7月销量:标致408/508双双折戟!全怪国人不识货?
1、据「座驾参谋」获悉：东风标致公布了7月销量，其中408单月销量为400辆，1-7月累计销量3747辆；508单月销量为490辆，1-7月累计销量2414辆。
2、我一个朋友因为看到标致408 6T自动豪华版指导价格是117万，而去买了189万的5L自然吸气的昂克赛拉，且没有一分钱优惠，换来的是空间小，动力小。
3、为什么标致408的销量不高，很大程度上是因为老款标致408的高质量缺陷。同时，东风标致408被DPCA召回，这极大地影响了客户订购新标致408的信心。
4、全新的标致508L作为挽救标致在中国市场地位的车型，具备了成为爆款的一切条件，但销量只能用原地爆款来形容。首先来说说标致508为什么能成为一款负责任的车辆。
5、款新一代标致508L国产版本加长了轴距，车身长度为4870mm，宽度为1855mm，高度为1455mm，轴距为2848mm，和同级别竞争对手相比，数据上并不落下风。
6、丰田凯美瑞同样销量很高，而这款车也是B级车中标杆一样的存在。反观 标致508L，上市之前舆论纷纷，都说要买，然而上市之后却销量惨淡，销量榜上数据反映，标致508L今年11个月总销量一共才4489辆。
2020北京车展丨颜值全面升级2021款东风标致508L上市售15.97万起_百度...
1、月26日，2020北京车展盛大开幕，在本次车展现场，有车智联前方团队拍摄到了一组 东风标致508L车型的实拍图片。此次发布的2021款东风标致508L，在现有车型的基础上进行了配置升级，新车PM5？空滤系统升级为全系标配。
2、年北京车展上，2021款 标致508L车型在车展上展出，该车是本月22日正式上市的新车型，共推出5款车型，售价区间在为197-257万元。
3、日前，2021款 东风标致508L正式上市。新车共推出5款配置的车型，售价在197-247万元之间。在外观和内饰方面，新车基本上没有太多的改变。在动力上面，新车依旧搭载了6T/8T两款涡轮增压发动机。
标致508保险丝盒在哪里?标致508保险丝盒插图
款标致508点烟器的位置如下图所示。点烟器插入孔中，会自动升温，结束后会弹出。标致508点烟器的保险丝位置保险丝隐藏在中控台的左盖中，只有拆下盖子后才能看到。后点烟器的保险丝放在后备箱旁边，打开挡板就能看到。
标志508远光保险丝盘通常位于驾驶员膝盖附近的仪表板中其中所安装的保险丝用于车厢中的装置和开关。
四个保险丝盒，分别在发动机仓右上脚刹车油旁边。仪表台左右两边饰板内各一个。
喷水保险在发动机舱的保险盒内；在发动机旁边，方向盘的前方，打开机器盖子就可以看到保险丝盒。
无框车门再次阉割!新款标致508来了,这颜值能重振销量?
1、从外观来看，新508在造型上做了不小改动。
2、相比于这些主流的热门中型车，东风标致508L作为业内公认的颜值担当选手。它凭借着法系车独有的浪漫风设计，成为独一档的存在，然而在销量方面的表现，标致508L却表现得不尽人意。
3、新款标致508L可视为当前一代车型的中期改款版本，针对外观设计、功能配置等进行改进升级，动力方面全系搭载8T涡轮增压发动机和8AT变速箱。
4、舍弃了6T动力，全系标配8T动力的新款东风标致508L进一步突出了品牌定位，其作为东风标致旗下的旗舰轿车车型，在用料及配置上称得上是同级别竞品中的佼佼者，但奈何品牌号召力一般，所以销量也就平平无奇。
5、作为东风标致旗下的中型轿车，东风标致508L在市场中主要与广汽本田雅阁、东风日产天籁、长安福特蒙迪欧等同级别车型形成竞争关系，其中今年6月销量为451辆，整体表现可以说还有提升的空间。
标致508空调按钮图解标致508空调除雾暖风开启方法
款标致508中央空调按钮示意图(图片编号对应以下序号)前挡风玻璃除雾用于去除前挡风玻璃和侧窗上的雾气。按下按钮后，A/C会亮起制冷，风量达到最大，风向开启吹挡风玻璃。
首先下图所示的标致508车辆的空调控制区域，如图所示。下图红框内的的“AC”按钮，打开就可以打开车辆的压缩机，此时压缩机开始制冷。这时候调节下图中的红框内的风速开关到1，2，3，4任意一档即可。
按AUTO按钮即可。通过旋钮来控制温度，可以设置一个想要的温度，比如夏天可以设置到18度，冬天可以设置到20度。空调就会根据车内的温度自动进行调节。中间的部分就是一些细化的功能分区，比如前挡风玻璃除霜，风力最大等等。
踩下标致508的刹车踏板。按下标致508的一键启动键，启动发动机。运行标致508的发动机至水温达到90摄氏度的正常工作水温。按下空调系统的电源开关键，开启空调系统。按下风速键增加风量。
点击“AUTO”按键，将标致5008空调的自动调节打开。“A/C”按钮为切换暖风和冷气键，按下一次即开启暖风，按下两次则开启冷气。
标致508L上市,坚持不降价!这么帅的一款车咋就火不起来?
标致508L的官方指导价格为197-257万元，这个价格相对于同类产品而言也没有什么优势。
就拿年初上市的全新标致508L来说，车知事查询了下上市之后的销量，四个字惨不忍睹。自3月18日上市以来，销量持续走低，根据乘联会数据，508L上市首月的销量为606辆。4月，销量进一步下滑至506辆。
而近日，标致508L迎来了年度升级，新款标致508在配置上进行了一些调整，其他方面的变化不是很大，此外还新增一款驭动版车型，拓宽价格区间。
如果跟迈锐宝XL、索纳塔和K5比，那508L就更没有优势了。比如迈锐宝XL，3T版本起售价也才149万元，再加上终端5万元的优惠，实际售价才不到14万元。
毕竟在如今品牌至上的市场中，上有主流的德日系竞品、下有主打性价比且硬件素质同样不差的美系对手，也让标致508L的优势不再明显。
