用料厚道,以颜服人,起亚K5凯酷国产版本实拍
1、从外观上来看，K5增加的轴距基本都用于服务后排乘客，所以可以看到国产版的后门要比进口版的更长。而这一点加长让国产版的K5侧面视觉重心后移，更像自家的高性能轿跑——stinger。
2、国产版全新起亚K5凯酷在内饰设计方面针对国内市场进行了一系列的改变，相比海外版车型，显得整体的科技感与精致度更为出色。
3、国产版起亚K5凯酷正式亮相，经过体验，我们能看到多处升级。总体比较起来，国产版相比海外版，在细节上更加优化。接下来，我们结合实车，给大家说说国产起亚K5凯酷，以及升级变化背后的思路。
悦达起亚K5怎么样?悦达起亚K5车型介绍
起亚K5是一款相当不错的b级别车型，主要优点是外观设计年轻时尚，价格实惠以及动力突出。这款车型的外观设计非常符合现在年轻人的审美观，整车采用了很多直线元素，呈现出了凌厉的外观风格。
大岳起亚K5：内饰内饰设计新颖，整体感觉时尚动感，做工精细，相比之前有了很大的进步；中控台倾斜较大，设计独特；丰富的配置；音位设计新颖更人性化，但效果一般；有网友反映，内饰有很强的塑料感。
悬挂偏硬，起亚K5也许是为了迎合自己的运动风格，特意将悬挂调校的偏硬，在加上车辆的各种异响，大大降低了舒适性。召回事件，每当一辆车出现了召回事件，消费者对于它的防备心就会大大提高，起亚K5也是。
第悬架偏硬 起亚K5或许是因为取悦自个的运动风，刻意将悬架校准的较硬，在再加上车子的各种各样异响，大幅度降低了舒适度。
作为品牌旗舰，全新K5有MX时尚版和SX运动版两种车型，外观主要区别在于前脸的细节。
外观更具运动气息,起亚全新K5静态解析
另外全新起亚K5还采用了旋钮式换挡结构和下方镂空三辐式方向盘，都是采用了目前较为流行的设计元素。
从外观上来看，新一代的起亚K5更符合年轻运动的设计风格，前脸比较扁平的视觉效果给人一种很凶悍的运动范。熏黑的格栅和下方比较宽大的进风口，都能营造出一种比较运动的气息。
首先在外观设计上，得益于起亚第三代i-GMP平台，全新K5凯酷的车身结构得到优化，将短前悬、长轴距、长后悬、低重心设计融为一体，使前驱车型也具备后驱车型的动感外观。
年，起亚K5首次引入国内，凭借时尚的外观和较高的性价比，成为当时最热门的车型之一，一度进入中型车排行榜的前十名。
起亚k520t
1、全新起亚K5开箱：国产后轴距2米9，车长近5米！配0T+8AT颜值一直很在线的起亚K5，这次又回来了。4月20日，东风悦达起亚正式宣布全新一代K5中文名定为“凯酷”，并开启预售，预计将在今年9月上市。
2、此外，起亚在后期还会推出搭载0T+8AT的动力系统的K5，对于动力有较高需求的小伙伴，可以期待一下。
3、起亚k5是0t，但并不是所有的车都配备了0t发动机。这款车用的发动机有两个，一个是5升涡轮增压发动机，一个是0升涡轮增压发动机。起亚k5是起亚旗下的一款中型轿车。
4、价格方面，我们以起亚K5凯酷2020款380TGT-Line尊贵版为例，据了解，目前在宜昌市最高有15000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为174800元。
5、动力方面，该车将搭载5T、0T两款发动机，分别匹配7速双离合变速箱、8速手自一体变速箱，虽然国产版的动力参数还不得知，但是从目前曝光的韩国版动力参数来看，应该会表现不俗，毕竟这可是一辆运动型家轿。
6、起亚K5 2021款380T GT-Line更新版，采用0T涡轮增压发动机，240马力，最大扭矩353牛米，8速手自一体变速箱，最高时速240km/h，NEDC综合油耗8L/100km，油箱容积60L。
起亚K5怎么样?口碑好不好?
1、韩系车，尤其是起亚，虽然在国内混的不好，但其实在国际市场上口碑非常好。成哥公司的欧洲同事说起起亚，都说可靠，性价比高。
2、质量问题，起亚K5的质量问题多为异响，其中异响问题多分布在发动机、变速箱、天窗和车顶，主要为天窗异响、密封条损坏、车身饰件脱落、车内异味、轮毂问题、排气管生锈、车身异响、排气管异响、仪表故障等诸多小毛病。
3、但整体来说，K5凯酷的综合实力还是在线的，颜值能打，配置和动力表现也不错，并且空间也有优势，关键是现在的价格确实比较有吸引力。
4、东风悦达起亚kx5口碑不错的，配置：起亚K5插电混动版前翼子板上的“ECO plug-in”标识则是这台车型在侧面与普通版本最大的不同。
5、起亚K5是一款相当不错的b级别车型，主要优点是外观设计年轻时尚，价格实惠以及动力突出。这款车型的外观设计非常符合现在年轻人的审美观，整车采用了很多直线元素，呈现出了凌厉的外观风格。
6、起亚K5或许是因为取悦自个的运动风，刻意将悬架校准的较硬，在再加上车子的各种各样异响，大幅度降低了舒适度。
