国内即将上市的一汽大众NCS和欧洲大众的捷达有什么区别吗?这部NCS是...
1、另外，新捷达还没有投入生产 生产代号是“NF”而不是“NCS”哈。
2、虽然看似有一定可能性，不过按照国产NCS对于一汽-大众的重要性以及速腾的中国市场服役时间来看，这种假说最终实现的可能性并不大。
3、捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业，是一汽大众汽车有限公司旗下的汽车品牌。第1款捷达，是在1979年欧洲上市。大众汽车是一家总部位于国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，是世界四大汽车厂商之一。
4、国内生产线没有任何变化。捷达品牌的创立，划分了多个车型，以满足不同消费者对机动车的需求。所以质量是一样的。捷达，曾经是大众品牌旗下一个车型，第一款产品于1979年在欧洲上市。
5、区别在于，德国大众是总公司。一汽大众是一汽集团和德国大众合资的企业，上海大众是上汽和大众合资的企业。他们都生产德国大众提供的车型。但不会生产完全一样的。都是合资企业。
6、定位和设计不同。捷达是一款针对大众品牌在中国发展市场的战略车型，其定位相对较低，主要面向中低端消费者。而大众则是一个国际化的品牌，其产品定位相对较高，主要面向中高端消费者。
大众NCS的国产NCS定位
NCS是大众汽车集团第一个完全数字化的工厂项目。它由充满活力和创造力的团队领导，该团队致力于将生产流程最大程度的数字化，优化源于物流、供应链和制造方面的所有流程。
唔、这样的，这款车是第六代捷达。但是在国内上市是以速腾的名义上市的。所以，一汽大众的ncs和欧洲大众的捷达没区别。准确来说ncs本质是捷达 （第六代捷达嘛），但是和目前意义上的捷达和速腾都不同。
我认为可能性不大，ncs是速腾的垂直换代车型，悬挂肯定和速腾一致。据一汽大众产能计划来看，ncs估计今年10月份投产，11月上市销售，产量是一万辆，2012年十四万辆，速腾基本停产。
大众为欧版JETTA定名：JETTA EU Version，强调的是欧版，言下之意就是确定北美版才是接替五代JETTA全球市场的产品，而欧版车型则是第六代JETTA的一个版本而已。
NCS与欧版JETTA最大的区别；前者后悬挂为拖曳臂整体式悬挂，而后者采用的第五代JETTA的四连杆结构。
新捷达和新速腾是不是一款车,NCS又是什么
1、成都一汽·大众三厂制造的代号为NF的就是新捷达，NCS就是新速腾。新速腾是德国大众全球同步的车型，在国外才叫做第六代捷达（JEETA），而国内叫做Sagitar-速腾。
2、准确来说ncs本质是捷达 （第六代捷达嘛），但是和目前意义上的捷达和速腾都不同。ncs是 new compact sedan 的缩写，新一代紧凑级轿车。
3、按一汽大众的消息，新速腾叫NCS(国外叫Jetta VI），会在成都龙泉工厂生产！而国内的捷达，除了再在外形上改改，基本没有换代的可能性了，怎么换？大众再也不会花大笔资金投在国外已停产仅在国内销售的车型研发上了。
大众NCS的概述
1、NCS与欧版JETTA最大的区别；前者后悬挂为拖曳臂整体式悬挂，而后者采用的第五代JETTA的四连杆结构。
2、NCS是新紧凑型轿车的简称，也就是现在的最新速腾。
3、所以，一汽大众的ncs和欧洲大众的捷达没区别。准确来说ncs本质是捷达 （第六代捷达嘛），但是和目前意义上的捷达和速腾都不同。ncs是 new compact sedan 的缩写，新一代紧凑级轿车。
4、也就是说国产NCS可能为北美高端版车型，并且国产后由于其产品实质可以直接替代速腾。 替代速腾但采用非独立悬挂，同等定位前提下更大空间、更丰富配置等优势弥补非独立悬挂不足。
