美利达r903t,美利达发现者500,捷安特fcr3300,相比较哪个比较好?_百度...
1、别想了，3300吧，本人以前一辆3100骑了5000多公里，很舒服，很爽。
2、其他基本上都一样了，估计UCC要稍微便宜一点，捷安特和美利达的保修好。
3、美利达在全球范围内也拥有较大的市场份额，其产品覆盖了多个领域，包括公路自行车、山地自行车、城市自行车等。美利达注重提供高品质的自行车，同时也提供多样化的选择以满足不同消费者的需求。
4、性能问题：捷安特FCR5300具有更高的性能，由于它的车架和组件设计更轻，更快，更适合公路骑行。而美利达探索者500和600则更注重舒适性，有更多的缓冲和适应不同路况的能力。
5、花鼓，3300使用的花鼓根据Giant的官方数据为“铝合金”快拆花鼓。903有些批次使用Shimano的花鼓，现在的官方公布为久裕花鼓。 踏板 两者使用自带的铝合金带反光片的普通平踏板。
6、价格亲民：美利达的自行车价格相对较低，对于预算有限的消费者来说，是一个不错的选择。品质不错：美利达的自行车品质也不错，虽然没有捷安特那么高端，但是在日常使用中完全可以胜任。
美利达发现者500平把公路,现在想把弯把公路,大家给点意见,觉得会好看吗...
1、换弯把你得把手变也换了。还有你的骑行姿势也是，正如你所说的，你主要是休闲，你还是老实骑山马吧，说实在的，即使你换了弯把成了公路车你不适应和没有专门练上几个月人家骑山地的照样秒超你。。
2、看个人的需要，公路车弯把提供了一个更流畅发力的姿势。。平把公路，就是直把公路。我个人的理解，不是公路车，只能算是山地。公路车定义包括，手变，弯把，30c以下的轮胎等。。
3、·建议考虑一线知名品牌，并在中国大陆市场上有较多销售和售后渠道的产品，首推品牌自然是捷安特和美利达两家。捷安特Escape系列：Escape是捷安特的平把公路车的系列名称，按配置从低到高，价格从6K多，到2K多均有涉及。
4、车型类型：捷安特FCR5300是一款平把公路车，而美利达探索者500和600则是城市车。如果你更注重在公路上骑行，那么平把公路车可能更适合你。如果你需要一辆适合在城市中骑行的自行车，那么城市车可能更适合。
5、这个要根据您个人的需求来选择，究竟想要哪一款。
发现者纪念碑人物为什么不按年代排列
碑体通高52米，被设计成一个卡拉维尔帆船的形象，船头面向特茹河，上面首先是恩里克王子的塑像。在他身后船帆东、西两侧的坡道上，各排列着16个人物塑像，他们都是在地理大发现时代具有影响的葡萄牙人。
这些大浮雕高二公尺，合在一起共长四十点六八公尺。据地质学家化验证明，这些浮雕至少能耐久八百年到一千年之久。
每幅浮雕里有二十个左右英雄人物，每个人物都和真人一样大小，他们的面貌、性格、思想、感情和姿态形象都不相同。从碑身东面起，按着历史顺序往下瞻仰。
如果按照年代排列，罗斯福应该排在林肯之后，但设计者出于艺术上的考虑，把罗斯福放在林肯的右边，使它与两旁的雕像形成了更为鲜明的对比。
美利达发现者500轮胎换成700*25c可以吗?
1、直接换成0 125 25的胎就行了，不必这么折腾。
2、答案：把后轮胎从700x23C换成700x25C或700x28C，可以增加抓地力，减少刹车的使用，从而节约体力。
3、对于美利达探索者500这款车型，建议选择适合28寸车轮的碳刀轮组，轮径为700c，轮宽为23mm-28mm。同时，需要考虑轮组的刚性和耐用性，以及适合自己骑行习惯和路况的轮组类型。
4、和0没有试过，5肯定能用。你需要看一下圈能允许的胎宽的范围。另外换那么细的胎很不协调的。
5、美利达斯特拉93公路自行车可能的缺点有： 重量较大，大概是8kg。 原装外胎比较垃圾，滚阻大重量沉，建议换成25c贵一点的外胎。 轮组非常沉，换套rs1400能减重非常多。 变速手感一般，只能说能用级别。
发现者500可以骑多快
1、公里每小时。依据美利达自行车官网得知，探索者500是一款户外折叠便携电动自行车，探索者500的最高时速为25公里每小时。
2、对于美利达R903的16速和探索者500的21速来说，探索者500的速别更多，这可能会使其在骑行中更具适应性和灵活性。例如，在爬坡、平路和加速等不同情境下，骑行者可以根据需求选择更合适的档位。
3、公里每小时。喜德盛极速380的最高时速为380公里每小时，而喜德盛极速500最快速度是6档，该档的最高时速为500公里每小时，因而能骑500公里每小时。
4、但是速度可以跑到60-65M。500W60V的车最多可以跑45-50公里，最快速度只有55-60M，我所说的是我们电动车联盟成员进行测试所的结果，但是具体的公里数还是有所不同，因为路面不同哟。
5、速。根据查询美利达官网得知，美利达领航者300最快是24速。美利达自行车有限公司，是中国台湾自行车业界中第一家股票上市公司—“美利达工业股份有限公司”在中国大陆深圳设立的独资子公司。
6、W电机最高时速30KM/H。400W-450W满盘电机在40KM/H，500W以上电摩电机在50KM/H以上（含50KM/H）。
美利达发现者500,直把休闲公路车,改成标准的公路弯把需要换些什么?shima...
1、如果是专业的公路车，刹车变速一体控制式的手柄，禧玛诺最便宜的也需要1千多块。注意，刹车变速一体的公路手柄后轮最低是9速档位，不知你的车是否合适呢。·GIANT北京金牌VIP为你解
2、如果有精力可以在修自行车那买个旧的弯把，自己拿砂纸打磨后拿自喷漆喷下，缠上把带可以很新的。50块钱都用不了。
3、按重要性说：1，最好换车架。公路车是对骑行运动和人机学要求很高的车种，换了平把不一定就能够从根本上解决问题（通常做法都是换小码的、适配身高的车架）。当然这法成本高，那就下一步。
4、很简单的...先把把套取下来，然后六角扳手把刹把和变速器取下来，再把把立上的螺丝用六角扳手取下来，燕把就可以取下来了，买根直把换上去，然后再装上去。大功告成。
5、一般来说没问题。如果你的车是梁变的，那就很难换成手变，因为很难走线。其次弯把那里的线路好不好走，也是要看一下的。不过它可以通过缠绕把带解决没开内走线孔的问题。所以不是个大问题。
6、蝴蝶把是一般是装在旅行车上的，为了长途有很多抓把姿势，不会疲劳。而公路车的角度，以及各个部件都为了速度。而旅行车包括弯把，都是为了舒适性设计。。更何况公路车把立角度很低，装上蝴蝶把会不爽。。
