为什么内行人不买英朗（为什么不买别克英朗）

二手车不买英朗原因

二手车不买英朗的原因是二手英朗零部件老化比较严重英朗这个品牌还是被消费者认可和喜爱的，买英朗的车主都是处于喜欢才去买的，等不想要的时候基本上都是过了几年了，所以进入二手车市场后，零部件老化严重买二手车注意。

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首先，就是英朗在行驶过程中的稳定性问题。不得不说，英朗的悬挂系统的确不错，但是在高速行驶过程中，车辆还是容易出现不稳定的现象，不利于长途驾驶。此外，在雨天行驶时，英朗的操控性也会受到影响，对于喜欢长途自驾游的人来说，这个问题尤为重要。其次，英朗的油耗也一直是人们诟病的问题。

二手车不买英朗的原因是二手英朗零部件老化比较严重。英朗这个品牌还是被消费者认可和喜爱的，买英朗的车主都是出于喜欢才去买的，等不想要的时候基本上都是过了几年了，所以进入二手车市场后，零部件老化严重。

二手车不买英朗原因选择二手车不建议选择英朗，因为英朗新车本身就不贵，没有必要选择二手车；同时，英朗在二手车市场上车型售价比较高，有购买二手车的钱的话，可以再加点钱就能选择低配版的新车了。

二手车不买英朗的原因有以下几点：二手英朗零部件老化比较严重。

二手车不买英朗的原因有很多，主要包括以下几个方面：首先，二手英朗的零部件老化比较严重。

英朗的油耗比较高二手车英朗的油耗比较高，试驾发现在市区行驶的时候，百公里油耗已经11L了，因此，二手车英朗不建议买。

别克英朗或者美系车在中国市场的口碑和质量可靠性，并没有达到非常高的认可度，因此会相对贬值。技术相对老旧。新款换代时全系搭载通用最新技术的三缸发动机，但没有得到消费者的认可，销量惨淡，后来因为销量不佳又换回旧的四缸发动机。显然，英朗的市场节奏被打乱了，竞争力出现了可视的下滑。

为什么内行人不买英朗？这是一个值得探讨的问题。首先，别克英朗的贬值速度过快，这对于购买10万以内车型的消费者来说是一个非常关键的购买指标。别克英朗在中国市场的口碑和质量可靠性并没有达到非常高认可度的级别，因此贬值速度较快。其次，英朗的技术相对比较老旧。

别克英朗口碑怎么样？通过上述车主口碑，可见别克英朗的口碑还算不错，很大一批车主都表示英朗的性价比高，这一点和它的优惠幅度息息相关。外观好看、油耗低、动力强、空间够是大多数车主给的评价，而车主们最不满意的地方是起步无力、悬架减震不舒适、胎噪声大等。

最不满意：发展无力、悬挂系统避震不舒服、风噪大、车内饰臭味、后排座正中间木地板突起、扶手箱设计方案不科学、城区道路耗油。『别克英朗』3-5年百车设备故障率百车设备故障率即人均每百辆车里发生的常见故障数，包括常见故障、异响、应用不方便等难题。

为什么内行人不买英朗内行人为什么不买别克英朗，主要有两方面的原因。首先，英朗在后期使用过程中的操控性相对较差，这款车只是一款代步车型，动力表现一般。其次，英朗的保值率不高，购买时优惠力度大，但后期贬值严重，因此保值率较差。别克英朗在操控性方面存在一定的问题，这让内行人不太愿意购买它。

别克英朗贬值太快了。对于购买10万以内车型的消费者来说，绝大多数处于人生第一台车阶段，未来换车的周期相对较短。因此，二手车不要贬值太快也是非常关键的购买指标。别克英朗或美系车在中国市场的口碑以及质量可靠性并没有处于非常高的认可度，因此会相对贬值。技术相对老旧。

车内饰用材差别克英朗车内选用了大规模硬塑料材料进行覆盖，无论是摸上去的质感还是看上去的感觉表现都不尽如人意，还会让车箱产生异味的问题。在落地式十万左右的价格中，同级别的国内车内装饰已经保证非常出色了，这样对比起来新英朗的竞争能力就稍显不足了。

别克英朗3T动力完全不亚于大众朗逸和速腾的4T车型，6AT变速箱稳定性也还不错，但是偶尔会感觉到轻微顿挫。这个价位的车型底盘采用前后独立悬挂也是比较厚道，过颠簸路路段震动处理得也比较干净。

通常都会有很大的优惠，这也是内部员工的一个福利而别克员工之所以不买英朗，是因为英朗对消费者的优惠幅度太大，而作为内部员工，能拿到优惠比普通消费者高不了多少，所以很多别克员工心中不平衡，所以不买自家的车。

第四，车主不屑于使用二手别克英朗。虽然汽车市场需求量很大，但由于别克英朗贬值速度过快，车主更喜欢购买新车而不是二手车。另外，二手车的价值并不象数码等其他商品维系得那么长久，特别是在汽车和房产领域中，二手车辆的贬值速度比布线对决房地产的速度更加快速，这导致别克英朗的二手车市场份额大打折扣。

此外有买车人体现新英朗汽车发动机会发生漏油状况，导致了买车人买别克汽车英朗18t后悔了，某买车人拆卸汽车发动机后发觉发动机油底壳和汽车发动机相接处并_有密封环和垫圈，汽车机油很有可能是以不彻底密闭的间隙处外渗。