17.98万起,全新凯美瑞王者地位不保?试驾后聊感受
1、其实关于全新凯美瑞外观，部分用户对于千篇一律的外形感到乏味，觉得全新凯美瑞中规中矩，不够潮流，但经典的造型还是让不少用户感到踏实、值得信赖。
2、安全是凯美瑞的另一大卖点，特别是在被动安全方面，车辆不需要进行任何选装就能获得包括膝部位置在内的10个SRS安全气囊，而且在外，凯美瑞还应用了广汽丰田独有的GOA高强度安全车身结构，可靠性优势显而易见。
3、在5月8日，全新丰田凯美瑞正式上市，新车依旧提供0L、5L和5L混动三种动力，在配置上进行了调整，价格没有变化，售价区间为198-298万元。
4、这款车在tnga架构带来操控和驾驶质量全面提升的前提下，更新的外形设计带来活力；配备10个安全气囊，无论是安全性能还是外观方面，这款198万起售的丰田凯美瑞都是值得消费者选择购买的。
5、广汽丰田官方已经宣布了，2023款丰田凯美瑞正式上市，新车的起售价格为198万元，封顶298万元。
2022款的凯美瑞骑士版看着不错,不知道性价比好不好?
该车型值得购买。凯美瑞骑士版在颜值、空间、性能、舒适性等方面都表现出色，可以给家庭成员带来一个舒适的乘车体验。凯美瑞骑士版的车身采用酷黑设计，运动元素强烈，线条流畅。
因为“看到它就想坐上它，坐上它就想拥有它”，这样的设计感觉真不错，车里马上豪华了起来，很有色彩，所以整体的颜值让我觉得非常不错，和之前的版本对比改变了不少，所以我更偏向凯美瑞骑士版。可百度了解更多。
它有0 L和5 L的排量区分，两个排量看个人的使用需求了。这车无论它在颜值上还是性能上以及舒适性上都让我感觉是非常好的，会给家庭成员带来一个舒适的乘车体验，我觉得这款凯美瑞骑士版是很值得购买的。
经过了对这款车各方面的了解，我就很放心的订了这款车子，无论它在颜值上还是性能上以及舒适性上都让我感觉是非常好的，会给家庭成员带来一个舒适的乘车体验，我觉得这款凯美瑞骑士版是很值得购买的。
买车还是一件比较大的事情，所以在选择车型时，首先我对品牌的考量就比较看重，丰田的销量一直不错，特别是凯美瑞。
凯美瑞这辆车。整体评价来说还是很不错的。首先在我们国家的市场保有量比较大。车辆也比较保值。同时他又属于一辆b级车。空间的大小也可以。各项性能也都是不错的。油耗也不高。因此很值得入手。
拿什么叫板雅阁、凯美瑞?试驾起亚K5凯酷2.0T
凯酷有5T和0T两个动力版本可供选择，最大功率分别为125kW、176kW；最大扭矩分别为253N·m和353N·m，匹配7速双离合和8速手自一体变速箱。
从产品力上看，K5凯酷完全对得起“标杆”的称号，性价比很高。它的起售价才118万元，还提供包牌价，比雅阁还要便宜。即便是0T版本的车型，落地价也不足20万元，真是物超所值。
就单纯在外观这方面的话，年轻的我会投给起亚K5凯酷一票。虽然时下的雅阁和凯美瑞都比较年轻，但起亚K5凯酷更加年轻有型，在很多细节方面都给出了不一般的答卷，或大胆或前卫，很能引起Z世代年轻消费者的共鸣。
第1款起亚k5凯酷 起亚k5在9月份迎来换代，起亚对购车用户提供7年或7万公里质保，而且包上牌，应该说2020款起亚k5诚意满满。
丰田凯美瑞试驾怎么样?
丰田凯美瑞的悬挂调校偏向舒适型，所以在细节处把控服务和驾驶体验都非常不错。此外，方向盘手感也很不错，驾驶操纵感非常灵敏。底盘的抑震性能也值得称赞，过减速带和行车于较差路面时，过滤路面震动表现出色，非常舒适。
丰田凯美瑞的质量是相对较好的丰田凯美瑞是丰田汽车旗下旗舰级轿车，应用了丰田旗下最新尖端汽车技术，丰田高端品牌雷克萨斯车型有的配置，丰田凯美瑞全有，关键是凯美瑞售价更加便宜，可谓“物美价廉”丰田凯美瑞全系标配自然吸。
其实关于全新凯美瑞外观，部分用户对于千篇一律的外形感到乏味，觉得全新凯美瑞中规中矩，不够潮流，但经典的造型还是让不少用户感到踏实、值得信赖。
舒适性 凯美瑞的车身设计对驾乘舒适性进行了优化，它的座椅采用了质感优良的棉毛材料，让乘客既能够拥有舒适的驾乘体验，又能够拥有良好的耐磨性。而它的排气系统也采用了高效的隔音设计，让乘客可以在车内享受宁静的空间。
试驾2.0L凌尚/凯美瑞
试驾0L凌尚/凯美瑞 凌尚的动力总成是熟悉的丰田家M20C+CVT的组合，这套动力总成现已铺开，常见于丰田的多款车型之上，在广汽丰田中C-HR、凯美瑞、威兰达、凌尚上面都能看到它的身影，绝对的主推入门级动力总成。
于是乎，精明的车企们推出了A+级家轿，其中备受关注的便有我们今天试驾的广汽丰田凌尚。
近日，我们有幸试驾了广汽丰田凌尚 0L 豪华版，售价为188万元，一起来看看它的表现。作为中高级入门版广汽丰田凌尚是一款越级挑战者，为什么有这个底气呢？底气是来源于凯美瑞同一个平台，都是丰田TNGA架构平台。
回到车配置，这款凯美瑞0L车型配置水平相当不错，诸如HUD抬头显示、车道偏离预警、主动刹车系统、自适应巡航系统、皮质座椅、主副驾座椅多向电动调节、副驾驶座椅“老板键”等等都可以在它身上找得到。
以我们此次试驾的0G豪华版为例，官方指导价为198万元，从0L车型版本来看，属于中偏上的配置，而从 凯美瑞全系车型来看，只能以“比入门版好”来形容。
凌尚全系搭载与凯美瑞同级别0L大排量自吸发动机，拥有2750mm超长轴距，全系标配丰田TSS2智行安全套装，推出0L豪华型和0L尊贵型两大核心版本，而售价仅仅为188万元和188万元。
实拍丰田bZ3:纯电时代凯美瑞,造型前卫,续航616km
1、继bZ4X之后，丰田品牌的第二台纯电车型，也是首台纯电轿车bZ3正式发布。这款新车由丰田和比亚迪合作研发，定位为中型轿车，可以看作是“纯电时代的凯美瑞”。
2、月16日，一汽丰田bZ3正式上市，新车共推出三款车型，其中精英PRO版 198万元、长续航PRO版 198万元、长续航Premium版 198万元。
3、一汽丰田bZ3提供135kW和180kW两种动力输出，两个版本的最大扭矩都是303N·m，135kW版本配备49kWh电池组，CLTC纯电续航517km，180kW版本配备更大容量的63kWH电池，CLTC纯电续航616km。
