买了电动汽车后悔死了
1、同时电动车的续航能力也会比较弱，一般续航在500公里左右，实际上的续航只占80%左右。尤其是在冬天，如果将暖空调开启之后，续航的里程数会下降非常多。后期对于电池的保养上可能会比较昂贵，如果使用4~6年，那么就要更换一次电瓶，大概需要在5~6万元左右。因此在购买电动汽车之前，一定要深思熟虑之后再购买。
2、买了电动汽车后悔死了1 1生活在三四线城市 虽然说现在充电桩的建设速度很快，但是在三四线城市仍然比较难充电，前段时间我开着试驾车回到位于广东某三线城市的老家，几天下来没有充过电，回程担心没电，所以打算找一下。
3、随着新能源时代的到来以及国家环境的保护，新能源车开始崛起，并且近两年来电动汽车在销售市场上也不断兴起，许多品牌都争先恐后的发行了电动车。但是俗话说得好，枪打出头鸟，第一批买新能源车的人或许占了优先体验的好处，与此同时也有坏处，因为许多买了新能源车的人最后都后悔了，认为这车不适合自己。
4、其次，电动汽车的维修费用实在太高。由于电动汽车的部件都比燃油车要复杂得多，因此电动汽车的维修费用也要高很多。一次小小的事故，就让我花费了很高的修理费用。我开始后悔自己当初的选择。最后，电动汽车普及率还不高。在城市里行驶时，你会很难找到充电桩。正常情况下充电还要排长队。
5、比亚迪秦丰富的配置，良好的势头，价格经济比亚迪·秦，是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代在纯电动和混合动力两种模式间进行切换的高性能三厢轿车自从与德国戴姆勒合资后，比亚迪的造车工艺大幅提升先后斥巨资收购。
为什么买了新能源汽车后悔了
新能源汽车贬值快 一辆车开久了之后，新鲜感就少了，部分车主就开始萌生出卖车的想法。而新能源汽车贬值速度快，原价四五十万的车，二手价可能就十多万，差距甚大。此外，还有一种情况是，当车主原价买了新能源车后，过个几个月，发现车辆打折促销。这时，自然会产生“自己是冤大头”的苦涩滋味。
买了新能源汽车就后悔了？那是因为你没注意这几点 随着新能源时代的到来以及国家环境的保护，新能源车开始崛起，并且近两年来电动汽车在销售市场上也不断兴起，许多品牌都争先恐后的发行了电动车。
为什么现实中很多买了新能源车的人会后悔有三个原因 第一，新能源汽车的不平等如果你在地图上搜索新能源汽车的销售网点和新能源汽车的充电桩，那么地图显然会偏向东南沿海地区，所以这就导致了内陆一些不发达的城市，电动。
这个是有点厉害了，主要原因就是：因为新能源车的补贴确实是很高。整顿过后少多了国家也很快注意到这个问题了，2016年，财政部就曾经曝光过5家存在骗取新能源汽车补贴的客车企业名单。之后，财政部等四部委组织了对93家主要新能源汽车生产企业的专项检查。查出涉嫌骗补和违规谋补的车辆，76374辆。
总得来说，前几年新能源被不少人称之为“骗局”还是有一定的道理，至少我们消费者主观的感受上有可能。
买比亚迪秦后悔死了
1、我在去年年底买了比亚迪秦，本来想着这辆车的续航里程、配置和价格都很不错，应该是我心中那个最完美的选择了。然而，现在的我却想说——买比亚迪秦后悔死了！首先，我要吐槽的是这辆车的操控感受。虽然比亚迪秦是一款电动车，但我并不希望它在操控体验上有过多的妥协。
2、十大不建议买的秦plus纯电如下第一，无法安装充电桩的不建议买很多人在买完秦PLUS纯电后才发现没有可安装个人充电桩的条件，想给汽车充电就只能找家或公司附近的充电桩第二，经常跑长途的不建议买比亚迪秦PLUS纯。
3、无法安装充电桩：许多人购买秦PLUS纯电后才发现无法在家中安装充电桩，只能依赖公共充电设施。 长途驾驶不建议：对于经常需要长途驾驶的用户来说，秦PLUS纯电可能不是最佳选择，因为其续航能力可能无法满足长时间驾驶的需求。
