长安天语sx4如何?详细
长安铃木天语SX4的优点是车子省油，质量皮实，故障率低，SUV的外形，价格不贵，缺点就是车子的钣金薄，整车刚性不强。
就个人见解来看，铃木天语SX4的质量还是相当不错的。下面我将结合自己的实际使用体验，从外观、动力、安全、舒适性等多个角度进行评价。外观方面，铃木天语SX4采用前卫的设计理念，线条流畅、简洁，给人一种年轻、时尚、动感的感觉。不过，车身钢板不算太厚，还是建议小心驾驶，以免车身变形、生锈等问题。
铃木天语SX4的质量总体来说是可靠的。作为一款多功能跨界车，它在市场上享有一定的声誉，这得益于其坚固的底盘、耐用的发动机和相对舒适的驾乘体验。铃木天语SX4的底盘设计充分考虑了行驶稳定性和通过性。它采用了高刚性的车架结构，使得车辆在高速行驶时能够保持稳定，减少侧倾和颠簸感。
名爵3sw： MG 3SW在CROSS跨界车概念标志性的操控性、动力性、适应力和风格力等各方面均十分突出，有望成为两厢CROSS车型中的标杆车型。MG名爵完整的承袭了MG ROVER在动力性能上的强大优势，是同级别中唯一采用8L大排量发动机的车型。
首先，从外观上来看，长安铃木天语SX4两厢采用了一种非常个性化的设计风格，很容易让它在路上脱颖而出。采用了尖锐、流畅的线条设计，以及灰色的车身涂装，使得整车显得非常时尚、前卫。同时，车身高耸的设计，还增强了它在路上的存在感。其次，在空间布局方面，长安铃木天语SX4两厢也是相当优秀的。
长安铃木天语SX4三厢:动力强劲,卓越操控
1、总的来说，长安铃木天语SX4三厢是一款性价比较高，集时尚、动感、操控与舒适于一身的小型轿车。动力、悬挂等底盘技术做的非常到位，能够满足对驾驶感受要求高的人群。不妨去4S店试驾体验一下，或许这款车也能满足你的需求。
2、长安铃木天语sx4三厢是一款采用多项高新技术打造的家轿。相较于传统轿车，其外形更加流线型，让整车的风阻系数得到了大幅提升。而动力方面，搭载了全铝合金6L发动机，配合CVT无级变速器，不仅拥有强劲的动力输出，同时保证了燃油经济性和环保性。
3、天语sx4搭载4T发动机，最大功率为103Kw，最大扭矩为210/1800N.m，它具有极强的动力性能，可以轻松完成一系列动作，带给您极具驾驭乐趣。它配备6速变速箱，可以让您在驾驶中享受更流畅的变速体验，给您带来更舒适的驾驶体验。
4、长安铃木天语SX4在动力方面同样表现出色，它搭载了一台5L自然吸气发动机，最大功率82kW，最大扭矩也可以达到135Nm。此外，长安铃木天语SX4还提供了5速手动和CVT两款变速器，以满足不同用户对于驾驶体验的需求。不仅在安全和动力方面，长安铃木天语SX4在舒适性能上也表现不俗。
5、长安铃木天语SX4的优点是车子省油，质量皮实，故障率低，SUV的外形，价格不贵，缺点就是车子的钣金薄，整车刚性不强。
长安铃木天语sx4三厢
1、长安铃木天语sx4三厢是一款采用多项高新技术打造的家轿。相较于传统轿车，其外形更加流线型，让整车的风阻系数得到了大幅提升。而动力方面，搭载了全铝合金6L发动机，配合CVT无级变速器，不仅拥有强劲的动力输出，同时保证了燃油经济性和环保性。
2、总的来说，长安铃木天语SX4三厢是一款性价比较高，集时尚、动感、操控与舒适于一身的小型轿车。动力、悬挂等底盘技术做的非常到位，能够满足对驾驶感受要求高的人群。不妨去4S店试驾体验一下，或许这款车也能满足你的需求。
3、长安铃木SX4搭载的Ml6A发动机配备了VVT可变气门正时系统，具有出色的动力性能和燃油经济性能而低廉的售后维修成本一直是长安铃木的优点，三厢天语SX4较高的性价比是不争的事实如有想买一辆外形时尚而又性能高的家用车，天语SX4是一个不。
4、长安铃木天语SX4的优点是车子省油，质量皮实，故障率低，SUV的外形，价格不贵，缺点就是车子的钣金薄，整车刚性不强。
长安铃木天语sx4的两厢和三厢的区别?
