电动汽车安全吗?
1、当然，从某种角度来说是没有问题的，但是从电动车碰撞、高温水倒灌等等方面来说，还是对电动车的安全性有很大的影响。其中，动力电池的化学特性大大降低了纯电动汽车相对于传统燃油汽车的安全性能。
2、&rdquo叶磊指出：一是现在电动车的安全规范基本都是推荐性规范；二是忽略了商用车的安全规范；三是被动安全实验项目缺失。&rdquo有鉴于此，国家标准委也在组织相关单位完善补货。
3、如果跑长途的话，我会担心续航问题。作为新能源汽车的动力心脏，电池续航问题一直的新能源汽车的一处诟病，大家在购买新能源汽车时最容易听到的几个问题无外乎以下几个方面：一是电动汽车的电池一旦报废，就需要重新购买。
4、因为电动车不同于普通的燃油车，一般其自燃前都会冒出白烟并在极短时间内迅速起火自燃，而且由于电池本身的化学特性，一般的灭火器对其并不起作用。因此在电动车出现自燃征兆时，应该提前远离并疏散人群。
5、电动车目前的整体安全性肯定不如燃油车，那是因为技术，硬件的限制性因素，但不代表电动车的安全性永远追不上燃油车。
6、在2019年，纯电动汽车生产完成102万辆，销售完成92万辆。 虽然新能源车保有量不断在增加，但是新能源车却频频发生起火事件，总是让人揪心，也让许多新能源车的车主在使用时胆战心惊。
新能源汽车安不安全
第一，新能源汽车难免会有很多布局的线路，所以不要随意做这些线路，尤其是如果你安装了一些设备，建议找专业人士。想修改就不要自己修改了。第二，充电时间要控制。收费时间主要由政府给出。满了就停。
选择新能源汽车，不仅仅要注重车身结构安全，电池安全也是咱们消费者需要考虑的重要考量部分，毕竟新能源车发生自燃、爆炸事故屡见不鲜。
安全性：由于汽车电池有时可能会因为使用不当、外部因素等原因引起失控，因此安全是必须关注的问题。新能源汽车电池的安全性是在各种测试和实验中评估和验证的，比如振动、撞击和热源等极端情况，以提高电池的安全性和可靠性。
新能源汽车的安全知识新能源汽车的特点 提速快。我们在城市道路路口稍微注意一下就能发现，每当绿灯亮时，绿牌的新能源车起步一般都比燃油车快，有的新能源车甚至像箭头一样就窜了出去。
电池使用安全须知。由电池引起的安全事故是大家最为熟悉的，所以对新能源车的电池使用要多了解，比如充电时，应尽量采用慢速充电，以延长蓄电池使用寿命，并要控制充电时间，一般8-10小时即可充满。
长期驾驶纯电动汽车对人体有伤害吗?为什么呢?
1、长时间开电动车和长时间开传统燃油车差不多，除了对腰部造成一些伤害，几乎没有其他实质性影响。特斯拉的电动汽车也是如此。
2、长期驾驶纯电动汽车对人体是没有伤害的，虽然电动汽车在工作的时候由电池进行供电；当中会有电磁的产生，但根据国家对电动汽车电磁波辐射来说是有规范的，在我国现在对电磁波辐射的检测方法是以JASOTP-13002为规范。
3、其实只要是通过国家标准检验，可以上市销售的纯电动汽车，对人体不存在辐射危害是必然的。另外，提到的电池辐射就更扯淡了。纯电动汽车最重要的是三电系统。
4、纯电动公交车本身没有辐射，但是其他电子设备，比如GPS、电台等可能会有一定程度的辐射。
纯电动汽车跑长途安全吗?
1、二是电池的续航里程并不足够，一旦在偏远地区或者高速上，很难及时找到充电桩进行续航；三是电池充电比较慢，不如燃油车加油如此快速，会耽误比较多的时间。
2、虽然纯电动车存在补能上的焦虑，但是做好充电的准备，规划好出行行程，那么开纯电动车跑长途也能得到较好的驾乘体验。
3、新能源车子跑短途还可以，不适合跑长途。提升续航消除不了续航焦虑。因为即便是提升了续航，充电也是比较费时的。油车加油几分钟就解决了，而电车呢？充电需要几个小时，比较费时。
别让你的电动汽车成为定时炸弹
1、但客观的来看，相比于燃油车自燃，在一定程度上而言电动车自燃的危险性，要比燃油车高上不少。
2、从媒体角度来看，乘用车市场竞争如此卷，“油电同价”的定价策略是让新车获得关注的第一步，要想真正被广大消费者信任、接受并持续认可，光把价格打下来没用，把产品力打上去才是王道。
3、从字面意思来看，“永不起火”并不深奥复杂，说直白点就是电动车永远不会出现起火现象。其实，考虑到实际情况的话，和大家理解的字面意思还是有一些出入。
4、目前二手车市场对于新能源汽车没有明确价格，所以现在购买新能源汽车就不要考虑卖车。新能源汽车没有备胎，跑长途一定要注意这点。
5、电池不耐用 其实这个问题的本质是续航里程问题，就像有些手机电量能用两天，有些手机一天电量就用完了。
6、那么绝对是埋在消费者心中的一颗定时炸弹，这对于新能源汽车的市场也会产生影响。