4、由于比亚迪秦PLUS EV全系没有搭载备胎，所以出行环境不太好的用户并不适合购买秦PLUS EV，一旦车轮爆胎了就只能联系拖车前来援助，车主是无法自行更换备用胎的。不过好在车内配备了补胎设备，如果只是轻度的破损、漏气还是可以简单修复一下的。
5、比亚迪秦混动版车主分享优缺点：最大输出功率为113千瓦，匹配DCT双离合变速箱，可手动切换纯电动EV模式和混动HEV模式，油电混合状态最大功率为316马力，峰值扭矩为440牛·米，百公里油耗2升，纯电动状态续航50公里，但底盘零碎震动较多，动力凌驾于底盘极限之上，激烈驾驶不够优秀。
后悔买新能源车
1、所以，即使在二手车市场上，同样车龄的二手车，燃油车不仅要比新能源车好卖，而且价格也要比新能源车高。随着现在汽油价格的越来越高，不少网友提出要购买新能源汽车，但是之前使用新能源汽车的车主则表示后悔买了新能源汽车。
2、现在买新能源车，你再看工信部上面的续航里程，就不容易所谓的“上当”了，准很多。 现阶段并没有宣传得那么环保 最后，国家推广新能源车有很多目的的，第1个：它是要有自主能源安全的问题。 你说真的打仗了，或者别人不把油给我，我们怎么办？我们电好歹还是有的。
3、为什么现实中很多买了新能源车的人会后悔有三个原因 第一，新能源汽车的不平等如果你在地图上搜索新能源汽车的销售网点和新能源汽车的充电桩，那么地图显然会偏向东南沿海地区，所以这就导致了内陆一些不发达的城市，电动。
4、现在，越来越多的人抛弃燃油车，转身投入新能源汽车的怀抱。但也有部分人购入后后悔了。这究竟是为什么呢？原来，五大缺点，让买了新能源车后的车主后悔。 新能源汽车电池容易衰减、容易坏 电池，可以说是新能源汽车的“核心配件”。而一些不当的用车习惯、天气因素等会加速电池的衰减。
5、随着新能源时代的到来以及国家环境的保护，新能源车开始崛起，并且近两年来电动汽车在销售市场上也不断兴起，许多品牌都争先恐后的发行了电动车。但是俗话说得好，枪打出头鸟，第一批买新能源车的人或许占了优先体验的好处，与此同时也有坏处，因为许多买了新能源车的人最后都后悔了，认为这车不适合自己。
6、我是一个汽车朋友，一直都是开燃油车，2015年后新能源汽车开始流行，当时纯电动汽车给我们的印象就是省钱，那么有网友说买了电动汽车后悔死了是怎么回事呢？导致后悔买电动车的原因：使用条件受限，续航短。充电难，成本贵，便捷性还不高。买车容易安桩难，离不开车位。电池衰减，质保成“迷”。
买了电动汽车真后悔了怎么办
1、最令人痛心的是，购买电动汽车之后，我很难再寻找独立的修理店。因为这些汽车是微型电子设备，只有特许经营的修理厂才能进行修理。总之，买电动汽车带来的许多不便和额外费用已经让我后悔了。如果我能重来一次，我肯定会重新考虑这个决定。
2、买了电动汽车后悔死了1 1生活在三四线城市 虽然说现在充电桩的建设速度很快，但是在三四线城市仍然比较难充电，前段时间我开着试驾车回到位于广东某三线城市的老家，几天下来没有充过电，回程担心没电，所以打算找一下。
3、况且还有一个电池衰减的问题，这跟我们的手机电池是同个使用原理的，一段时间后，待机时间必然大打折扣，电池的衰减问题是锂电池需要攻克的一大难题。
4、其次，电动汽车的维修费用实在太高。由于电动汽车的部件都比燃油车要复杂得多，因此电动汽车的维修费用也要高很多。一次小小的事故，就让我花费了很高的修理费用。我开始后悔自己当初的选择。最后，电动汽车普及率还不高。在城市里行驶时，你会很难找到充电桩。正常情况下充电还要排长队。
5、导致后悔买电动车的原因：使用条件受限，续航短。充电难，成本贵，便捷性还不高。买车容易安桩难，离不开车位。电池衰减，质保成“迷”。保值率低，且难卖。
6、需要看个人实际需求。对于日常使用频率不高的人而言，蔚来ES6还是一个不错的选择。但是如果你需要长途出行或者经常用车的话，我们则建议可以考虑其他品牌的电动汽车。总之，蔚来买了后悔死了这句话，确实在一定程度上反映了部分消费者的真实感受，也是一种警醒，提醒我们在购车时需要谨慎思考。
