范，非特斯拉正常流程。
特斯拉VS拼多多事件背后:买车这件事,老实人总是吃亏的
1、其实这件事前前后后可能还是消费者或者是拼多多的太过于自信。假如一开始拼多多就提前通知好这5位客户由于某些原因，咱们在提车交付的时候，不要说是走拼多多的渠道，而说是自己的全额购车，会省去不少麻烦肯定就不会有这么多麻烦。
2、根据相关媒体报道，特斯拉全球副总裁、大中华区负责人朱晓彤在8月17日晚间于内部作出相应指示，表示拼多多补贴事件破坏了特斯拉的直营模式与价格体系，没有人能独善其身。
3、当天，特斯拉发表声明称，未与“宜买车”或拼多多就该团购活动有任何合作，也未与“宜买车”或拼多多有过任何形式的委托销售服务，亦未就此次团购活动向宜买车或拼多多销售过任何本司生产车辆。
4、到这周提车过程中，未告知特斯拉自己接受拼多多补贴的上海车主秦先生顺利提到了车，而主动告知的武汉张先生提车被拒气抖冷，吃亏的永远是老实人。整件事正式上升到舆论层面。因此，拼多多与特斯拉的大战正式进入人们的视线。
5、本周一系列的热门话题脱离了汽车产品本身，聚焦在与消费者息息相关的购车模式上，特斯拉与拼多多事件持续发酵，背后是对于汽车直销模式的争论。而蔚来汽车在本周推出“电池即服务(BaaS)”，是将“车辆与电池”在销售合同上彻底分离的新模式。
6、这个事件总共有4个主体参与，第一个，特斯拉，生产和销售事件中Model3的主体，其在这事件中的诉求是维持售价以及出售渠道的统一，保证自己对旗下车型生产、出售的绝对控制权。
特斯拉回应Model3/Y降价,已提车的无法补差价,你怎么看?
1、车主可以通过维权来减少损失 近期特斯拉宣布在中国地区销售的Model 3和Model Y等车型开始降价促销，降幅在1万至4万之间，而Model 3最高降价为8万元，Model Y最高降价为7万元，这也是特斯拉下半年第一次降价。
2、早前消息，特斯拉国产车型大幅降价，Model3起售价299万元，ModelY起售价299万元。
3、据特斯拉官方的消息，即日起，中国大陆地区特斯拉在售Model3及ModelY售价调整，调整后Model3车型起售价为265900元人民币；特斯拉ModelY车型起售价为288900元人民币（均为补贴后起售价）。
4、月14日，特斯拉针对Model 3后轮驱动版现车，推出了8000元的限时保险补贴政策。针对Model Y长续航版和高性能版车型售价，直接下调4万元。
特斯拉怒对拼多多成功提车声明:自导自演的新闻,表示强烈愤慨
针对拼多多声称武汉车主已经顺利提车，并成功为车辆上险的事。特斯拉今天早上再次发出声明，表示这是拼多多与车主“自导自演的新闻”，赤裸裸的假新闻！并对这种“恶意引导舆论”的做法表示“强烈愤慨”。
对自导自演制造新闻表示愤慨”。以下为特斯拉声明：8月18日晚8-9点，网络上突然出现大批题目为“宜买车和拼多多协助武汉车主成功提车”的报道，报道以图文形式展示了车主提车的交付过程。
月19日早间，特斯拉就“武汉团购车主提车”一事发布声明称，在相关报道中显示的交付操作流程均不符合特斯拉规范。公司对这一“自导自演制造新闻，恶意引导舆论的做法表示强烈愤慨”，将保留追究相关方法律责任的权利。
于是8月19日，武汉车主声称已成功提车。针对此事，特斯拉方面紧急发布声明称，对于这种自导自演制造新闻，恶意误导舆论的做法表示强烈愤慨，并奉劝相关方遵守基本的商业道德底线。 上海的名正言顺，武汉的还被谴责没有底线。
月16日，拼多多方面表示，同样参与本次团购的一名来自上海的车主已经成功提车，并办理了车辆保险。至此，特斯拉一边拒绝湖北车主，一边上海车主成功提车，区别对待下彻底引发了行业内的激烈讨论。
月18日，网传，宜买车和拼多多协助武汉车主成功提车。当晚，特斯拉员工微博否认。8月19日凌晨，车主接受媒体采访，称已成功提车，但是使用家人名义下单，因为自己名字被拉黑，无法购买。对此，特斯拉回复，未拉黑任何人。
特斯拉客服回应降价是否能退差价:已下单未提车可选官网价,大家买单吗...
1、大家并不买单，大家觉得这样的做法已经属于欺骗了，而且大家都比较讨厌这样的做法。
2、特斯拉客服称，若车主已下订单但未提车，则可以在当前官网价格和订单价之间二选一，但会和此前的补贴政策冲突。若车主在降价前已提到车，则无法享受上述政策，且有相关补偿政策的可能性较低。
3、但对于此次特斯拉大幅降价，官方客服回应称，降价后如果车主不能正常使用，可以申请退还差价，不过前提是车主要在3月28日前提交退车申请。
4、然而，特斯拉回应称，已提车的车主无法补差价。
5、因为这个企业的销售地位也会不断地因此而得到上升。
6、购买，第三，为了提升特斯拉的品牌形象，除了车主之外，您还可以更加确定购买特斯拉是正确的选择，因为特斯拉是为消费者提供优质服务，您需要四个方面根据特斯拉的分析，非交付车辆的车主可以享受较低的价格，这将使车主受益。
剧情再反转,特斯拉团购车主提车,特斯拉称其为自导自演
月19日早间，特斯拉就“武汉团购车主提车”一事发布声明称，在相关报道中显示的交付操作流程均不符合特斯拉规范。公司对这一“自导自演制造新闻，恶意引导舆论的做法表示强烈愤慨”，将保留追究相关方法律责任的权利。
针对拼多多声称武汉车主已经顺利提车，并成功为车辆上险的事。特斯拉今天早上再次发出声明，表示这是拼多多与车主“自导自演的新闻”，赤裸裸的假新闻！并对这种“恶意引导舆论”的做法表示“强烈愤慨”。
特斯拉还给消费者留下了两种选择：要么到特斯拉官网重新下单，要么起诉特斯拉。 于是8月19日，武汉车主声称已成功提车。
但车主说，他问过工作人员能否取消订单重新下订，被拒绝了，并被告知没有资格购车了。然后特斯拉说，自己没有黑名单。说什么不重要，做什么最重要。从时间线和各言论上看，更像是特斯拉在自导自演。
而与上海车主的境遇不同，一位来自武汉的同样通过拼多多购买的车主却被特斯拉拒绝提车。 8月17日晚间，特斯拉全球副总裁、大中华区负责人朱晓彤曾在内部作出指示，称此事愈演愈烈破坏了特斯拉的直营模式与价格体系，没有人能独善其身。
