2020起亚k5
近日海外某社交软件曝光了一组新一代K5的实拍图，该车预计将在今年北京车展亮相，并于上半年正式上市。
再看下配置，起亚K5凯酷配备了主副驾安全气囊胎压显示前排侧气囊等四项安全性配置另外，实拍车型还配备了自动驻车前排多层隔音玻璃温度分区控制等十一项舒适便利配置来看看落地价，我们以起亚K5凯酷2020款380TGT。
可见起亚如果继续维持生计，后果和结局。针对这种情况，积极推出新车型无疑成为起亚自救的关键。其中，新一代K5即将亮相，实现如题。它始终是世界的价值，这个K5可以用峰值来形容。从正面看，2020款起亚k5看起来更像一辆跑车。
起亚K5凯酷2020款380TGT-Line尊贵版的官方指导价为189800元，目前肇庆市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费18646元，再加上商业保险7535元，最终的全款落地价为215981元。
起亚K5凯酷搭载了5T和0T两套动力系统，其中Smartstream系列的5T发动机配备了“全球首创第四代CVVD技术”，直译过来就是连续可变气门持续开启时长。
起亚k5打不着火的原因是：车辆的电瓶电量不足；火花塞没有正常工作；点火线圈故障；喷油嘴故障；启动机故障；点火开关故障。
现在全新起亚K5多少钱
起亚新一代K5凯酷已经在9月7日正式上市，包牌指导价118万元-58万元。近日，全新起亚K5凯酷的实车图曝光。新车基于第三代i-GMP平台打造而来。
月7日，东风悦达起亚全新K5凯酷正式上市，此次共推出4款新车，售价118-58万元。作为旗舰轿车，全新K5的到来承担着拯救起亚在中国市场于水火的重任。
月7日晚，东风悦达起亚官方宣布，旗下的全新K5凯酷车型正式上市，新车推出搭载5T和0T发动机的4款车型可选，官方指导价区间为118万元-58万元。
风悦达起亚与3月10日正式推出了全新一代中级轿车K5，售价198-298万元，其中包括2个排量共计7款车型。贷款购车 最低首付不足7万元贷款购车不仅可以提前享受有车的乐趣，而且也可以合理周转现有资金。
同时，上市后极具诚意的价格也为其至今出色的口碑打下坚实的基础。全新凯酷已经上市共4款细分车型，包牌后的指导价格区间为118万~58万元。
目前，起亚K5凯酷2021款的官方指导价为元元，我们以起亚K5凯酷2021款270TCVVD焕新版为例，据了解，目前在连云港市没有什么优惠首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算。
全新一代起亚K5凯酷能否和年轻人打成一片?
1、在消费群体越来越年轻的趋势下，95后慢慢变成了消费主流。面对这一新兴消费群体，起亚一改过去传统的设计理念，推出了更符合现在消费者审美的全新K5凯酷。
2、全新一代起亚K5凯酷是一个真正的网络名人模型。轿跑造型，战斗气息浓厚的前脸，极具科技感的内饰，让新K5凯阔的呼声高涨。成都车展上，全新起亚K5凯酷正式亮相，可以说点燃了消费者心中的三把火。
3、取消K5凯酷想真正打开局面，必须要找到自己的个性化标签。 东风悦达起亚的答案是年轻化和运动化。凯酷产品slogan是“酷我Z世代”，从产品到营销，明显都面向年轻人群。这一点首先从外观上就能看出来。
大神说车:为何说全新起亚K5凯酷是一台值得把玩的中级车?
1、所以从这一点上来看，全新的起亚K5凯酷在定义运动化的这件事上，确实挺老道的。而在车辆内部，时下流行的无仪表板遮光罩的双联屏设计，以及包裹性极强的运动化坐姿，也都让起亚K5凯酷的运动化定位变得实至名归。
2、内饰方面，新一代K5凯酷同样基本延续了海外版车型的设计，中控台采用环抱式布局。13英寸全液晶仪表盘和13英寸液晶中控屏采用了时下流行的连屏设计是凯酷的亮点之一，科技感十足。
3、起亚K5凯酷搭载全球首创第四代CVVD技术的5T发动机，使其拥有高效动力性能。底盘进行了重新调校，使得后座的乘坐舒适性提升，以及NVH性能的提升都是对驾乘舒适性的重要体现。对于驾乘舒适性的表现，车内空间尤为重要。
【观察】起亚K5凯酷,想要扭转的岂止是颓势局面
众所周知，起亚K5凯酷将目标受众锁定在Z世代群体，致力于全面满足年轻人的用车需求，在这样明确的定位下，设计无疑成为重要的产品亮点之一。而起亚K5凯酷在外观设计上，也有着其他车型无法模仿的优势。
其实个人认为是因为韩系车的品牌影响力不足，因为购买b级车的消费者不仅关注车的价格，更关注品牌影响力，而起亚K5凯酷的品牌影响力自然无法与本田相比，这就导致了起亚K5凯酷的尴尬局面。
和其他产品不同，在拨动了凯酷的转向灯后，我们就可以直接借助凯酷的后侧方影像（BVM）系统，在液晶仪表盘上看到转向一侧车辆侧后方的实时画面，省去了手动操作的麻烦。
国产新K5排队下线,240马力四排气!还瞧不起韩系?
1、前段时间到店的新K5基本上都是韩国进口的展示车型，而近日东风悦达起亚工厂已经有国产新K5实车排队下线，国产版本车型和韩国本土车型有不少差别，东风悦达起亚投产的新K5尺寸更大，轴距已经达到9米级别。
2、时隔多年后的今天，肩负重任的全新一代起亚K5来了，这次它被赋予了一个很年轻的中文名字：K5凯酷。王者归来，破圈出道，再次惊艳了我的青春。说到韩系车，相信少不了这两个关键词“性价比”和“设计”。
3、韩系车的外观一向以来都是以个性、张扬为特点，这台K5凯酷自然也不例外，尤其是升级之后的虎啸式前脸，可以说是极具视觉冲击力。前雾灯位于扰流口和进气格栅之间，形状就如同老虎的獠牙一般，也是呼应了前脸部分的设计语言。
4、于是，韩系品牌也决定乘胜追击；先是现代推出了全新第十代索纳塔，现又有起亚将曾经的合资“撩妹王”K5进行了换代升级；而从将其变身成了全新K5凯酷。
