东风沃尔沃变速箱td1420如何拆解
从变速箱上拆下原车一轴从变速箱上拆下离合器壳体，并把拆下的螺钉及双头螺栓收好备用。从变速箱上拆下一轴轴承盖。取下一轴轴承锁紧螺母（左旋螺纹）。轻轻敲击一轴使一轴轴承松动，取下一轴轴承。先从一轴上取下齿轮隔套，再取下一轴齿轮内的止动环。
拆下变速箱油底壳，拆下变速箱阀体和电脑，然后对其解体彻底清洗。 解体变速箱前部的双离合器发现，离合器摩擦片磨损严重。 全部清洗变速箱内部所有零部件，更换全新离合器片，更换变速箱内部和外部滤网，同时对变速箱阀体进行超声波清洗，然后装复变速箱总成。
传动轴旋转但汽车不能走动，则故障在后桥。顶起后桥，转动一个后轮时，若传动轴不转，另一后轮反转，说明从动锥齿轮铆钉全部切断。若另一后轮也不转，则应拆检半轴是否折断。汽车起步后变速器在某一档时传动轴不转，说明故障在变速器。
东风沃尔沃14档变速箱取力器位于变速箱的后部靠近驱动轴的原因如下：传动效率：将取力器安装在变速箱后部，可以更直接地从动力传输系统中提取动力，以实现高效的传动。通过与变速器紧密连接，取力器可以更有效地将动力传递到驱动轴，提供所需的扭矩和功率。
东风沃尔沃14档变速箱的利弊是什么?
东风沃尔沃14档变速箱的优势在于其高度的可靠性和出色的燃油经济性，为车主带来了实实在在的益处。这款变速箱通过精密的设计和制造，实现了动力传输的高效与稳定，从而显著降低了汽车的油耗。在长期使用过程中，它不仅能为车主节省燃油成本，还能为环保做出贡献。
东风14档的常见缺点全是频繁换挡和异常噪音。解决方法是：可以用双操纵软轴换挡，解决换挡问题。对汽车变速器进行一系列检查，从根源上找出解决问题的关键。使变速器恢复正常状态。假如车主自己解决不了，就得把车送到正规修理厂。档位与车速的匹配具体方法：起步用一档，通常全是15公里以内都用一档。
东风14档变速箱的优点主要体现在其高可靠性和低油耗方面。这款变速箱经过精心设计和优化，能够在各种行驶条件下保持稳定的性能表现，有效降低车辆的故障率，提高整车的可靠性。同时，它采用了先进的燃油控制技术，能够根据车辆的行驶状态和驾驶员的驾驶习惯进行智能调节，从而降低油耗，为车主节省燃油成本。
东风14档变速箱的优势在于其出色的可靠性与较低的油耗，这对于车主来说无疑是一大利好。它能有效降低汽车的燃油消耗，对于追求经济性的车主来说，这是个显著的优点。然而，它也存在一些潜在的困扰，最突出的问题是经常出现异响。
沃尔沃14档和东风14档的区别
不一样。两者之间没有任何关系，它们的变速箱结构、技术手段都不一样，沃尔沃14档变速箱取力器是沃尔沃的技术，东风14档变速箱取力器用的是自己的技术东风。
东风沃尔沃14档变速箱的优势在于其高度的可靠性和出色的燃油经济性，为车主带来了实实在在的益处。这款变速箱通过精密的设计和制造，实现了动力传输的高效与稳定，从而显著降低了汽车的油耗。在长期使用过程中，它不仅能为车主节省燃油成本，还能为环保做出贡献。
东风沃尔沃14档变速箱的利弊是什么？东风沃尔沃4档变速箱的利是可靠性高，油耗低，而弊则是经常出现异响。以下是具体介绍：利：这款变速箱的存在可以给车主带来益处，而其中最明显的一个就是可以有效地降低汽车的油耗，这无疑对车主是件利大于弊的事情。
操作简便、挡位清晰，与沃尔沃等国际主流卡车搭载的变速箱操作方式相同。DT14系列变速箱，在操作杆球头上共有四个前进挡位置，一个倒车挡位置，分别是1挡、2/5挡、3/6挡、4/7挡位，其中1234为低速挡位，567为高速挡位，通过半挡开关和高低挡开关的选择，实现了14挡变速箱的操作。
东风14档的换档技巧非常简单，即1-8档的换档操作。低转换需要按半档开关，高低档转换不需要按半档开关，只需按照正常的离合器换档步骤。车主要注意的是，东风14档发动机变速箱是沃尔沃开发创新的变速箱，在操纵杆左侧设计了半档开灯，在9到14档升档时，也需要离合器配合半档开关操作。
