07年的凯迪拉克cts值多少钱
凯迪拉克stc(应该是cts吧),07年的车,一般来说车子的车况还有手续方面不存在明显问题情况下一般大体能够值六七万左右,具体需要看实际车况。
款6CTS新车58万。30万左右入手还算合适。二手车每年折旧车价的10%,再算上损耗,车况,漆面。58万第一年减18万,还剩50万多点,第二年就再减5万,以此类推。自己再看看车,就能大概估计能值多少了。
CTS一般40-55W左右SLS 50-85W左右SUV 一般在70W以上。凯迪拉克的所有车的价格在40W-125W之间。
款凯迪拉克CTS8 外观基本没变 由国产改为进口后,凯迪拉克的销售在国内似乎并不受影响。今年9月,07款凯迪拉克被引入中国,其中8的价格为38万元。凯迪拉克CTS的扬名是在好莱坞大片《黑客帝国Ⅱ》之后。
这款凯迪拉克CTS是2012款 6 COUPE版本,2011年11月出厂,上牌日期2013年6月,表显公里数5万。
陆地“轰炸机”凯迪拉克CTS两门版开了7年报价14万,网友:赚了!_百度...
1、当时运用到CTS上的钻石切割的设计语言即使在当下,那也是十分特别的设计,而双门版的凯迪拉克CTS那就更加的拉风了,人送外号陆地“轰炸机”!但凡我要是开着车在大街上遇到两门版的CTS,我会自动让道,因为实在是惹不起。
2、凯迪拉克cts-v双门(凯迪拉克ctsv两门)凯迪拉克ctsv有双门版,以2012款凯迪拉克ctsv为例,其是一款中大型车,车身尺寸是:长4807mm、宽1883mm、高1400mm,轴距为2880mm,车身重量为1946kg。
3、在2008广州车展现场,凯迪拉克公布了全新CTS-V的价格为110万元。相对于同级别竞争对手宝马M3的价格106至120万元,性能更强的CTS-V的定价还是相当具有竞争力的。
4、动力方面CTS-V采用的是排量3 V8发动机 ,百米加速是9秒,而CTS采用的则是8和6的V6发动机,加速是9秒到8秒。CTS-采用了先进电磁感应悬挂。而CTS则没有。
凯迪拉克cts五年车能卖多少钱
1、能。根据市场调研2022年凯迪拉克CT5的二手车价格大致在15万至30万之间,具体价格则要根据车辆的年份、车况、里程数等因素来决定。CT5延续CTS的衣钵而生,更轻盈、更强大、更智能,代表了凯迪拉克豪华后驱平台的全新高度。
2、目前这款车的价格差不多是:350万,至于具体的价格还得根据车况以及具体的配置才能确定。
3、贵。根据查询太平洋汽车网显示,凯迪拉克CTS一般在4055W左右,SLS在5085W左右,SUV一般在70W以上,凯迪拉克全系车的价格在40W到125W之间,所以是非常贵的。
4、凯迪拉克CT系列,热门车型,路面较多,车尾部贴有字母“CT”开头,后面数字越大越贵CT4:24-26万;CT5:28-36万;CT6:38-82万。 如果是电动车型,则需55-66万,电动车型现已停售。
凯迪拉克CTS多少钱
凯迪拉克ats没有cts贵。凯迪拉克ATS的售价,普通版35095美元,豪华版39095美元。CTS普通版45100,豪华版51000美元。
CTS一般40-55W左右SLS 50-85W左右SUV 一般在70W以上。凯迪拉克的所有车的价格在40W-125W之间。
这款凯迪拉克CTS是2012款 6 COUPE版本,2011年11月出厂,上牌日期2013年6月,表显公里数5万。
凯迪拉克ats和cts哪个贵
1、CTS-V基座版 ATS-V底座版 新款ATS-V和CTS-V车型起价分别为77,090美元(rmb552万元)和102,590美元(rmb722万元),优雅杀气腾腾的黄铜金属漆,黑色镀铬格珊,19英尺(ATS-V为18英尺)V系列轮圈和外抛定制轮圈。
2、凯迪拉克ats和ct5相比ct5贵。凯迪拉克ct5比ats多了布雷博卡钳,发动机马力更大,内饰用料更好,ats售价238万,ct5售价317万,所以凯迪拉克ats和ct5相比ct5贵。
3、CTS一般40-55W左右SLS 50-85W左右SUV 一般在70W以上。凯迪拉克的所有车的价格在40W-125W之间。
4、凯迪拉克CT系列,热门车型,路面较多,车尾部贴有字母“CT”开头,后面数字越大越贵CT4:24-26万;CT5:28-36万;CT6:38-82万。如果是电动车型,则需55-66万,电动车型现已停售。
请问09年的凯迪拉克CTS能卖多少钱?
1、价格优势,但是貌似不适合女人开伐,凯迪拉克CTS虽然形容成21世纪的经典车,但是没意大利的车来的经典,直接建议玛莎和阿尔法罗密欧,不过前者比较贵最便宜也要170W,后者国内只有一种156,价格和你这款差不多,还要少点。
2、他们更加追求“买的卖的一样精”的消费方式,而对于购置豪华品牌也是要经过一段时间的观察、比较和综合考虑而决定的,此次CTS8L豪华版优惠达7万元之多。
3、今天,又有一位诺粉完成了自己当初的梦想。客户G先生告诉我,他从小就是美系车的粉丝,以至于后来上学的时候和同学去网吧,他成为了网吧里的清流,因为别人在打游戏的时候,他在凯迪拉克论坛看别人的CTS提车作业。