三厢的后背车箱储物空间比两厢车的更大一些；两厢的车较三厢车从外观视觉效果更为运动一些；其他应该都差不多的。其实这两个特征也不仅仅是SX4两款车的区别，应该是所有品牌车两厢与三厢车的区别。
因为两厢的配置更好。铃木天语两厢车操控性好一些，而且相对来说油耗也会更低，在配置上面要比三厢更好，市场需求也比较高。铃木，成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业，是从1952年开始生产摩托车，一直到1955年开始生产的汽车，主要是以微型的汽车为主，在2018年退出了中国汽车市场。
三厢天语SX4的车身长度达到了49m，而两厢的SX4也达到了13m，它们的轴距也拉到了5m。而国内常见的小型两厢车如Polo、标致206等长度都没有超过4m，轴距都在5m以下，SX4轻松超过了标致206和大众的Polo，和新宝来和伊兰特等车型站在了同一水平。
和三厢版最大的不同，就是两厢天语SX悬挂极硬，坐在后排会很不舒服，估计这和定位有关，三厢强调稳重，而两厢则注重运动。
长安铃木新奥拓是铃木继雨燕、超级维特拉、SXSPLASH之后的第五款全球战略车型，基于全新的生产平台作为低碳车型的旗舰进行研发，着力打造超低二氧化碳排放和燃油消耗，为关爱地球家园的人们度身设计。
长安铃木天语sx4三箱2010年的车后轮是碟杀吗
我买的是108800的那款，随便说几句。性价比还算比较好的，没有什么太多的亮点。左侧A柱视线盲区大，这点要习惯。离地间隙算比较高，再加上车身短，通过性的确不错。
安全性方面，SX4是欧洲4星。有一点我要特别提示一下，SX4全系是4轮碟刹，骊威全系后轮是鼓刹，刹车效果没有SX4好，而且鼓刹看上去会很掉档次。SX4的车轮是205的宽胎，骊威是175的胎面，抓地效果是有差别的。还有个比较骇人的，你去网上查查“后防撞钢梁”，我上次听说315曝光说骊威没有后防撞钢梁。
，前碟后鼓，不好看。不过8的是前后碟刹。5，方向盘比较重，不太适合女孩子，是很重。6，车子容易起雾，同样条件下比我的另一部蒙迪欧致胜容易起雾。好在除雾效果不错。7，车子带速声音比较小，但是加速声音就有点声嘶力竭。虽然动力可以，但是3000转以上的声音还是感觉有点干涩。暂时这些。
当初购买长安铃木的天语SX4，是开修车厂的叔叔推荐的。他推荐的理由有两个 防撞性能好。车零件便宜。我家的天语SX4，2009款8AT运动型，两厢。跟其它同事的车（东南、M嘉年华、福特、花冠、雅力士）比较过，对这车有赞也有弹 座位高，驾驶感觉和坐乘感觉都不错；底盘高，外型耐看。
甚至polo）从机械角度来说也更靠谱（我是机械设计出身的）。但是SX4要说性价比确实算是不错的，各项指数没有很高的项目，但也都不低。但是做好心理准备，车子的唯一评价标准其实就是价钱，不要想便宜的价钱买完美的车，所有同等价位的多多少少都会有更方面的毛病，就是这样。