具体来说，1至8档的换档操作需要按半档开关，而高低档转换则不需要按半档开关，只需要按照正常的踩离合换挡步骤进行即可。值得注意的是，东风14档的发动机变速箱是由沃尔沃研创新制出来的，因此在操纵杆的左边设计了一个半档开关。
东风沃尔沃14档变速箱取力器安装在什么位置
1、变速箱的后面，车的右后部。根据查询东沃汽车官网显示，东沃14档变速箱安装取力器在变速箱的后面，车的右后部。取力器是一套变速齿轮，与变速器采用齿轮连接，与举升泵轴连接，是变速器中的一个独立挡位，使用远程操纵系统方式，并配有气动、液压控制装置。
2、将取力器附件中的纸垫装在变速箱结合面上。取下取力器上六根M18*5螺钉，拆下连接板。用取力器附件中的六根M16*40四根M12*40螺钉及弹垫将连接板装在变速箱上。
3、取力器通常安装在变速箱的后面，一般在车的右后部。那么，汽车取力器有什么作用呢？取力器是一套变速齿轮，它通过齿轮连接与变速器相连，并与举升泵轴相连。它是变速器中的一个独立挡位，采用远程操纵系统方式，并配有气动、液压控制装置。
4、取力器是一组变速齿轮，与变速箱使用齿轮连接，与举升泵是轴连接，是变速箱里的一个单独的档位，挂上这一档，一加油门，举升泵就可以运转了。自卸车、消防车、水泥搅拌车、制冷等需要额外动力的专用车辆，是通过取力器获取的， 取力器是装在变速箱外侧的附加装置。
东风天龙14档沃尔沃变速箱控制阀的作用是什么?
【太平洋汽车网】变速箱控制阀的作用是用来进行高低挡转换的，当车速达到某一挡位车速时，液压油推动阀体自动将挡位变换到本挡位上，变速箱能够根据发动机负荷和车速等情况自动改变传动比，使汽车获得良好的动力性和燃料经济性，并减少发动机排放污染，提高车辆行驶的安全性及可靠性。
这个东西的作用是用来进行高低挡转换。当车速达到某一挡位车速时，液压油推动阀体自动将挡位变换到本挡位上，变速箱能够根据发动机负荷和车速等情况自动改变传动比，使汽车获得良好的动力性和燃料经济性，并减少发动机排放污染，提高车辆行驶的安全性及可靠性。变速器处于高速挡区时，副变速器是直接挡。
一般变速箱上的阀体都是用来进行高低档转换的，当车速达到某一档位车速时，液压油推动阀体自动将档位变换到本档位上。\x0d\x0a 自动变速器能够根据发动机负荷和车速等情况自动变换传动比，使汽车获得良好的动力性和燃料经济性，并减少发动机排放污染。
变速箱上的阀体在自动变速箱中扮演着关键角色，它的核心作用是实现高低档位的自动转换。随着车速的变化，液压油会推动阀体，使其根据车速自动将档位调整到相应的位置。以下是关于自动变速箱阀的更多资料： 自动变速器能够感知发动机的负荷和车速，从而自动调整传动比，实现最佳的动力输出和燃油经济性。
沃尔沃是不是东风日产的品牌
1、不是。根据百度有驾查询显示：沃尔沃由中国企业吉利集团控股。沃尔沃原为瑞典著名汽车品牌，又译为富豪，沃尔沃轿车被中国吉利集团收购，现属于中国浙江吉利控股集团有限公司，也是世界二十大汽车公司之一。
2、沃尔沃是瑞典著名豪华汽车品牌，拥有沃尔沃卡车、沃尔沃客车、沃尔沃建筑设备等相关品牌。东风日产的车标是一个圆圈中间连着一个横线，横线上写着日产的英文“Nissan”。该品牌来自于日本，旗下的车型有天籁、轩逸、奇骏、逍客、启辰等。
3、沃尔沃不是日系车，也不是德系车。根据查询百度有驾得知，沃尔沃不是日系车，也不是德系车。沃尔沃是一个来自瑞典的汽车品牌，其总部位于瑞典的哥德堡，创始人为阿瑟·格布尔森和古斯塔夫·拉尔森。沃尔沃汽车公司在1999年，沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。
4、沃尔沃不是国产车，沃尔沃是一个来源于瑞典的汽车制造厂商，沃尔沃旗下国产版车款也基本都是合资车。沃尔沃旗下被国产的车款有s60，s90，xc40，xc60等。xc60是一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4688毫米（mm），1902毫米（mm），1658毫米（mm），轴距为2865毫米（mm）。
