电动车骑起来上下颠簸是怎么回事?补了个内胎补丁后就这样了。应该怎么办...
1、车轴里的钢珠损坏了，换下钢珠就好了。车胎充气太满，也会颠簸，建议公路骑百分之95的气；土路或不平整的路，百分之80就可。车胎严重不足，也会颠簸，检查是否破胎或慢撒气。
2、是轮毂或者轴有问题。如果轮胎表面没有鼓包，轮胎的气压也正常，把大脚打起来转动轮胎，或者人坐在上面慢慢走动，一个人在旁边观察。颠簸的原因可能是轮圈不圆或轮胎没有上到位导致的，要视控制器的功率大小而定。
3、电动车骑快了后面一颠一颠的是因为车圈歪了。如果没有怎么变形，辐条换下平圈，然后调圆了再上内外胎；若变形严重，外壳通常用铸铝制造，需要更换后轮。车胎有鼓包。电动车胎鼓包是没有办法修复的，只能是更换新的轮胎。
4、出现这种情况可能是后轮变形导致的，出现这种情况后要去检查一下后轮的轮圈，电动车是一种常见的交通工具，这也是一种结构简单的交通工具，电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，控制器，控制器是用来控制全车电路的。
为什么一般汽车后座会特别颠?
因此，后悬架使用了较硬的弹性元件，因此后座始终处于颠倒状态。每辆车的后轴均采用整体式驱动轴和板簧的悬架，桥壳，最终减速器，差速器，半轴等部件均未拧紧，因此吸收道路冲击的能力较弱，这就是为什么跌倒。
至于为什么中巴会比大巴车更颠，这个我也说不好，因为不同的车子避震的能力不同，顶级的大巴的话即使后排也不会怎么垫。
首先车后轮的都是负重轮，钢桥相对较硬，避振不如前轮好，另外车在行进过程中，如果遇到路面不平，很容易出现杠杆现象，坐在后面就好像压中跷跷板一样，所以感觉颠，容易晕车。这种情况在坐大巴车时犹为明显。
因为：车辆的后轮载重大，所以后轮的弹簧板设计的一般强度大，数量多，因而弹力大！车辆的后轮一般在车体长度（从车头算）的2/3至4/5处，而前轮一般在1/10处。
车子颠簸感越来越强是为什么
四轮定位没有做好。四轮定位没有做好的车会令车轮内倾角、前倾角和外倾角出现改变，车辆在低速时就会出现明显颠簸感；悬挂出现故障。
如果是车身抖动，那可能是火花塞、点火线圈等故障，如果是方向盘抖动那需要做轮胎动平衡。
点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。
车子行驶过程中整体有颠簸感的几种原因 轮胎不平衡：轮胎通常是由钢圈和橡胶胎组成，在行驶过程中高速旋转时就会抖动得非常厉害从而产生颠簸感。
分子运动自然会产生振动，这种力量会连带发动机机体产生低频振动；为了不让这种振动传递至车身引起共振，发动机通过带有减震功能的机脚胶固定在车架上 如果以前开车没事，近期突然有颠簸感的话，大部分是底盘行驶系的问题。
今天车子一跟一跟的怎么回事
大多都是轻微拖过底而导致护板变形引起的，护板变形后，距离排气管非常近，甚至紧挨着排气管。因为排气管是悬吊在车底下的，所以当加油门或者走颠路时，排气管会晃动，晃动后就会与护板相互碰撞摩擦而发出异响。
您好。有二个原因。一是可能有一个刹车抱死，或者是多个。在低速行驶是有顿挫感的。二个是汽车的怠速不稳定。去修理厂看下。
今天就来跟大家讲一下这个问题，希望我的讲解能够帮助到大家。
有2个最常见的故障可能性，第一是节气门积碳过多需要清洗了，节气门一般是每隔2W公里左右需要清洗一次，您的爱车已经行驶了3W公里，如果节气门没有清洗过建议清洗一下，如果是电子节气门清洗完之后需要重新学习下怠速。
车子有异常踩油门有异响有以下4个可能：汽油泵电机异响；节气门异响；油门踏板轴承润滑不良产生异响；离合器分离轴承损坏，导致离合器片分离不彻底产生异响。
车子颠一下就顶一下
1、，轮胎动平衡。轮胎动平衡没做好的车子，在某些特定的速度下，会产生比较强烈的共振，比如有的车在开到110的时候，会抖的厉害，但速度高于110或者低于110的时候，抖动就会消失或者减轻。2，四轮定位。
2、一般出现这种情况有可能是油泵在被颠时影响了油泵供油，这是在颠簸的时候油管可能被震动了进不去油了，平稳一段时间过后有泵就好了然后就会提起速度的。这不是什么大问题这很正常。
3、有可能是发动机和离合器的问题。从安全的角度来看，最小的可能就止发动机的问题了，有可能是火花塞坏了一个，导致单一气缸突然不工作，这样曲轴和连杆受力不均匀，长时间继续使用活着高转速，特别伤发动机。
4、从方向盘发抖的情况来看，是车轮的问题。先检查一下四个轮子的胎压，两只前轮和两只后轮的胎压是否一致。如果胎压没问题，那应该是动平衡的问题了，需要做四轮定位。
5、你好，这得去修理厂把车举起来检查下底盘有无刮到，如果没有刮到，应该就没什么问题，希望能帮助您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
6、自动挡换挡时由轻微的冲击感是正常的，行驶中如果急加速的话，变速箱为了保证动力会进行降档，顿挫感有时是挺强烈的，挡减油门时会加档，这就是俗说的，急加速减档，急减速加档。
车子很颠,减震器没漏油这是什么原因?
避震器阻力减小、或者漏油完全失去阻力，汽车就会颠簸，不舒服。其实减震器也有工作寿命，并不是说不漏油就可以继续使用，感觉到避震差就该换了。
这种情况一般都是左前轮下摆臂球头间隙过大造成的，检验更换。检查底盘，摆臂，球头等，有间隙，松动，磨损严重应更换，另外做四轮定位。希望能解决你的问题。
减震回弹慢但没漏油是减震弹簧出现了损伤。汽车减震系统最重要的组成部分，在驾驶汽车的过程中，减震器主要承担者吸收车辆行驶时因路面不平而产生的震动，为车内的驾乘人员提供一个良好的乘车环境。
可能的原因：减震器本身弯曲等导致的，直接更换就可以了。减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了。减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了。也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。
