美版2024款日产轩逸官图发布,标配2.0L发动机
动力方面，美版2024款日产轩逸仍然搭载0L自然吸气发动机，最大输出功率为149 HP（111 千瓦/151 PS），最大扭矩为198 牛·米，该车增加了新的 Xtronic CVT 变速器。该变速箱据称具有更平稳的换档模式，并且尽可能省油。
近日，日产汽车官方正式发布了2024款Sentra车型的官方图片。该车型作为改款版本，其将会针对外观设计等方面有所调整，并对配置进行升级优化，其仍旧搭载0升自然吸气发动机。
日前，从外媒处获悉，日产在北美市场发布了2024款Sentra（国内为轩逸）的车型官图。新车为改款车型，针对外观细节和配置做了升级调整，搭载0L自吸发动机，新车将在今年夏季末率先在海外上市。
日前，日产汽车发布了2024款日产Sentra（国内对应车型为日产轩逸）车型官图，作为年度改款车型，新车针对外观、配置、动力方面进行了优化升级。
并包含CarPlay等功能。动力方面 海外车型搭载一台0L直列四缸发动机，最大功率151马力。其采用了新的Xtronic CVT变速箱，将带来更低油耗和更平顺的换挡，同时还升级了新标注的自动启停系统。
行业资讯：Fisker计划2023年在中国开设交付中心；理想汽车：有信心2024年总销量超过BBA；岚图获多家银行授信150亿元。日前，海外版新款日产轩逸官图发布，新款车型对外观进行了升级。
尼桑轩逸2.0发动机为何烧机油
尼桑轩逸烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。
日产轩逸车辆出现烧机油的情况可能是以下原因：因为加注的燃油品质不好，容易产生积碳，积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。
积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。
这款车烧机油是因为机油冲进燃烧室，受活塞环设计缺陷的影响。机油是发动机的血液。如果发动机没有机油，发动机就不能正常运转。机油不仅在发动机中起到润滑的作用，还起到清洁、密封、缓冲、防锈和散热的作用。
这些积碳沉积在活塞内，影响活塞环向外的弹性张力，造成缸压衰退；如果沉积在发动机内，则会造成润滑不良，磨损加剧，油耗增大，功率下降，造成烧机油。烧机油并非绝症，而且烧机油完全是可以预防的，预防的成本也是最低的。
发动机损伤是不需要大修的。首先你要查清楚你的烧机油原因，油路堵塞、积碳、活塞环卡滞都可以用修复剂修复，之前有车友用修复剂修复好的，你可以参考一下。
新东风日产轩逸怎么样值得买吗?
1、新款日产轩逸作为一款深受中国消费者喜爱的爆款车型，以月销超3万的战绩等势均力敌，几乎垄断了轿车销量排行榜的前三。新轩逸大空间、乘坐舒适、节油等一贯的优势，偏向家居风格的外观和内饰，更加符合大众的审美。
2、日产轩逸有很多优点，跟同级别车相比优势很大。轩逸是日产全球同步推出的一款全新战略车型，采用创新设计搭载先进技术。S动态曲线打造的外形时尚大气，2700MM的超长轴距营造宽敞的后排膝部空间，让乘坐舒适自如。
3、作为这次的主角，我们自然要对东风日产轩逸超混电驱车型进行一番介绍。今日陪伴我们的轩逸刚好是中期换代车型，车辆虽然没有进行较大的调整，但是也有值得一提的变化。
4、好，值得购买。智享版卖得最好。根据东风日产官网查询智享版是性价比中最高的一款，这款车比悦享版才贵了4000块钱，但是却增加了大量的主动科技安全配置。
