捷安特atx770d（捷安特ATX770d来令片）

捷安特atx770d价格

ATX770-D是捷安特一款经典山地车，目前已经停产。770D新车价格是2598元。现在只能买二手的了，价格大概在1350元左右。

（图片来源网络，侵删）

你好，最新版捷安特atx770d价格为2798，美利达公爵600为2498，虽然一分钱一分货，不过话说回来了，我觉得你买600就足够了。首先，捷安特一般就是贵，它的广告费都算在车子里。

款的捷安特atx770d和以往的777配置上都发生了很大变化，价格也强了很多，官网价格是3298，但我们这边要3398，各地价格不同。

使用的是SRXCM-V3MLO铝合金机械锁死避震前叉刹车不同：11款使用的是SHIMANOBR-M416A机械碟刹。12款使用的是SRAMBB5机械碟刹。12款的刹车性能更好一点。轮胎不同：11款使用的是正新城市山地车轮胎。

配置上有稍有差别，11款的变速系统升级到了ALIVIO级别，型号是M410后拨，M412的前拨，M410的刹变一体，而10款的还是ACERA级别的，比11款的低了一个级别。

车架（1）770-d，GIANT新设计10款ATX770铝合金车架.LOGO浮雕GIANT。（2）770，GIANT新设计ATX770铝合金车架。前叉：（1）770-d，RST-10款CAPA-T7-80MM避震前叉。（2）770，避震前叉。

1、TWIN3不必XCM轻多少，大概在2650克左右。神叉，例如马尼托R7就差不多1550克。重量相差还是很大的。ATX7系列架子和07款ATXPRO一样性能，架子不值得升级到1000元以上的叉子。

2、没注意墩进去了，受力肯定跟在平路上骑不一样，不过我感觉问题也不大，我们这边有个车友原重120多，买了辆公路骑，2年多减了20多，那辆公路也没怎么出毛病。

3、使用的是GIANT新款机械锁死避震前叉。12款的前叉带锁死功能。使用的是SRXCM-V3MLO铝合金机械锁死避震前叉刹车不同：11款使用的是SHIMANOBR-M416A机械碟刹。12款使用的是SRAMBB5机械碟刹。

4、捷安特atx770d为什么不被看好2011款捷安特770D怎么样？对比公爵600和老款770D呢？捷安特atx770d-捷安特atx770d捷安特ATX770D是不是真的很垃圾，我打算买770D，但是很多人说770D没有770好。

前叉上ATX777具有线控功能，同是捷安特自家的前叉，ATX777的前叉润度要好。刹车，ATX777是Shimano的M355油刹，而ATX770是BB5机械碟刹。

这两车目前价格差不多，但是atx777作为atx770的升级车型。首先777是27速的，这个就比770的24速有优势。然后777的刹车是油压碟刹，这个又比770的线式碟刹高一个档次。车架也是重新设计的，采用和xtc7系列同样的a6061s铝材。

这两车目前价格差不多，但是ATX777作为ATX770的升级车型。首先777是27速的，这个就比770的24速有优势。然后777的刹车是油压碟刹，这个又比770的线式碟刹高一个档次。车架也是重新设计的，采用和XTC7系列同样的A6061S铝材。

HG20-9特别爱生锈的。别的东西两款车就一样，没有区别。预算够的话最好选择777或是778 778的轮组还有刹车和后拨都比777要好一点，牙盘用的是禧玛诺的M430，但从结构理论上来讲没有777用的一体式牙盘好。

捷安特777好，这个虽然用的只是ACERA系列的M390变速器，但这个好歹是27速的。（1）770D虽然用的是ALIVIO系列的变速器，但只是M410而已，是24速的。

atx77首先，没有atx777D，也没有atx770D。770D是2012年以前的款。从13年开始770本身就有碟刹。

总体上来说770—D相对配置好一些，但价位比770高。再者770是V刹，770—D是BB5碟刹。采取加大化车首设计，车架刚性有一定提升，转向稳定性会更高一些。

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ATX770-D是ATX770升级版，属于12年主打车，24速，碟刹制动效果和油刹一样。第二代中控技术，这个技术在全世界也是顶级的。种植就是这个车非常不错，价格3千内吧。

1、款使用的是GIANTSM326*95防刺60TPI低阻力山地车轮胎，2012款阻力更小，骑行更轻便。

2、年的。捷安特ATX770，碟刹24速带前震，骑行舒适，性能优异。

3、ATX777前叉采用了镁合金机械锁死避震前叉，而ATX770采用了铝合金油压锁死前叉，定位于入门山地的ATX系列，前叉除了内置结构的不同，在使用效果上并无明显区别。